马斯克已公布详细的火星殖民计划？

1. 马斯克已公布详细的火星殖民计划？

据报道，近日Space X创始人、CEO马斯克（Elon Musk）在杂志《新太空》（New Space）上公布了详细的火殖民计划。

据悉在马斯克的火星殖民构想中，最核心的部分是可以重复利用的火箭-宇宙飞船组合体，即“星际运输系统”（Interplanetary Transport System，简称ITS）。推进器与宇宙飞船都由SpaceX的Raptor引擎驱动，该引擎还在开发，马斯克表示它比Merlin引擎强3倍，猎鹰9号火箭正是用Merlin引擎驱动的。ITS火箭将宇宙飞船送入地球轨道，约20分钟之后定点降落在地面。

马斯克在此次发布的文章中表示：“因为增加了可操纵推进器，我们实际上可以让推进器返回发射台。猎鹰9号第一级火箭着陆的精准度越来越高。每个火箭可以飞行1000次。宇宙飞船会留在轨道上，当地球与火星对齐时就会飞往火星。每隔26个月地球火星对齐一次。”

但是《新太空》总编辑斯科特·哈伯德（Scott Hubbard）则表示：发表这篇论文可以给宇宙飞行社区一个机会，让他们通过印刷品的形式了解SpaceX的计划，当中包含各种图表，不只如此，对于未来的研究与规划而言，它也是富有价值的参考文档。

2. 马斯克分享火星宏大殖民计划：2050年之前将100万人送上去

 据外媒报道， 虽然SpaceX的第一艘星际飞船(Starship)的轨道原型还没有制造出来，但埃隆·马斯克已经为该公司的宇宙飞船制定了宏伟计划，其中就包括把人类变成火星上的星际物种。 当地时间周四，他在Twitter上发布了一连串的数字来更为详细地向人们介绍这个事情。
      看起来马斯克可不只是把送几位勇敢的宇航员到火星，他的规划可比这个大多了--将一整个国家的人送上去。马斯克在推文中写道，一年建造100艘星际飞船，那么10年就可以建造1000艘或一年的运力可达1亿吨，或者每次地球和火星轨道同步时可以将10万左右的人送上火星。
      一位Twitter用户在看了这些数据询问马斯克真的能在2050年之前将100万人送上火星，对此马斯克的回答是--“是的”。
   地球和火星之间的距离大约每26个月就会相当接近。马斯克的设想包括将1000艘星际飞船装载到轨道上，然后在一个月的时间里将它们发射出去，从而实现在黄金时间进行最少的运送。
      马斯克表示，火星上会有很多工作机会。当被问及什么样的人可以享受这个服务时，马斯克在Twitter上发文称，每个人都能去，只要他们自己愿意，没有钱的人则可以贷款。
   看起来马斯克囤积资金是有原因的，他在Twitter上写道:“帮助支付这些费用是我在地球上积累资产的原因。”
   而要想让这些概念成为现实，SpaceX还有很长的路要走。在一系列成功的原型测试后，该公司目前正在建造能到达地球轨道的星际飞船。按照设想，这种可重复使用的宇宙飞船的寿命可达20至30年，这使得它们能在两颗行星之间往返飞行。

3. 火星千年殖民计划太遥远，马斯克：“刻不容缓”

地球是我们唯一的家园。我们人类世世代代都居住在这颗蓝色星球上。当我们仰望星空时，看着满天繁星，心底对它们是多么的渴望啊。
  
 其中，火星是与地球环境最为接近的太阳系行星，而且距离也不算太远。自从人类掌握了航天技术后，对它的近距离 探索 就从未停歇。火星即将会成为人类第一次踏足的另一颗行星。
     
 
  
  
 火星虽说与地球相似，同属类地行星，但火星稀薄的大气中没有氧气，主要是二氧化碳。稀薄的大气又没有磁场保护，高能宇宙射线会对火星表面的生物造成致命伤害。火星大地一片荒芜，遍布砾石，没有稳定存在的液态水，还会时常刮起特大台风级的沙暴，遮天蔽日，可达数月之久。火星表面昼夜温差可达上百摄氏度……
     
