什么叫中轨线

1. 什么叫中轨线

2. 什么是股票布临线的中规

布林线由3条轨道线组成。即：上轨线、中轨线和下轨线
上轨线=中轨线+2*标准差值
中轨线=20天移动平均线
下轨线=中轨线-2*标准差值

  1.BOLL指标中的上、中、下轨线所形成的轨道的移动范围是不确定的，轨道的上下限随着股价的上下波动而变化。在正常情况下，股价应始终处于3条轨道内运行。如果股价脱离轨道运行，则意味着行情处于极端的状态下。

  2.在BOLL指标中，上下轨是显示股价安全运行的最高价位和最低价位。中轨线和下轨线都可以对股价的运行起到支撑作用，而上轨线和中轨线有时则会对股价的运行起到压力作用。

  3.一般而言，当股价在布林线的中轨线上方运行时，表明股价处于强势趋势；当股价在布林线的中轨线下方运行时，表明股价处于弱势趋势。

对于在中轨和上轨之间运行的强势股,可以以中轨作为低吸买点而以上轨作为高抛卖点,反复操作

3. “中规” 是什么意思

中规释义：

1.同圆规相符。2.引申为合乎准则、要求。

4. 中规车是什么意思？？

一些国外大型汽车生产厂家，为了适合不同地区，生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车，就称为“中规车”。在美国和欧洲销售和使用的，则分别称为美规车和欧规车。中规车是专为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高，国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。而中规车针对中国油品情况调整了相关程序，提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统，因而更适合在中国道路行驶。此外，中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而欧规车根据国外的空气质量设计，使用中故障率相对较高。

资料拓展
基本构造
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3．燃油供给系：
汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。
柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器#等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
4．启动系：起动机、蓄电池。
5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关。
6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。
7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器。
二、汽车底盘：底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1．传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。
参考资料
中规车的网易云新闻

5. 美规 中规 是什么

简单点说，所谓美规就是在北美销售的规格；中规就是在中国销售的规格。

这个“规”主要体现在配置上，有些配置只有美规有，而有些配置只有中规有。

美规车便宜，配置通常没有中规车齐全，特别是豪华车。

可是有些先进的配置中规车反而没有，可能和国内的标准体系有关吧。

还有一点，美规车的发动机调校很可能和中规车有很大的差别。中规车通常为了适应国内油品而降低了动力。美规车在中国用的话尤其要注意这一点，要不然可能会“水土不服”

6. 中规中矩是什么意思？

7. 中规，美规，加规是什么意思啊，有什么区别

一些国外大型汽车生产厂家，为了适合不同地区，生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车，就称为“中规车”。在美国和欧洲销售和使用的，则分别称为美规车和欧规车。
中规、美规的区别：  中规车是专为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。 美规车对燃油质量要求很高，国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。 而中规车针对中国油品情况调整了相关程序，提高了油品兼容性。

扩展资料：  
中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统，因而更适合在中国道路行驶。此外，中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而美规车根据国外的空气质量设计，使用中故障率相对较高。 
除了以上这些之外，车身的外观、内饰也有区别，可供肉眼来识别。许多选择非中规车的用户，往往是因为非中规车的价格低于中规车。但在售后服务方面，非中规车往往得不到厂方正常的保修或赔偿。
参考资料来源于：百度百科——汽车之家

8. “中规中矩”是什么意思？