多方面升级还将带来全新车型 2020款Aion S将于7月2日上市

1. 多方面升级还将带来全新车型 2020款Aion S将于7月2日上市

日前，我们从相关渠道获悉，2020款Aion S将在7月2日正式上市。新车除了在里程、科技、服务三大维度实现全面升级外，还将会带来全新车系车型。

现款Aion S
广汽新能源Aion S最早于2019年4月上市，该车定位一款纯电动紧凑型车，是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）的首款车型。该车外观设计强调运动感。新车长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2759mm。

现款Aion S
新车内饰基于“鲸空间概念”打造，中控台采用了非传统式设计，双12.3悬浮式大屏配合穿式空调出风口设计，让新车的科技感得到很好提升。从目前曝光的图片上看，内饰至少有浅色和棕色两张风格可选。
配置方面，Aion S搭载了广汽新能源AI系统2.0版，以及TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶辅助系统，可配备太阳能自循环生态座舱，该座舱可通过太阳能发电，实现对电池充电、通风换气等多种功能。更值得一提的是，Aion S还能为消费者提供可介入生产过程的深度互动式定制服务。

现款Aion S

现款Aion S
Aion S搭载最大功率为135kW的电动机，最大扭矩300Nm，0-50km/h加速仅3.5秒，0-100km/h仅6.9秒。其中低配车型（炫530）NEDC综合工况续航里程为410km，高配车型（魅630）NEDC综合工况续航里程510km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 配置有望升级？新款广汽新能源埃安S将于7月2日上市

 [汽车之家?新闻]? 日前我们获悉，新款广汽新能源Aion S(埃安S)将于7月2日上市。作为年度改款车型，新车有望对部分配置进行调整，动力方面继续搭载最大功率204马力的永磁同步电机。


『配图为现款在售车型』
 广汽新能源Aion S（埃安S）于2019年4月上市，该车定位一款纯电动紧凑型车，是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）的首款车型。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2759mm。作为年度改款车型，预计新车主要对配置方面进行调整或升级，外观和内饰部分不会有太大变化。




『配图为现款在售车型』
 动力方面，新车搭载永磁同步电机，低功率版本最大功率为184马力，高功率版本最大功率为204马力，峰值扭矩均为300N·m，续航方面提供两种版本供选，NEDC综合续航里程分别为410km和510km。（文/汽车之家 姜澈）

3. 配置有望升级，2021款骐达TIIDA于7月2日上市！

 [汽车之家?新闻]? 日前，我们从东风日产官方了解到，2021款骐达TIIDA将于7月2日正式上市，作为年代改款车型，其整体将继续沿用现款车型的设计风格，并在配置方面进行调整。


『现款车型』
 外形方面，作为年代改款车型，2021款骐达TIIDA或将继续延续了现款车型的造型，并针对配置方面进行优化、调整。参考现款骐达TIIDA来看，新车在融入了日产家族最新设计元素，使得新车看起来更加年轻，同时动感的线条也使新车更加时尚。

『现款车型』
 动力方面，新车或将继续沿用现款车型所搭载的1.6L发动机，最大功率126马力，最大扭矩168牛·米，传动系统匹配5速手动/CVT变速箱。关于新车更多信息，我们将持续关注。（文/汽车之家 周易）

4. 预计推出全新系列 广汽Aion S将7月2日上市

随着纯电车市场以及安全方面的普及和提升，越来越多的消费者去选择购买纯电车型来代步，但市场竞争愈发激烈，有实力的厂商也在推出高品质的电动车型，而广汽新能源埃安S（Aion S）就是这么一款车，而它的新车将于7月2日上市发售，相比现款变化不大，主要针对配置升级。

Aion S现款补贴后都要13.98万起，相比燃油车来说这个价格并不低，那么它还有什么魅力呢？外观来看采用了封闭式的前脸，没有传统意义上的前格栅，镀铬饰条横贯左右让它显得大气不少。

尾灯设计是Aion S的一大亮点。它采用了时下最流行的贯穿式尾灯，同时在当中融入了漂亮的放射状纹路，点亮之后视觉效果极佳。


内饰仪表盘与中控屏融为一体，双12.3英寸的大小也是目前主流，排挡区域则是悬浮于半空，下方是镂空设计。配置方面，AionS搭载了广汽新能源AI系统2.0版，以及TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶辅助系统。

动力方面搭载永磁同步电机，分为两种版本，低功率版本最大功率184马力，峰值扭矩300N·m，NEDC综合续航里程为410km；高功率版本最大功率204马力，峰值扭矩300N·m，NEDC综合续航里程为510km。
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5. 7月2日亮相/7月中下旬上市，传说中的WEY VV7 GT巴博斯版来了

 [汽车之家 新闻]? 日前，我们从WEY品牌官方获悉，VV7 GT brabus|automotive车型将于7月2日正式亮相，同时新车预计在7月中下旬上市。据悉，新车是由WEY品牌与巴博斯联手打造，在VV7 GT车型基础上增加了大量空气动力学套件，增强了新车的运动感。

 此前，官方已经正式发布了新车的官图。从图片上来看，新车基于VV7 GT车型而打造，前脸采用了“骑士铠甲”的设计语言，盾型前格栅内部采用了类似蜂窝状中网造型，增强了前脸的气势。作为一款与巴博斯联手打造的车型，整车装备了大量碳纤维材质的空气动力学套件，雾灯扰流板和下唇扰流板的凸出造型也增强了视觉效果。

 新车尾部造型更加动感，宽体套件效果明显，后翼子板部分有着明显的外扩。新车后备厢盖上还增加了鸭尾扰流板，塑造出富有动感的车身比例。尾灯灯腔内的设计也进行了调整，配合双边共两出的三角形镀铬排气，凸显出新车的个性化特征。此外，新车将采用全新设计的21英寸铝合金轮圈，视觉效果十分大气时尚。

 动力方面，目前官方暂未公布其动力信息，参考在售车型来看，WEY VV7 GT搭载一台2.0T发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。关于新车更多消息，我们将持续报道。（文/汽车之家 李娜）

6. WEY VV7 GT巴博斯版7月2日上市 搭载空气动力学套件

日前，行车视线从WEY品牌官方了解到，旗下VV7 GT brabus | automotive限量版车型将于7月2日正式上市。据了解，新车由WEY品牌与巴博斯联手打造。外观方面，新车在VV7 GT车型的基础上增加了大量空气动力学套件，视觉效果动感十足。

外观方面，WEY VV7 GT巴博斯限量版采用黑白配色组合，并搭载了大量碳纤维空气动力学套件，除了提升车辆性能外，也为新车整体营造出更强的运动气息。具体方面，新车前脸依旧采用了标志性的家族式格栅设计，但在下方采用了尺寸更加夸张的开口，相较普通版车型更加凶悍。


?尾部方面，VV7 GT巴博斯限量版的宽体套件视觉效果更加突出。同时，新车还在后备厢上方增加了鸭尾扰流板。新车尾部下侧配有扩散器，并采用了配有镀铬装饰的双边双出的三角形排气。据了解，新车将采用全新造型的21英寸铝合金轮圈，并采用高性能的德国马牌轮胎。

动力方面，官方暂未公布新车的具体动力参数。参考现款车型来看，新车或继续搭载2.0T发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米。传动系统方面，新车有望匹配7速双离合变速箱。

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7. vivox27手机2019年3月上市,为什么我的手机七月份买的,有两张2月11日别人的照

你好，手机在发布前就已经生产了，他们会提前到内部人员手中，你的手机可能是工程机。