 
  
  
 凡此种种，若是人类象征性地踏上该星球，进行科研，做短暂停留后，随即离开。现在我们的航天技术是能够应付的，欠缺的只是十足的安全性和政府的大力支持。当然，还有最关键的一环——充足的资金。
  
 只在火星做短暂的一日游，怎能满足人类对这颗红色星球的渴望。千百年来，人类时刻都梦想着彻底征服这颗紧邻地球的兄弟行星，把它打造为人类的第二家园。
     
 
  
  
 NASA的行星科学家克里斯•麦凯提出了这样一个宏伟的火星改造计划。
  
 第一步，我们制造许多火星登陆器，将它们送上火星。这些仪器可不是用来勘测火星，寻找生命的。它们唯一的作用就是利用火星的泥土与大气，合成一种名为全氟化碳的强效温室气体。当火星大气中充满这种温室气体。火星的温度就会逐步上升，在南北两极冰冠里的干冰就会融化，释放出二氧化碳气体，而二氧化碳气体本身也是一种温室气体，这更有利于火星温度升高。当温度适宜、大气压足够，被冻住的水冰就能融化，最为关键的是它能以液态水的形式在火星地表流动。
     
 
  
  
 第二步，我们把地球上生存能力强又能制造氧气的细菌、藻类、地衣类等（微生）植物，大面积投送到火星上去，随着时间推移，火星就会如原始地球那般一步步进化，出现更多更高等的植物。我们在时机成熟时，再大面积种植树木，培育成森林。日积月累之下，火星的氧气浓度就会达到可供人类呼吸的标准。
     
 
  
  
 第三步，就是建立火星城，星际大移民。
  
 “还在为地球的房价着急上火吗？”
  
 “怎么不去另一颗星球，开创一片属于自己的新天地？”
  
 “那里有太阳系最高的山峰等你去挑战。”
  
 “别犹豫，收拾行装，来一场说走就走的征途——火星，我们来了”！
     
 
  
  
 当人类走完这三步，已是上千年过去了，你我早已不在人世。平庸之人只会等待，但他不会。此人便是 科技 狂人埃隆.马斯克。
  
 马斯克早在2002年SpaceX（太空 探索 技术公司）成立之初，就在朝着这个目标奋斗。
     
 
  
  
 想要将数以万计的人类送上火星，运输成本那得一降再降。为此，SpaceX研发出火箭回收技术，使以前用完即弃的火箭能够重复使用。在经历了数次失败后，2015年12月21日，人类第一次成功回收轨道级运载火箭。
     
 
  
  
 马斯克的SpaceX还自主研发了运载工具，猎鹰9号和现下正在测试的星舰。根据马斯克的设想，火星星舰推力超过4400吨，可以将150吨有效载荷送到火星，一艘星舰就可以运送100人登陆火星。
  
  科技 狂人雄心勃勃地表示：
  
 “2022年，第一艘载货火星星舰就将发射升空，并在年底或在次年初登陆火星。”
  
 “2025年，人类踏足火星，建立临时基地。”
  
 “2030年前后，正式建造火星城市，创造出人类第二家园。”
     
 
  
  
 不过，我个人觉得马斯克这个计划有些夸大，不切实际，真正实现的几率很小。我们人类在21世纪30年代，第一次踏上火星倒是十拿九稳的。
  
 不管怎么样吧，千里之行始于足下。只要我们不懈奋斗，殖民火星的梦想就一定会成真！

4. 马斯克火星殖民时间表：2024年送人上去，2050年建城市

美国太空 探索 技术公司SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克 （Elon Musk）最近披露了殖民火星时间表，他希望其公司能在2024年将人类送上这颗红色星球，到2050年建立起能够自给自足的火星城市。
  
