蔚来为什么不值得买

1. 蔚来为什么不值得买

蔚来电池虚标很严重，一年掉价20w，一己之力拉低了整个电动的保值率。并且蔚来烧的钱，大部分投入生态，技术全靠买。
 
   
 
 蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括 蔚来ES6 、 蔚来ES8 （ 查成交价 | 车型详解 ）、蔚来EC6、 蔚来EVE 、 蔚来EP9 等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
 
 2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、 红杉 、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
 
 中国总部设在上海国际汽车城的汽车创新港。2020年2月25日，蔚来中国总部项目落户合肥，合肥市政府并对其100亿元战略性投资。2020年3月23日，蔚来回应被列为被执行人：尊重法院判决并依法配合执行。（图/文/摄： 陈杰2）            @2019

2. 蔚来为什么不值得买？

蔚来的续航不能满足出行需求
买车之前，需要再三确定当前的续航能力能够满足出行需求，跑长途没有换电站需要充电的时候，得接受充电需要等半小时以上、高峰期还要排队的事实。蔚来与许多新力量相比的优势是，它在各个方面的经验都不同。

蔚来简介：
蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8（询底价｜查参配）、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。

3. 一年开5万公里买蔚来汽车合算吗

这个肯定是比较划算的，因为它这个是一个这个新能源汽车使用的，这个成本是比较低的，相对来说还是可以考虑。所以说这个新能源汽车就是说每年跑的公里数比较多的话，这个肯定是可以考虑的，因为它这个新能源汽车使用的过程中使用成本是比较少的，所以说还是公里数比较多可以考虑。而且这个品牌的新能源汽车相对来说还是不错的，相对来说性能还是比较稳定，而且各方面还都是不错，车辆的底盘车身车架也是相对比较结实的。【摘要】
一年开5万公里买蔚来汽车合算吗【提问】
您好，您别着急，您的问题我可以回答，但是等一会儿，我需要编辑文字2分钟左右。【回答】
这个肯定是比较划算的，因为它这个是一个这个新能源汽车使用的，这个成本是比较低的，相对来说还是可以考虑。所以说这个新能源汽车就是说每年跑的公里数比较多的话，这个肯定是可以考虑的，因为它这个新能源汽车使用的过程中使用成本是比较少的，所以说还是公里数比较多可以考虑。而且这个品牌的新能源汽车相对来说还是不错的，相对来说性能还是比较稳定，而且各方面还都是不错，车辆的底盘车身车架也是相对比较结实的。【回答】

4. 现在买蔚来值不值?

现在买蔚来值。
蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
2019年8.22日消息：蔚来(NIO.US)和辉能双方代表在中国台湾桃园签署战略合作协议。协议显示蔚来新能源汽车样车将搭载辉能MAB固态电池包，双方后续也将围绕固态电池的生产应用展开深入合作。
2020年12月15日讯 蔚来汽车日前发布公告称拟增发6000万美国存托股份(ADS)，每份ADS价格定在39美元。这是蔚来今年第三次宣布增发ADS融资，前两次则分别融资4.9亿美元和17.3亿美元。

蔚来ES8
蔚来ES8是蔚来量产车，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。
智能电动旗舰SUV ES8焕新登场。全新ES8搭载160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机智能四驱系统，提供544马力，725牛·米的强劲动力，兼顾长续航和高性能。搭载100千瓦时液冷恒温电池包后，全新ES8 NEDC续航达580公里，续航能力全面提升。

5. 蔚来汽车怎么样？值得购买么？

我们都知道蔚来ES8是一款新能源汽车，其实提起新能源汽车可能大部分人都想起来的是特斯拉，蔚来呢不能算是中国比较大型的新能源车制造商，但是他的优点在于宣传上做的很好，个人感觉是它不能算是一个真正的汽车制造商，他只是制作了一辆互联网汽车。这款车就是蔚来ES8，那么这款车到底怎么样呢？

首先在价格上44.8万-45.6万的标价就已经预示着这款车不是普通入门级别的新能源汽车了，同时这个价格直接标榜特斯拉了，不得不说虽然这款车对标的是特斯拉，但是对比起来一点都没丢面子！首先外观上科技感十足的整体车身设计，完全原创设计，整体造型一看就是给中产阶级和高级白领们准备的，并且作为一款互联网电动汽车，蔚来es8是时刻联网，自动更新系统的，互联网服务这一块，目前能排在全国前列。

