沙龙智行，长城汽车新高端电动品牌有多大成功把握？

1. 沙龙智行，长城汽车新高端电动品牌有多大成功把握？

传统车企已经在高端新能源项目发起了一波又一波的攻势。
东风已经推出岚图，上汽与阿里联合打造的智己汽车落户浦东，长安正计划与华为、宁德时代打造CHN，北汽的极狐新车阿尔法T正在热销，而身为中国汽车第一梯队的长城汽车也不甘落后。
据报道，长城汽车正在计划推出一个全新智能高端电动汽车品牌，该品牌在长城内部代号为“SL项目”，该公司有内部人士据此认为该品牌的中文名为“沙龙智行”。天眼查显示，上海沙龙智行实业有限公司成立于2014年，此前公司名称为“上海哈弗汽车科技有限公司”，于12月10日正式更名为“上海沙龙智行实业有限公司”，法定代表人变更为长城汽车数字化执行官李鹏。

沙龙智行的经营范围为技术服务、新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售、废旧动力蓄电池回收、充电桩销售、物联网技术研发服务等。沙龙智行运作模式完全不同于以往的车企附属品牌，将以独立的公司和品牌进行运作，李鹏则将带领沙龙智行从组织、机制、文化、产品和运营模式上进行探索。
值得一提的是，沙龙智行的唯一股东为上海玥泛信息科技有限公司，其为长城汽车股份有限公司100%持股。股权穿透后，该公司最终实控人为魏建军。
目前，长城汽车有高端品牌WEY、电动品牌欧拉、SUV销量支柱哈弗品牌以及长城皮卡四大品牌，如果未来“沙龙智行”正式落地，其将很有可能成为长城汽车的第五大品牌，“沙龙智行”也是继WEY品牌之后长城汽车高端市场的第二次尝试。
“沙龙智行有很大可能成为长城汽车品牌向上的突破点，因为它会得益于长城汽车在电动化和高端化的双重尝试。”业内人士分析认为。
确实如此。

众所周知，长城汽车在电动化方面的布局有欧拉品牌以及与宝马合资的光束汽车。其中欧拉品牌因为技术扎实、思维新潮，已经在新能源市场中抢占了至高地位。最新数据显示，11月欧拉品牌销量11592辆，同比增长415%，环比增长45%，并且实现成立两年来单月批售、零售的双双破万。
作为一个成立两年的新能源品牌而言，欧拉的表现是相当成功的——在传统汽车厂商推出独立的新能源品牌中，欧拉是唯一一个月销量过万的品牌。

而且，欧拉在品牌营销过程中采用的迭代差异化理念，也让欧拉对于用户的消费需求把握更加精准，不仅收获了品牌声量、产品销量的双提升，同时还收获了大批爱好共创、品牌养成的用户忠实度，打造了极具个性魅力的欧拉文化圈层，打开 “新消费时代”的大门，成功进入新能源汽车品牌第一阵营。
可以说，欧拉的成功已经证明长城汽车在电动化领域有充分的产品和营销准备，这会给沙龙智行的运行提供很重要的借鉴。

另一方面，长城汽车旗下高端品牌WEY，已经在众多合资品牌以及自主品牌的“包围”中异军突起，成功塑造了首个自主豪华SUV品牌。而且，依托于长城汽车的技术实力，WEY品牌把“坦克平台”以及“咖啡智能”两大领先技术平台汇聚一身，可以说用实力拼出了如今的品牌价值和市场认同。
从品牌创立至今，虽然只有短短的三年多时间，但WEY已经毫无争议的成为中国首个真正意义上的豪华SUV品牌。在经历了技术积累和品牌积淀阶段之后，WEY已经开启了自己的脚步，走在了前列，也赢得了十足的发展先机，积累了充足的突围动能。
业内认为，长城汽车在WEY品牌上的探索，将会让沙龙智行在高端化上有更多的思路。
所以从这两个角度上看，欧拉虽然位于低端市场，但在电动化上的优势已经是肉眼可见；而WEY虽然仍是以燃油车为主，但其在高端市场的发展，已经摸索出一套成熟的理念。当长城汽车把欧拉的电动优势与WEY的豪华高端优势结合起来时，沙龙智行的成功也就真的不远了。

需要注意的是，虽然沙龙智行比起其他高端电动品牌有得天独厚的优势，但其面临的市场情况也更复杂，这会让沙龙智行的发展更具挑战性。
一方面，当前的新造车企业数量庞大，且技术水平和路线处于不同的层次的混战状态。在这种情况下，沙龙智行面临入局即必须应战突围的局面，否则生存成为问题；另一方面，从国际视角看，高端电动品牌的竞争同样异常激烈。当前，特斯拉在中国国产后，在全球市场的销量不断攀升，同时宝马、奔驰、奥迪等跨国车企纷纷砸下巨资打造高端电动化平台。随着国内车企陆续完成高端电动化布局，意味着高端电动车的混战即将拉开帷幕。
长城汽车和沙龙智行必须要拿出更大的力气。