 为了实现建设这座火星城市的目标，马斯克似乎有个大致的时间表。SpaceX 最近完成了其星际飞船全尺寸原型的第二次 “跳跃”测试，最终目标是使用这种航天器将宇航员送上月球、火星和更远的地方。该公司还在研究超重型火箭助推器，可能会在10月份的下一次星际飞船活动之前准备好测试。马斯克通过推特声称，SpaceX 可能会在同月提交最新进展报告。

5. 马斯克称2050年送100万人登陆火星

 马斯克称2050年送100万人登陆火星
                    　　马斯克称2050年送100万人登陆火星，马斯克多次表示，他希望通过SpaceX公司在火星上开拓殖民地。马斯克此前曾暗示，自己的目标是在未来5到10年内让人类离开地球。马斯克称2050年送100万人登陆火星。
  　　马斯克称2050年送100万人登陆火星1  　　马斯克提出的一系列“宏伟”的太空计划，让他成为了备受争议的对象，同时也让其快速蹿红全球，但科学不就是要提倡“天马行空”，可以说懂他的人喜欢他，不懂他的人则冷眼相看。
  　　马斯克旗下拥有着诸多奇奇怪怪的科技公司，而其中最出名的就是特斯拉，也是凭借着新能源汽车的红利，让其成为了全球首富，从而有了资本去实现一系列“离谱”的计划。
    
  　　如果说实现太空网络的“星链计划”，已经颠覆了你的认知，那么马斯克接下来的计划，则更加离了个大谱，其扬言：“我将建1000艘“诺亚方舟”，把人类送去火星！”
  　　这不就是现实版的“诺亚方舟”计划，而这项计划是马斯克本人在社交平台上公布的，上面详细介绍了“火星移民计划”，并表示完全有能力把想象中的情况变成现实。
  　　 计划实现的可能性 
  　　目前关于现实版“诺亚方舟”计划，已经有了推进的迹象，可见马斯克也并非是过过嘴瘾而已，据悉星舰有两个部分组成，分别是火箭本体以及助推器，相应的规划也已经给出了。
    
  　　火箭推进器将由33个“猛禽-2”发动机组成，这款发动机的最大峰值已经突破了330bar，主体高164英尺，推力达到了225吨，直接打破了原本的世界纪录。
  　　而马斯克计划尽可能的去扩大乘客舱，让其一次能够搭载超过100名的乘客，以尽快完成推送100万人上火星的计划，但计划归计划，在很多的环节上依然没有处理好。
  　　马斯克很早之前就提出了火星计划，而这项宏伟的`计划，正是由旗下的Space X公司推动的，而目前并没有任何的科学依据，能够证明火星是适合人类生存的，因此这项计划也被认定为是骗补贴！
    
  　　因为目前猛禽-2发动机，虽然已经有了完整的设计图纸，但由于技术原因，至今还是无法完整的制造出来，在去年年底的时候，马斯克曾发了一份邮件给员工，其中就提到“如今2022年无法制造出猛禽-2发动机，Space X公司很有可能面临破产！”
  　　这也证实了这件事进展并不顺利，猛禽-2发动机依然处在于图纸上，作为整个计划的核心部分，如果未能完成商用化量产，那么还真的会闹出一个笑话，意味着还没开始就结束了。
    
  　　毕竟由Space X推动的上一个“星链计划”，目前也还没有实现任何的盈利，而且还出现了一定的停滞状态，而这些项目都是由马斯克自己掏腰包的，外加上老美的一些补贴，但这毕竟是无底洞，即便是世界首富也撑不了多久的。
  　　 狂妄的计划还有可能实现吗 
  　　老美一直非常支持星际探索计划，因此马斯克的天马行空，刚好非常对它的胃口，目前Space X已经得到了大量的补贴，但马斯克的两个“大饼”画的或许真有点大了。
  　　首先就是在建的星链卫星计划，原定于在2024年之前，完成对近地轨道4.2万颗卫星的发射，但时间只剩下两年了，目前也仅发射了4600余颗，就算有充足的资金，每周最多也只能发射50颗卫星，所以想要按时完成整个计划，是根本不可能实现的事。
    
