驻车制动器怎么操作？

1. 驻车制动器怎么操作？

驻车制动器是保证车辆长时间停放不会发生溜车的主动安全设备，是一个电子开关，向上拉起就会开启这个功能，但是要保证车辆完全停住，正确使用的具体操作步骤：
1、踩下汽车的刹车踏板给车辆减速。

2、将车辆停在安全的路面上。

3、将汽车的变速杆置于P档位置即驻车档位。

4、向上拉起汽车的电子手刹开关。

5、按下汽车的一键启动键给车辆熄火即可。

2. 驻车制动器如何正确使用

新手学车须知：驻车制动器的正确使用方法和注意事项

3. 驻车制动器怎么用

问题一：驻车制动器怎么操作？  驻车制动器操纵杆也就是我们经常说的手刹，停车时拉起，开车前放下。 
  
   问题二：驻车制动是脚刹，怎么用？  用脚踩下去就等于拉起手刹，用脚再踩一下，它会自动升起来，驻车制动解除 
  
   问题三：学车，驻车制动器怎么用，什么时候用  长时间停车时。如果你长时间听着总踩着刹车会降低刹车使用寿命。所以要有手刹 
  
   问题四：驻车制动器起什么作用？有哪几种形式  驻车制动器俗称手刹，用于停车后防止车辆溜车使用。主要有拉线式和电子拉线式从及电子液压式三种控制方式。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 
  
   问题五：请问驻车制动就是手刹，驻车制动是什么意思？在什么情况下用这个驻车制动？  “饥动”的意思是：控制驶动。就是让运动的，或有可能运动的汽车减速、停下和不驶动。 
  驻车制动：也称“防驶动制动”。用于汽车防止处于停止运行中的突发驶动。 
  俗称：手刹（实际上由于脚刹固定踏板的出现也可以称脚刹） 
  驻车制动（手刹）就是给后轮提供100％制动力， 而行车制动（脚刹）是给前轮后轮不同分配，通常前轮制动力较大，因为刹车的时候会重心前移。 而且驻车制动的制动力比行车制动要小得多， 只要停在斜坡车不后溜就可以了。 
  学车时教练会教的， 基本都是车停止后用， 如果行驶中用导致后轮抱死而导致会甩尾。 特技表演行驶中突然快速掉头就是这样 
  
   问题六：行车制动器和驻车制动器的作用和区别  这两种制动器的本质上的不同就是一个是用于动态的（行车制动器），一个是用于静态的（驻车制动器），从它们的名字中也能看出来，行车制动器是在车子启动后在道路上行驶时用来减速刹车用的；而驻车制动器是在车辆停车后刹车用的，就是手刹（停车后需拉上手刹，否则车子会前遛或后滑，驻车制动器就是固定车子用的）。它们的作用一个是刹车，一个是固定车子，至于区别，不知是问结构的区别还是什么。我就说一下结构的区别吧。行车制动器分为两种，一种是盘式刹车（从侧面夹住刹车骇进行制动），一种是鼓式刹车（两个摩擦片上下夹着进行制动），但不管是哪一种，都是利用摩擦使车减速的。而驻车制动器的驻车方法要根据行车制动器的类型来决定，如果是鼓式刹车，里面有两个摩擦片，当你拉住手刹时，两个摩擦片会夹住车轴，车子就无法移动了。而盘式刹车则是直接锁住车轴，使车无法移动，但不管是哪一种，它们的驻车效果都是一样的。这就是它们的区别。说了这么多希望您能有所理解。 
  ps：以上内容都为原创，满意就选为最佳答案吧，谢谢！ 
  
   问题七：电子手刹和自动驻车到底怎么用  电子手刹（EPB）是什么？ 
  图中带”p”的那个按钮就是电子手刹，而提起电子手刹，最大的亮点就在“电子”二字上。停完车后，你不用再撸起袖子，咬紧牙关，狠命地拉那个手柄了，你只需轻轻抬一下这个按钮就OK了，轻到你自己都不敢相信，如此优雅的动作，也真的是没sei了吧。 
  言归正传，一起来看看电子手刹是怎么工作的。有一些电子手刹是通过一个开关控制一个电机带动卷线器，带动拉线，来锁紧后轮，结构简单，与传统的机械手刹差异不大，可以理解为把手柄换成了个按钮，并且对后轮是卡钳驻车还是鼓式驻车并不受影响，还容易布置，但是功能却过于单一，沦为非主流。 
  而目前较为主流的电子手刹都采用集成式卡钳，即将电机集成在制动卡钳上，取消了拉锁机构，常规行车制动时使用液压制动，驻车制动时使用电机制动，这种形式需要有电子线路来介入后轮的刹车系统，相对复杂一些。怎么理解呢？就是当你按动按钮时，这个信号通过一系列传播，最终让后轮的卡钳自己锁紧车轮了。 
  