据了解，沙龙智行项目将覆盖SUV和轿车两大领域的高端电动车市场，并将对标蔚来、岚图等品牌。在产能方面，未来将采用长城汽车工厂代工生产，首款车型应是高端电动SUV，或将对标蔚来ES8。
无论如何吧，沙龙智行会成为长城汽车在产品电动化和品牌高端化发展的重要环节，长城汽车也势必以此品牌进一步扩展市场，一切都交给未来去判定。
正如长城汽车副总裁傅小康回应所称：“大潮将至，我辈当躬身入局！”
既然如此，我们就静观其变。（采写?|汽车有智慧? 王得源）
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2. 新能源年终大戏，长城高端电动车品牌“智行沙龙”曝光

 近日，有消息称，长城汽车将推出一个高端电动车品牌——SL，即“沙龙智行”。
 

实际上，长城汽车早就涉足过新能源领域。也推出了独立的电动车品牌——欧拉品牌，只不过欧拉品牌将目光放在了低端电动车市场，目前之推出了紧凑型轿车欧拉iQ，微型车欧拉黑猫、欧拉白猫，以及11月刚上市的小型轿车欧拉好猫4款车型。
 

而目前，国内新能源市场高端车型和低端车型“两极分化”的态势愈发明显。传统汽车厂商也纷纷开始把握机遇，相继推出各自的高端电动品牌。比如，东风汽车推出岚图、上汽集团也推出了“智己汽车”等。
然而因为时机已落后，长城汽车的高端电动车品牌可能与其子豪华品牌WEY一样，并不能被消费者所接受。
 

尽管长城汽车在新能源汽车方面有所成绩，但如果想要进一步拓展市场、实现全面发展，那么在高端电动车领域就必须要有一席之地。因此，从这方面来看，要满足这样的野心，创立一个独立的高端电动车品牌就成立势在必行的一步。
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3. 长城汽车高端电动品牌“沙龙智行”公司成立 已完成工商注册

财经网汽车讯 长城汽车高端电动车独立品牌已成立相关公司。
12月11日，财联社援引接近长城汽车的消息人士报道，长城汽车“SL”项目定名为“沙龙智行”，并已成立上海沙龙智行实业有限公司，完成工商注册。沙龙智行法人代表将由长城汽车数字化执行官李鹏担任。
财经网汽车就此事联系到长城汽车，对方表示还需具体了解。

数据来自天眼查
但通过天眼查发现，上海沙龙智行实业有限公司前身为上海哈弗汽车科技有限公司，成立于2014年，注册资本150万元。
12月9日、12月10日，上海哈弗汽车科技有限公司法人代表、监事成员、经营范围、名称、住所、一般经营项目等均发生变更。前法人代表胡树杰退出，变更为李鹏。
该公司经营范围新增新能源汽车整车销售；汽车新车销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车生产测试设备销售；电气设备销售；新能源原动设备销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收（不含危险废物经营）；充电桩销售等业务。
股权穿透图显示，沙龙智行公司的疑似实际控制人为长城汽车董事长魏建军，持股比例为34.75%。
昨日，传出长城汽车计划成立全新智能电动汽车独立品牌，内部代号为“SL”项目。该品牌主打高端新能源汽车市场，定价或高于现有车型。
长城汽车副总裁傅小康回应道，“大潮将至，我辈当躬身入局。”
相关媒体报道，沙龙智行项目将覆盖SUV和轿车两大领域的高端电动车市场，并将对标蔚来、岚图等品牌。在产能方面，未来将采用长城汽车工厂代工生产，首款车型应是高端电动SUV，或将对标蔚来ES8。
招银国际研究部白毅阳表示，长城汽车近几年技术积累较为充分，并推出了柠檬、坦克、咖啡智能系统三大平台，同时旗下公司在三电技术等领域具备一定的技术储备，综合竞争力得以提升。基于此，长城汽车打造高端独立电动车品牌，他认为是顺势而为。
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4. 打造高端智能电动车品牌 长城“沙龙智行”正式公布

易车讯 日前，我们从长城汽车官方获悉，长城高端电动车品牌“沙龙智行”正式成立，长城汽车哈弗品牌总经理文飞将担任该品牌CEO，负责长城汽车沙龙智行的各项业务管理工作。

随着全球汽车产业向智能化、新能源不断变革，竞争不断加剧，长城汽车基于对未来汽车发展的思考，成立沙龙智行，致力于打造全新的高端智能电动车品牌。长城汽车布局高端智能汽车赛道的同时，创新发展模式和人才机制，以此在高势能、高认知的市场中，树立全新的中国智能汽车品牌形象。

此前，就有报道称长城汽车将拓展高端电动车品牌，此次“沙龙智行”成立算是正式对外公布。长城汽车此前也注册了关于沙龙智行的商标，但此次并未确认。

5. 板上钉钉 长城汽车高端新能源汽车品牌沙龙智行已完成注册

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来长城的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
近日，选车网从相关渠道获悉，长城汽车已成立上海沙龙智行实业有限公司，并同时完成工商注册，而其的“SL”项目更名为“沙龙智行”。