  　　而这项计划本身就存在一定的问题，近地轨道本身就有限，强行塞进4.2万颗卫星，想不出事故都难，此前星链卫星就差点和天宫空间站发生了意外，这项计划国际上早已提出了质疑。
  　　第一项计划还没完成，如今马斯克又提出了更加没谱的“火星计划”，也只有老美会支持这种“无厘头”的研发项目了，虽然这项计划还有28年时间可以实现，但如今猛禽-2发动机可还没有实现量产。
    
  　　在剩下的28年时间里，需要实现1000架星舰的建设，不用说马斯克本人的财富，就算是集结了整个美市场的资金，也不可能完成这样的任务，除此之外还要建设一座火星城，搭建一条完整的火星到地球的运输航线，这想必也只能在科幻电影中实现了。
  　　从马斯克个人的态度中，也能够看的出来着急了，催促科研人员加快猛禽-2发动机研发进度，显然是为了给老美一个交代，否者就真的被认定为骗取补贴了，给马斯克的退路已经不多了。
  　　这样的“大话”已经说出来了，就只能硬着头皮走下去了，不过火星计划被重提，或许意味着猛禽-2发动机有了突破性进展,对此你们是怎么看的呢？
  　　马斯克称2050年送100万人登陆火星2  　　最近SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)通过推特宣传殖民火星也是保护地球物种的一种方法，但却被科学家说这是“史上最愚蠢的想法”。
  　　马斯克多次表示，他希望通过SpaceX公司在火星上开拓殖民地。马斯克此前曾暗示，自己的目标是在未来5到10年内让人类离开地球。然而，在最近发布一条关于登陆火星任务如何有助于保护环境的推文之后，马斯克遭到了一位从事环境保护工作的科学家嘲笑。
    
  　　马斯克在推特上写道：“让生命多行星化扩大了人类意识的范围和规模。”“它还使我们能够保护生物圈，保护我们所知所有生命免受地球发生灾难的影响。”“人类是地球生命的管家，因为其他物种根本无法将生命运送到火星。我们不能让他们失望。”
  　　研究人员和气候活动人士查理·加德纳（Charlie Gardner）就此回应称：“作为一名从事保护工作的科学家，在我25年的职业生涯中，我从来没有听说过有人建议’把生物圈全部运送到火星上去’，将此作为保护地球生命的策略。”“这可能是我听过的最愚蠢的事情。”
  　　马斯克提出应对气候危机的解决方案之一是，在“地球在5亿年后变得太热，不适合生命生存”之前，彻底离开地球。
  　　目前马斯克的个人净资产超过2700亿美元，他的目标是通过在火星上建立殖民地，使人类成为多行星物种。他认为，SpaceX公司能够在2026年将载人航天器送往火星。
  　　上周马斯克还在推特上表示，他的计划是“建造1000多艘星际飞船，将生命运送到火星。本质上讲就是现代版的诺亚方舟。”
    
