中国石油进口量

1. 中国石油进口量

2013年中国进口原油2.82亿吨，用途是炼化，炼化的产品主要是成品油（即汽油、柴油、煤油），LPG，渣油和残留物等。2013年成品油表观消费量2.64亿吨，其中汽油8721万吨（全部汽车用），柴油消费15380万（车用柴油占柴油消费70%以上）吨，煤油2384万吨（航空煤油约2200万吨，占煤油总量的92%）。
由于石油探明储量和可采储量一直变化，各个大公司和机构估计的使用年限为40-100年不等，这个很难统一，但比较一致的是至少可以用40年。

2. 中国石油进口占比例是多少?

中国石油进口占比例是百分之73。
我国石油进口每年都不一样，但是，自改革开放的这些年来，石油消费量和进口量每年都不断上升，2020年我国石油总消费量为7.37亿吨，其中我国自己生产的石油为1.95亿吨。
进口的石油为5.42亿吨，因此，我国进口石油的占比为73.54%，实际上，这几年，我国石油对外的依存度都在70%以上，虽然，我国这几年也大力发展新能源产业，但在短时间内，这个比例还是难以改变。

石油比例分析
沙特阿拉伯是我国进口石油排名第一的国家，2020年我国从沙特进口的石油总量为8492万吨，占全部进口石油的15.67%。沙特是中东石油国家的带头大国，一直是世界著名的石油出口大国，国土底下的石油存量大并且开采成本低，石油资源的丰富让世人羡慕。
俄罗斯是我国进口石油排名第二的国家，2020年我国从俄罗斯进口的石油总量为8357万吨，占全部进口石油的15.42%。俄罗斯也是世界上数一数二的石油出口大国。
我国与俄罗斯有长期的石油供应协议，也已经修建有直接的管道把俄罗斯的石油输入我国黑龙江。沙特和俄罗斯这两个国家的石油供应占比为我国总进口的近三分之一。

3. 中东石油出口量占比

中东地区石油的储量占世界石油储量的一半以上，产量占世界石油产量的30%，出口量占世界市场的近45%．由此得知ABD不符合题意．
  故选：C．

4. 原油的进口量

2014年1-5月经广东口岸进口原油1835万吨，比去年同期（下同）减少2.4%；价值873.2亿元人民币，下降6.2%；进口均价为每吨4757元人民币，下跌3.9%。其中，5月进口355.1万吨，增加3.5%；价值166.4亿元人民币（下同），增长5.1%；进口均价为每吨4687元，上涨1.6%。 一、2014年5月经广东口岸进口原油主要特点：（一）月度进口量呈震荡态势，5月进口均价同比年内首现上涨。今年经广东口岸进口原油月度规模呈震荡波浪起伏态势，自1月进口量攀升至408.8万吨后，2、3月出现回落，4月重新回升到将近400万吨水平，5月又再回落至355.1万吨，同比增加3.5%，环比减少9.7%。与此同时，经广东口岸进口原油进口均价同比止跌回升，同比上涨1.6%，环比下跌1.5%。（二）一般贸易方式主导进口，以加工贸易方式进口增加明显。5月，经广东口岸以一般贸易方式进口原油261.5万吨，同比减少15.8%，占同期经广东口岸进口原油总量的73.6%；以加工贸易方式进口45.2万吨，增加38.9%，占12.7%。（三）安哥拉、伊朗和沙特阿拉伯为主要的进口来源地，自委内瑞拉进口倍增。5月，经广东口岸自安哥拉进口原油77.9万吨，增加18.8%；自伊朗进口77.4万吨，大幅增加32%；自沙特阿拉伯进口53.1万吨，大幅减少30.5%；以上3者进口量合计占同期经广东口岸原油总量的（下同）58.7%。同期，自委内瑞拉进口27.2万吨，大幅增加1.2倍。（四）国有企业进口所占比重逾9成，外商投资企业进口小幅减少。5月，国有企业经广东口岸进口原油343万吨，增加7.1%，占同期经广东口岸进口原油总量的96.6%。同期，外商投资企业进口12.1万吨，减少2.5%，占3.4%。

