广汇汽车服务股份有限公司的配备

1. 广汇汽车服务股份有限公司的配备

 广汇汽车服务通过建立科学、合理的组织架构，实行了总部－区域－4S店面的矩阵式管理。在总部用最专业的财务、人力、运营人才管理各专业条线，提高集团整体管理能力和效率。同时在延伸企业销售网络的过程中，强调注重成本结构的合理性和精细化管理优势，在用户资源、管理资源、财务资源、采购资源、技术资源、信息资源、人力资源等方面实现共享，从而降低企业的单位成本投入，综合提高整体销售网络的赢利能力。 广汇汽车服务从2007年开始，结合500强企业的先进管理经验，创新了运营方面的流程管理KPI体系，建立了SOP标准运营流程和BI业务分析平台，通过搭建现代管理体系，用先进高效的数字化平台来科学规范我们的管理。KPI体系可以把每一步销售程序进行区分，作为制定主要各业务部经理的关键绩效指标。其次，我们引入国际知名咨询公司，将“精细化管理”引入作业流程。为区域运营引入各种精细化管理工具包，树立区域成功样板推广最佳实践。又如，通过百日整合提升计划，对于最新完成并购的4S店，在百日内落实财务支持，人力资源支持和培训，配备标准化的运营管理体系，助推店面稳步提升。 在广汇汽车服务的运营管理中，我们不断打造世界级的运营体系，着力于提高“与厂商建立战略合作伙伴关系”、 “打造一流专业团队”、 “扩大网络规模及提升质量”、 “规模效应降低成本“，以及“提高单店盈利能力”这五大商业杠杆。这五大重点协调并进，作为广汇汽车的增长引擎,以达到良性循环的复合增长。而这五大商业杠杆协调作用的基础就是我们的世界级的运营平台。整个体系必须靠节奏化的日常管理，靠流程和制度，靠人和文化共同推进。 人才的发展和培养是广汇汽车服务长期的战略，强大而完备的培训体系，铸就了广汇汽车服务坚实的人才梯队。引进大批国际化的一流管理人才和汽车专业人才，将世界500强的管理经验与几十年的本土汽车营销经验巧妙融合。建立短期轮岗制以及跨区域人才输送与交流体系，建立平台化人力资源优势。建立四个梯度的人才发展体系，通过选拔、培训和晋升不断培养卓越的管理及服务人才。秉承追求卓越科学发展的精神，践行以人为本、客户至上的理念，树立行业标杆，担负社会责任，实现企业协调发展。广汇汽车服务业务未来的长期发展战略重点，一是建立中国一流的汽车服务“品牌”，二是大力发展汽车租赁，二手车等汽车后市场服务产业链。以这两个战略重点的为基石，广汇汽车服务将成为中国最具成长性的企业之一。 广汇汽车服务在行业内率先打造成熟的服务体系，引领汽车后服务市场。除各汽车品牌的销售和售后维修服务外，更逐步在各区域公司推出“95067”24小时服务热线和救援服务，装饰美容，金融保险，二手车等产业链服务。为客户提供更成熟完善的终生服务。依托全国庞大便捷的网络优势，于2011年3月投资30亿元注册成立了广汇租赁服务有限公司。率先在行业推出汽车租赁业务，始终坚持打造“4S级”专业服务，并致力于发展成为国内最大的汽车租赁服务供应商。2011年全年实现汽车租赁销售近10000台。

2. 上海7月1日起执行国六a标准 北京增发新能源指标

上海明确城市车辆、重型燃气车辆第六阶段排放标准
上海市生态环境局、上海市公安局、上海市市场监督管理局发布关于城市车辆、重型燃气车辆实施第六阶段排放标准的通告。自2020年7月1日起，在上海销售和注册登记（含外省市转入）的城市车辆应符合国六a阶段排放标准要求。自2021年1月1日起，在本市销售和注册登记（含外省市转入）的重型燃气车辆应符合国六b阶段排放标准要求。
◆ 北京下半年增发2万个新能源小客车指标，配置拟向“无车家庭”倾斜
6月1日，北京市交通委员会发布通告称，北京市今年下半年将一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置。现对拟修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》、《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》公开征求意见，主要调整包括指标配置向“无车家庭”倾斜、每人最多只能保留1个小客车指标、取消申请更新指标的时限要求、调整配置时间等多个方面。
◆ 广汇汽车拟与北汽集团达成战略合作
6月1日，广汇汽车、北汽财务公司合作签约仪式在上海举行，双方将达成汽车金融业务意向合作。从库存车融资业务和消费信贷业务入手，北汽财务公司未来将向广汇汽车提供金融产品和服务，以支持广汇汽车旗下北汽品牌4S店的发展。
◆ 5月共计82.7万辆汽车被召回，日系车占比超9成
根据国家市场监督管理总局发布的召回公告统计，今年5月，国内乘用车市场共有7个品牌发布6起召回公告，共计82.7万辆汽车被召回，同比下滑25.4%。其中，波及Honda、三菱和日野3个日系品牌，召回车辆占总量的94.32%。Honda汽车以77.48万辆的规模位列召回品牌首位，召回车辆占总召回辆的93.7%。
◆ 中汽协：5月汽车行业销量预计同比增长11.7%
根据中国汽车工业协会统计的重点企业销量快报情况，5月汽车行业销量预计完成213.6万辆，环比增长3.2%，同比增长11.7%，1-5月汽车行业累计销量预计完成789.6万辆，同比下降23.1%。
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3. 西安广汇汽车产业园投资开发有限公司怎么样？