  　　SpaceX公司正在打造星际飞船，用这种巨型航天器将人类送往火星。马斯克希望到2050年能殖民火星，并在火星表面的陨石坑中建起城市。
  　　马斯克将运送整个生物圈的提议也遭到其他科学家的批评。
  　　爱尔兰科克大学生态学家马库斯·艾希霍恩（Markus Eichhorn）在推特上写道:“生态并不是一个工程问题。生态系统不能作为功能单元进行运输和重建。”
  　　科学作家莱奥尼·朱伯特（Leonie Joubert）则说：“这家伙真是喝多了。”“他哪懂气候科学？”“直至地球上的生命都烧成灰，我们都没机会在遥远的荒漠上真正’支持它’。”
  　　马斯克称2050年送100万人登陆火星3  　　马斯克在社交媒体上回复网友火星殖民计划时表示，要建造1000枚以上星舰运送生命到火星，并形容这“基本上就是非常现代的诺亚方舟”。
  　　当天，马斯克在社交媒体上表示，让生命多行星化可以扩大意识的范围和规模，还使我们能够支持生物圈，保护我们所知道的所有生命免受地球灾难的影响。“没有其他物种能将生命送到火星，我们不能让它们失望。”
  　　当被网友问到有什么计划时，马斯克回复，“建造1000枚以上星舰运送生命到火星。基本上就是非常现代的诺亚方舟。”随后马斯克又感慨，“有的人憎恨人类，但我如此深爱人类。”
  　　他还晒出上周为SpaceX全体员工演讲的幻灯片，其中提到SpaceX至今总共已成功发射160次，成功着陆122次，火箭重复使用98次。今年将有4次猎鹰重型火箭发射。星链用户已近50万。
    
  　　SpaceX正在开发的下一代完全可重复使用运输系统星舰要将人类和货物送往月球、火星和其他深空目的地，它也可以用来发射星链卫星，马斯克说这枚总高120米的大火箭可发射有效载荷最高达300吨。
  　　他最近也在《金融时报》未来汽车峰会中给出了星舰发射时间表，3-5年内星舰不载人前往火星，如果任务成功，就可以在2030年前完成载人登陆火星。
  　　马斯克的目标是在未来几十年送大约100万人上火星，在火星上建造一座自给自足的城市。之所以想在火星建城，马斯克今年在和TED大会负责人的访谈中提到，将人类寿命或意识最大化是重要的。人类文明可能会因为各种外部因素走向终结，比如火山喷发、极端天气变化、世界大战。
    
  　　当时他提到登陆火星一开始不会是豪华的，而是危险困难的，可能回不来。还假设前往火星的票价是10万美元，对大多数人来说应该是可以承受的。“如果搬到火星的价格是10万美元，我认为几乎每个人都可以通过工作和攒钱，最终拥有10万美元。如果他们愿意，就能去火星。”
  　　在今年2月的星舰发布会上，马斯克曾设想星舰一天发射3次。不过目前星舰尚未完成首次轨道飞行。星舰计划从美国得克萨斯州博卡奇卡起飞，而在这里的轨道飞行要获得FAA（美国联邦航空管理局）发射许可，就必须进行环境审查。
  　　星舰项目环境审查仍在进行中，该评估此前计划2月底完成，但审查报告一再推迟发布。FAA表示，目前计划6月13日发布最终的规划环境评估（PEA）。