通过天眼查，我们发现，上海沙龙智行实业有限公司是由上海哈弗汽车科技有限公司变更而来， 2014年成立，注册资本150万元，法人也由胡树杰变更为李鹏。

从经营范围来看，该公司主要以新能源业务为主，车型将覆盖SUV和轿车两大领域市场。也有消息称，长城的“沙龙智行”项目将会独立运营成立全新品牌，其定位为高端新能源汽车，在定价上要高于现款车型，其竞争车型为蔚来、岚图等高端品牌。


选车君观点：现在很多车企都将高端新能源品牌车型独立运营，可见各大车企都想在高端新能源汽车市场上分一杯羹，但最终成绩还要靠品质说话，我们期待市场的反馈。 
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6. 板上钉钉 长城汽车高端新能源汽车品牌沙龙智行已完成注册

（文/张钰翊）昨日，车友头条曾报道，长城汽车内部成立“SL项目”组，目标是进军高端新能源汽车领域。12月11日，有媒体爆料称，这个传的沸沸扬扬的SL项目定名为 “沙龙智行”。与此同时，相对应的上海沙龙智行实业有限公司现已完成工商注册，法人代表为仙豆智能创始人、长城汽车数字化执行官李鹏。

事实上，天眼查信息显示，上海沙龙智行实业有限公司前身为上海哈弗汽车科技有限公司，成立于2014年，注册资本150万元。12月9日、12月10日，上海哈弗汽车科技有限公司法人代表、监事成员、经营范围、名称、住所、一般经营项目等均发生变更。

最主要的公司经营范围一栏中新增了新能源汽车整车销售；汽车新车销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车生产测试设备销售；电气设备销售；新能源原动设备销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收（不含危险废物经营）；充电桩销售等业务。

此外，还有声音猜测，沙龙智行品牌或将命名为长城灵魂，理由是长城汽车近期注册了包括“灵魂”、“长城 灵魂”，“移动的灵魂”等多个商标，而“灵魂”的英文“SOUL”也与SL比较契合，或许沙龙智行项目下新品牌将命名为灵魂。
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7. 资讯 | 长城汽车高端电动品牌“SL项目”或命名为“沙龙智行”

侃车家从相关渠道获悉长城汽车“SL”项目已定名为“沙龙智行”，与之相应的是上海沙龙智行实业有限公司。

可以通过国家企业信用信息公示系统上能查询到，上海沙龙智行实业有限公司早在2014年就注册成立，但成立时的名称是上海哈弗汽车科技有限公司，12月10日才更名为上海沙龙智行实业有限公司。伴随着名称的变更，沙龙智行的法定代表人、投资人(股权) 、经营范围和一般经营项目等也均发生了调整。

目前，长城汽车旗下已经有主打燃油车的哈弗、长城皮卡、WEY品牌，三个子品牌分工明确各司其职，除轿车产品外，三品牌中例如哈弗H6、哈弗大狗、长城炮以及马上就会上市的坦克300都有着强大的影响力。此外，还有主攻小微型纯电动车的欧拉品牌。




经营项目方面，变更前沙龙智行主要从事汽车整车、零部件、汽车高新技术及机电产品领域内的技术开发、技术咨询、技术服务，变更后新增了很多智能新能源汽车相关的技术研发，如软件、物联网技术等的开发，以及销售内容，包括新能源汽车整车、充电桩、电气设备、换电设施、智能车载设备等的销售。这些技术恰恰都是高端新能源汽车不可或缺的支撑性技术。不过“SL”项目的神秘面纱，最终还是得长城汽车亲自揭开，后续侃车家会持续关注。
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8. 证实：长城汽车Z品牌隶属于沙龙智行

近日， 长城汽车 “沙龙智星Z品牌用户深度调研项目”招标，11月12日启动，12月10日发布整体项目报告。这也意味着Z品牌属于莎朗智星，而不是此前猜测的其他全新品牌。根据最近的消息，“Z品牌”有望在11月19日正式发布，也就是 广州车展 的开幕日。
 
 长城汽车副总裁沐风曾透露，长城汽车将推出全新品牌，基于长城汽车DHT混合动力平台的开发，重点在PHEV。业内人士也做出了各种各样的猜测，大多认为这个全新的品牌是Z品牌，专注于混动汽车市场。不过从目前的情况来看，哈弗和 WEY 品牌都应用了DHT混动平台，目前曝光的车明显属于WEY品牌。
 
 沙龙智星是长城汽车2021年底新规划的高端汽车项目。哈弗品牌前总经理文飞升任沙龙汽车CEO，负责各项管理任务。根据目前的官方信息，莎朗智星专注于两条路线:纯电和氢能技术。文飞在一封公开信中表示:“如果 特斯拉 是世界第一电动品牌，那么在不久的将来，Salon将成为世界第一氢电豪华品牌。
 
 根据此前官方消息，全球首款C级氢燃料电池SUV将于2021年上市。根据已经曝光的消息，这款SUV有望成为莎朗智星的首款车型。据了解，沙龙品牌第一款车型将于2022年初上市，第二款车型将尽快于2022年上市，未来将称霸30万元以上的市场。            @2019