  集成式卡钳可分为四部分:直流电机，减速机构，丝杠螺母机构和盘式制动器，驻车制动时，电机收到来自ECU的信号后起动输出力矩，力矩通过减速装置（一般为皮带轮和行星齿轮机构双级减速）减速增矩后，再传到丝杠螺母机构中，丝杆螺母机构将丝杆的旋转运动转换成螺母的直线运动，直线运动的压力螺母再推动制动活塞运动，进而压紧制动盘，从而达到驻车制动效果。 
  
  自动驻车又是啥？ 
  另一个按钮是自动驻车，所谓的自动驻车，即AutoHold。这在很多车上都可以看到，一般就在电子手刹按钮的附近，它的作用就是在车辆走走停停的时候来起到驻车的作用。举个栗子，前面遇到一个红灯，这时候停车，松开刹车踏板，自动驻车就启动了，它会锁紧车轮，直到踩下油门踏板时，它又会自动解锁车轮，当然这个动作十分迅速，至少比你抬起再按下电子手刹要来得快。 
  但是，我们还需要知道的是，自动驻车这个功能是ESP模块开发而来的，在这个过程中，ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要采取制动防止溜车，而对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。当然，在驻车超过一定时限后，自动驻车就打开了电子手刹，从四轮液压制动也变成了后轮制动。当车辆将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。 
  
   问题八：电子驻车制动怎么使用？  和机械式手刹车没有什么太大的区别，只不过这是按钮形式，不需要大力提高手柄而已，只需要轻按即可！ 
  
   问题九：什么叫驻车制动器  驻车制动器其实手刹，就是通常川指机动车辆安装的手动刹车，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。 
  
  希望能够帮到您！ 
  
   问题十：行车制动和驻车制动器分别指什么?  行车制动一般指的是脚刹车，脚刹车的作用是控制车速，减速行驶和停车或紧急停车所用，行车制车中的紧急制动就是指帮助全车立即停车的作用。驻车制动说是就是手刹车，这种制动在坡道起步时对新手来说有非常重要作用，在停放车时，熄火后拉上手刹（手制动）使手刹紧包住变速箱的手制动盘，控制传动轴的转动以达到稳住车子的作用，这时最好再把档住放入二档。通常的说，行车制动是用脚刹车直接加大悬挂系统磨擦力使车上运行中的所有轮子停止转动或减慢转动以达到停车或减速的作用。驻车制动是用手刹加大传动部位的磨擦，利用控制传动部位的活动来制止车子滑动的。

4. 驻车制动器怎么操作？

驻车制动器是保证车辆长时间停放不会发生溜车的主动安全设备，是一个电子开关，向上拉起就会开启这个功能，但是要保证车辆完全停住，正确使用的具体操作步骤：
1、踩下汽车的刹车踏板给车辆减速。

2、将车辆停在安全的路面上。

3、将汽车的变速杆置于P档位置即驻车档位。

4、向上拉起汽车的电子手刹开关。

5、按下汽车的一键启动键给车辆熄火即可。

5. 如何使用驻车制动器

电控机械式驻车制动器

本车装备了电控机械式驻车制动器。驻车制动器原则上是用来固定汽车防止其无意间溜车的，它取代传统的手刹车。
拉紧/手动松开驻车制动器
_拉按钮（见下图）将驻车制动器拉紧。按钮中的LED亮起。附加亮起指示灯



_要手动松开驻车制动器时，请在点火开关打开后踩制动踏板或行驶踏板并同时按按钮（见下图）。按钮中LED和指示灯熄灭。

自动松开驻车制动器
前提：驾驶员车门已关闭并且驾驶员已系上安全带且组合仪表中的指示灯（见下图）亮起。

_要起步和自动松开驻车制动器时，请一如往常地踩油门。
如果组合仪表中的指示灯（见下图）亮起，那么表示自动松开驻车制动器的条件未被满足。请手动松开驻车制动器。

在起步时，除了自动松开驻车制动器功能以外，您还有使用其它舒适和安全功能的可能性，起步。
防止自动松开驻车制动器
因为下坡道的角度，汽车可能溜车。
_为防止驻车制动器自动松开，请拉住按钮（见下图）并踩油门踏板。驻车制动器保持拉紧状态，由此可防止溜车。

_一旦您确认通过给油已在车轮上形成了足够的驱动力，便可以再次松开按钮（见下图）。

6. 驻车制动器如何正确使用

新手学车须知：驻车制动器的正确使用方法和注意事项

7. 驻车制动器的操作程序

在极端寒冷的气候条件下停车时，应按下列程序操作：1)拉紧驻车制动器。2)使手动变速器汽车的变速杆处于1档或“R”(倒车档)位置；使自动变速器汽车的变速杆处于“P”(停车档)位置。3)将发动机熄火，下车，在车轮下放上塞块。4)松开驻车制动器。当你返回停车处时，必须记住首先拉起驻车制动器，然后取掉塞块。

8. 驻车制动怎么使用

驻车制动的使用方法是当车辆车速降至零时，扳动驻车开关或者驻车拉杆即可使得车辆不动。驻车制动，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下：1、进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置；2、在倾斜地面停车时，如果先换挡到P位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来；3、在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来；4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后轮制动作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。