6. 马斯克加速火星移民计划，直言：第一批牺牲在火星上的居民很光荣

 从明朝万户乘自制火箭升天，到祝融号 探索 火星，从古至今，古今中外都没有停止过对宇宙的 探索 ，早在上世纪六十年代，人类就在月球上留下了自己的脚印，而现如今，人类更是将目光投放在了火星上。
   就在不久前，中国祝融号已经开始在火星巡航，而在国外许多人也有 探索 火星的计划。
   在很多电影作品中你都能看到这种题材，由于环境恶化、资源枯竭，地球已经不再适合人类的生存，人类必须在宇宙中寻找新的家园，在这种情况写人们将目光转移向火星。
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   而在现实生活中，埃隆·马斯克就是实践者之一。
   他提出了火星移民计划，并在全球招募第一批志愿者加入此计划，成为火星的第一批居民，当然不仅仅是宇宙的 探索 ，哪怕是地球上的高山、深海、雪原……有 探索 就意味着有牺牲，当然马斯克对此也表示：第一批居民牺牲在火星上很光荣。
       疯狂的风险投资 
   埃隆·马斯克1971年出生于南非的首都比勒陀利亚，马斯克是一个拥有南非、加拿大和美国三重国际的企业家、慈善家、工程师，现任太空 探索 技术公司的首席执行官和特斯拉的CEO，同时还参股多家公司。
      这样一位世界顶级大富豪痴迷于宇宙 探索 ，早在2012年的时候马斯克公司旗下的太空舱与国际空间站对接成功后返回地球，因此开启了太空运载的私人运营时代。 
        正因为超出他那个年龄的成熟，马斯克从小便不太合群，甚至会遭到同学的报复，也因此父亲一直带着他转学。
   是不是很厉害的企业家都喜欢退学？马斯克仅仅只在斯坦福的大学读书了两天，随后便和合伙人踏入了互联网行业。在大学时便创办了自己的第一家公司，还大获成功。
      互联网行业的的成功为他积累下很多财富，有一家美国媒体形容马斯克的时候说除非制造出金钱粉碎机，否则没有人能毁灭马斯克的财富。
   是不是有钱人都对金钱不感兴趣？马斯克则认为自己做墓地中最有钱的死人一点意义都没有，反而在每晚睡觉前想想自己在做的超酷的事才是幸福。这样的马斯克选择了热衷于高风险投资。
    他投资了太阳能行业，投资 汽车 ，自然还投资了航空航天，因此才有了后来的火星移民计划。 
       狂妄的大梦想家 
   在马斯克眼中，自己就是一个拯救人类的大英雄。
   马斯克疯狂的投资火箭制造计划，对火星移民计划也是异常的热衷，甚至还在2008年的时候因为过于沉迷投资将自己的公司逼到关闭的边缘，但是马斯克丝毫没有后悔。
   在洛杉矶的SpaceX总部，通往马斯克办公室的走廊上就挂着两幅巨型火星海报，一张海报是现在的火星的面貌，满是红色的尘土和岩石，而另一幅同样是火星地貌，但却是一番生机勃勃的景观，有海洋，有森林，完全适合人类的居住，那就是马斯克眼中以后的火星。
      马斯克直言，他相信人类能够解决再生能源的问题，并且能够在另一个星球上建立起新的文明，甚至连谷歌创始人之一的佩奇极其欣赏马斯克的火星移民计划。而这也被马斯克称为“嚼着玻璃凝视深渊。”
   早在2001年，马斯克便参加了一场致力于火星 探索 和火星定居计划的“火星学会”。马斯克在收到他们的邀请函后，在回函中多加了一张五千美元的支票，马斯克正式加入了他们的董事会，并且后来还捐赠了十万美元用于支持在沙漠建立工作站。
    后来的马斯克因为与学会存在意见分歧，退出“火星学会”，并成立的自己的 探索 火星组织——火星生命基金会。 并且招募了众多的顶级专家和研究学者。
       被加快的计划 
   马斯克透露，登上火星的旅行将在2026年左右进行，并且强调即使出现意外情况，该计划也不会子啊2030年之前实施。 也就是说，如果完全依照马斯克的计划，最晚2030年，会有第一批人类被送上火星，当然马斯克早已提前招募了志愿者。 
   但是也有专家表示，想要在火星上长久生存是一件很困难的事，至少以现在的 科技 水平很难达到。却不说空气和食物，温度就是一个极大的困难，火星表面的温度能够达到零下六十多度，这对普通人类而言都是一个极大的挑战。
   生存都是困难，更不要提在火星上建造家园，将火星改造成为马斯克海报中的样子了。
       因此如果真的将第一批人类送上了火星，那么大概率的这些志愿者也是有去无回，对此马斯克丝毫不避讳，他表示第一批牺牲在火星上的志愿者是光荣的。 
   对于自己，马斯克的愿望也是能够去到火星，他说他想去火星看看，只是参观一下，然后回到地球，等到自己七十岁的时候再去火星，然后就留在那里，一直住在那里……
          