空间房间十分充足，哪怕你是一个200斤的胖子，坐在蔚来ES8里面也感觉不到拥挤，后排空间也是十分大气，三个成年人坐在一起完全不拥挤。舒适性和安全性都很好，蔚来的车子的座椅以及减震效果做的很好，造就的就是坐在车里行驶，给人感觉非常舒服。
另外就是新能源车最重要的电池方面的问题，国产新能源车最大的问题就电池虚标，蔚来这款车的虚标问题还是不严重的，虽然没有宣传上那么长的续航里程，但是只要你是在市级见行驶，公里数还是完全够用的，并且蔚来对于车子电池可续航公里数计算的还算准确，不会显示还能开200公里，你开100就没电了。

另外就是作为第一款互联网新能源汽车蔚来最大的优势就是服务方面了，直接换电体的方式还是非常受大家喜欢的，但是缺点也很明显，这款车比较适合大城市购买使用，如果你在一个三四线城市，那可能就享受不到这么全面的服务了，尤其是一个偏远的地方，没有充电桩你根本不敢开这车去！所以根据自己的实际情况进行选择吧

6. 蔚来汽车为什么这么贵

说它贵只是相对于同级别的小鹏P7，或者特斯拉而言，蔚来ET7的价格当然是贵的。而贵的原因主要是ET7“新”东西太多了。
平台方面，ET7是蔚来第二代电驱平台，采用前永磁+后感应的电机组合。全系标配智能空气悬架和动态悬架阻尼控制。基于高精地图与高精度传感器的4D智能车身控制系统可提前感知路面颠簸，主动调节息架。

配置
内饰方面，蔚来ET7采用第二代数字座舱技术。智能驾驶方面，硬件采用的高通第三代数字座舱计算平台，支持5G，拥有拥有5G，V2X，蓝牙5.2，Wi-Fi6，UWB等车载移动互联与通讯能力。
电池方面，顶配使用的150度的电池，最高续航达到了1000公里。

7. 蔚来汽车贵在哪里

因为蔚来汽车的成本高，价格自然贵。蔚来汽车在车辆工艺、汽车的用来以及配置上都十分用心，因此蔚来汽车本身的成本很高。其次是蔚来汽车装载的核心技术，是由蔚来汽车高价请来的研发团队研发的，有它的独到之处，当然这也让蔚来汽车更贵。



对于当前市场上的汽车品牌，如果希望具有长期的竞争力，则必须有一项属于自己的技术。 因此，蔚来汽车公司在成立之初就花费了大量资金来建立自己的研发团队。 同样，蔚来汽车也获得了丰厚的回报。 目前，蔚来汽车已申请了2000多项专利。就新能源技术而言，国内汽车公司基本上无法与蔚来汽车竞争，蔚来汽车甚至可以跻身国外最佳汽车公司之列。 蔚来ES8和蔚来ES6的车辆配置和内部装饰都非常昂贵。 实际上，无论车辆的价格高还是低，直接挂钩的就是车辆的成本。蔚来汽车还提供免费的终身保修和终身免费的电池更换这两项服务和其他一些服务。 总体而言，蔚来汽车实际上性价比还是很高的。

8. 为什么不建议买蔚来

不建议买蔚来的原因如下：
1.机车系统不流畅：
机车系统运行时，很多用户反映会出现卡顿、反应慢甚至黑屏的情况。如果开车时需要开启某项功能，那么驾驶体验会比较差，系统卡顿慢也会有一定风险。
2.虚高价格：
蔚来虽然定位为中高端车型，但对于大多数消费者来说价格偏高。从目前的车型来看，几乎最便宜的蔚来都比特斯拉贵，品牌影响力也远不如特斯拉。 
3.底盘表现差：
蔚来在底盘调校上不太好。在舒适模式下驾驶时，通过沟壑或坑洞时，车内的颠簸感相当强烈。 
4.隔音差：
低速行驶时，车内虽然没有声音，但速度上去风噪会更强。 但无论如何，蔚来能成为造车新势力中的主流品牌，也不是那么不堪。

蔚来简介：
蔚来是一个智能电动汽车品牌，于2014年11月25日在上海注册成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争，旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。 
2014年11月，蔚来由李斌发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。