5. 原油产量的中国境外原油产量

中国境外所属原油产量已经超过170万桶/日，预计到2015年超过300万桶/日，将于欧佩克成员国科威特原油产量持平。中国境外原油产量 大幅增加的主要原因是中石化中石油中海油等大型国有石油企业花费重金在国外收购油田。

6. 中国前十大原油供应国最新排名来了，与之前那相比，发生了哪些变化？

根据有关部门的统计，显示中国的前十大原油供应国的排名已经公布与之前相比主要发生了以下几项变化：
俄罗斯和沙特阿拉伯两个国家的排名一直在变化。起初沙特阿拉伯是我国的最大原油供应国，而在前两年的时间俄罗斯又成为了中国的最大原油供应国，巅峰时期达到了800多万吨，在经历了一年之后，沙特阿拉伯再次反超俄罗斯成为中国的最大原油供应国。后来经历了俄乌战争，国际社会动荡的影响，俄罗斯又重新成为了中国的十大原油供应国的榜首一直维持着，还没有被沙特阿拉伯反超。

阿联酋，安哥拉以及阿曼等国家的排名分别上升了一个名次。起初的阿联酋和安哥拉的原油出口大约为400万吨和390万吨以及310万吨。同样经历了国际社会动荡和俄乌战争的原因，这三个国家对中国的原油出口分别达到了410万吨和400万吨以及320万吨，分别上升了一个名次。

科威特国家的排名发生了比较明显的变化，从起初的第4位下降到了第7位。可能是由于地理位置的原因以及国际等社会多重因素的影响，中国从科威特进口的原油仅为260万吨，较以往的月份同比下降了大约11%左右，环比下降的程度大约达到了28%，也是十大原油供应国排名下降最多的一个国家。

巴西的原油出口同比下降了9%，但排名基本上没有变化。根据国际石油的相关数据统计，中国从巴西进口的原油数量为220万吨左右，虽然排名依然是第8名，但是叫以往的月份同比下降了大约9%左右。
除了以上几个国家的变化，其他的国家例如伊拉克，马来西亚以及印度的排名基本上没有变化。

7. 原油产量的国内原油产量

国内今年1月份原油产量及加工量双双增长，其中，当月产量增加3.6%至1770万吨，原油加工量增长5.3%至3813万吨。

8. 中国的原油进口量或大幅下滑，这样对油价会有着怎样的影响？

中国的原油进口量非常大，进口总量达到全球第一，正因为有中国不断增长的原油需求在，所以国际原油价格在此前基本都是平稳增长的状态，而受到今年疫情影响，中国原油需求大跌同时世界各国对原油的需求都减少非常多，导致油价一度跌为负值，大量满载原油的货轮在海上漂泊，还出了不少石油泄漏的事故。

如果中国的原油进口量大幅下滑，其它国家不变的话，那么油价必然会下跌，但是不会像疫情初期那样油价跌到负值。疫情初期的情况是由于世界各国对原油需求量大减导致，人类停滞了大部分生产生活，作为工业重要原料和能量来源的石油消耗就非常少。
整体上出现了供给远大于需求的形势，并且疫情还在一直持续，谁也不知道这种情况还会持续多久，恐慌加上现实情况导致油价暴跌。如果只是中国原油进口量大幅下滑的话远达不到这种程度，最大的可能就是国际油价小幅下跌，下跌幅度与中国原油进口减少量正相关。

不过中国原油进口量大幅下滑并不只是会导致油价下跌这么简单，其影响可能会更加深远，目前市场原油供给侧和需求侧都是相当的，偶有波动但是波动并不大，油价也维持在稳定区间。

但是一旦中国减少原油需求，市场上就会形成供给大于需求的情况，市场的直接反应就是油价下跌，问题是市场上多出的这部分原油能否被市场消化，如果不能被消化，那么原油的产能将出现严重过剩。

对于产油国来说只有减少原油产出才能够阻止产能过剩带来的油价下跌，对于产油国来说这样也会减少来自石油的收益，连锁反应下也许会再次引发石油危机。