7. 马斯克公开希望实现殖民火星这一目标的原因

 据外媒BGR报道，SpaceX首席执行官埃隆-马斯克多年来一直是殖民火星的支持者。马斯克认为，在太空 探索 方面，将人类送往火星应该是下一个大的飞跃。不过，与美国宇航局（NASA）和全球其他科学团体不同的是， 马斯克认为未来前往火星不仅仅是为了科学研究，而是为了在红色星球上建立永久居住地。 
      马斯克最近公开了一些关于他为何如此想实现这一目标的原因。据CNN报道，马斯克最近参加了一次关于火星研究主题的虚拟会议。他谈到了他对人类殖民火星的渴望，并对为什么这对他来说成为一件大事提出了一些见解。
   “如果地球上发生了什么可怕的事情，无论是人类制造的还是自然的，我们希望为整个人类的生存加个保险，”马斯克告诉虚拟与会者。“就是这种刺激和冒险。”
      SpaceX的火星解决方案提出了许多技术，政治和道德问题。最具挑战性的障碍之一可能涉及财务方面：马斯克甚至没有冒险猜测总成本估算。
   马斯克设想，未来SpaceX公司自己的“星际飞船 ”会定期往返于地球和火星之间，运送人员和物资，以确保人类在附近世界的永久存在。这本身就是一个极具前瞻性的梦想，因为该公司的“星际飞船 ”原型还没有真正进入太空，更不用说前往任何感兴趣的地方了。

8. 马斯克极力主张移民火星，为人类造福，还是一大战略阴谋？

近日，美国太空发展公司总裁马斯克提出了一个大胆的计划，那就是极力主张移民火星，为人类造福，为了移民火星，马斯克还提出了火星改造计划，对此俄罗斯发出提醒：东方这次要小心，因为此举与瓦解苏联十分相似，那么美国火星移民计划是为人类造福，还是一大战略阴谋呢？看来这次必须要提高警惕。 
     
  移民火星并非一句空谈，早在多年前，欧洲就已经提出了移民火星的计划，虽然移民火星看上去非常科幻，但实际操控起来并不容易，目前也就只有美国成功将探测器送上火星表面，而其他国家的探测器，要不就是没有降落，要不就是在降落后失联，由此可以看出登陆火星的困难程度，虽然马斯克掌握着顶尖的航天 科技 ，但想要将人送上火星还不是一件容易的事情。 
     
  要知道火星环境与地球表面存在巨大差异，而人对环境的适应能力也是有限的，就算想要移民火星，估计也需要挑选专门的宇航员，而火星上并不存在生命维持的条件，如果火星移民需要从地球带去生存物资，那么所需要的成本无疑太过巨大，而改造火星也不是一件容易的事情，想要在火星表面耕作，地球上的植物如何适应也是一大难题。 
  
  看来马斯克的火星移民计划很可能是一大噱头，他最主要的目的很可能是骗取经费，毕竟马斯克之前就曾提出过一项星链计划，目前已经开始实施，如果完成星链计划，那么马斯克所执掌的公司无疑将能够从美国政府手中拿到巨额资金，到了火星发展计划，如果美国政府也支持并且正式立项，那么马斯克能够获批的资金将源源不断，真正实现马斯克的名利双收。 
     
  而火星移民一旦展开，势必将引来其他国家竞争，这一幕颇有当年星球大战的滋味，苏联就是因为将太多的经费集中到军工领域，最终才导致苏联解体，而中国现在也在大力发展太空事业，尤其是去年还发射了天问一号火星探测器，未来完全也有可能建设火星基地，那么中国是否会步苏联的后尘呢？ 
  
  中国巧妙的化解了苏联的弊端，中国发展太空技术，完全是为了人类和平利用太空，所以不会跟美国进行太空军备竞赛，美国想要用火星计划拖垮中国，完全就是痴心妄想，更何况马斯克的火星移民计划能不能获得批准还是一个问题，毕竟美国近年来经济状况不容乐观，根本拿不出足够的资金用来发展火星计划。