西安广汇汽车产业园投资开发有限公司是2010-09-14在陕西省西安市注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于西安国际港务区港务大道3号。
西安广汇汽车产业园投资开发有限公司的统一社会信用代码/注册号是91610139561459671F，企业法人李建平，目前企业处于开业状态。
西安广汇汽车产业园投资开发有限公司的经营范围是：一般经营项目：房地产开发及销售；房地产信息咨询与中介；房屋租赁；物业管理；文化旅游项目开发；广告的设计、制作、代理、发布；实业投资（仅限以自有资产投资）。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。)。在陕西省，相近经营范围的公司总注册资本为21424714万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共1535家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。
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4. 北汽拟低价抄底神州租车，陆正耀能否成功脱手？丨车壹条

文｜贾天钰
图｜来源网络
传了两段绯闻后，这一次，神州租车能够成功被转手吗？
 
6月1日，神州租车有限公司(以下简称“神州租车”)发布公告称，北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)将向神州优车收购其所持有神州租车不多于450790855股股份，相当于神州优车持有神州租车的全部股份，占神州租车截至公告日已发行股本的21.26%。
 
关于北汽集团将入股神州系公司的消息坊间早有传闻。今年4月，北汽集团宣布与当时正处在风波中的神州优车达成合作，未来将在车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方面实现全面战略合作，在技术、产业链等方面进行资源优势的互补整合。在别人避之不及之时大方官宣，被外界视作是北汽抄底神州的信号。
 
加速剥离止损
事实上在北汽之前，神州优车已向Amber Gem Holdings Limited（Amber Gem）转让了所持神州租车4.65%的股份。
为了避免4月初爆发的“瑞幸事件”继续波及神州系公司，掌门人陆正耀早已开始筹谋为神州租车找“下家”来及时止损。此前，吉利、携程都传出要收购神州租车的消息，但很快便被正主严厉辟谣，这被外界认为是神州有意抛出的“烟雾弹”，希望以此炒作来挽救股价同时向外界“隐晦”地伸出橄榄枝。不久后，美国私募股权投资公司华平投资旗下子公司Amber Gem出手接盘。
 
4月16日，神州租车宣布Amber Gem将从神州优车手中分两批收购神州租车4.65%和12.46%股份，公告当日第一批股份收购计划已完成，Amber Gem持股比例由10.11%增至14.76%，神州优车由此获得约2.3亿港元。
 
事实上，华平投资一直热衷于汽车出行领域投资，其与神州系也早有渊源。早在2012年华平投资就曾在神州租车A轮融资中投资2亿美元，一直担任后者的主要股东，2015年华平投资还曾参与神州优车A轮、B轮融资。此外，在蔚来汽车、优信、大搜车、e代驾、灿谷金融、巴图鲁等10余家汽车出行类公司中都可见到华平投资的身影。
不过，随着北汽集团入局，Amber Gem第二份收购神州租车股份的计划也宣告终止。至于为何北汽集团能够代替华平投资率先完成对神州租车股份的收购，外界猜测或与收购价格及出资时间等因素有关。
 
倘若此次神州租车与北汽集团的交易完成，意味着陆正耀执掌的神州集团将完全退出神州租车，北汽将取而代之成为后者的大股东。但需要注意的是，目前双方签署的仅仅是一份无法律约束力的战略合作协议，能否最终成交仍存变数。
 
缓解资金压力，被认为是神州几番急于公布接盘者的最终目的所在。神州租车日前发布的2020年一季度财报显示，受新冠肺炎疫情影响公司一季度总收入13.25亿元，同比减少28.3%，净亏损1.88亿元，较去年同期由盈转亏。而自瑞幸事件以来，神州优车、神州租车股价均遭“腰斩“，并声称遭到金融机构和供应商挤兑，偿债压力骤增，经营状况更是雪上加霜。
为此，神州优车也没少通过出售关联公司的股权套现挽回损失。据《经济观察报》统计，在瑞幸事件发生后的20天内，神州优车累计套现就接近15亿元人民币。
 
“如果没有新的资本注入的话，企业生存可能会受影响。在这个时间点，北汽（收购股份）的价格可能会更优惠一些。”一位投资界人士认为。加上神州优车至今仍未结清收购北汽福田旗下宝沃汽车股权的转让费，这被认为将令北汽集团在谈判中更有优势。
 
北汽出行版图再添助力
收购神州租车，也意味着北汽集团出行版图的扩大与整合步伐的加速。
 
随着新车销售市场持续低位运行，出行领域在北汽集团整体的发展战略中变得愈发重要。今年3月，北汽集团旗下BEIJING汽车推出全场景汽车使用权交易平台，同时发布“鹏翼计划”，其目的便是结束B端各运营商的单打独斗，通过依托平台优势，充分整合调动资源，发挥各自所长，共同扩大业务规模与盈利。在C端，也能够让消费者在任何时候都可以方便地租到适宜各出行场景的汽车。
在这一计划下，首批加入的企业就包括北汽旗下近年来成立的华夏出行、安鹏国际融资租赁、轻享出行、京桔新能源等出行公司。按照计划，未来三年，BEIJING汽车将在生态链伙伴企业的支持下，投入10万台车辆、100亿金融授信、布局100个城市、建设100家使用权交易站点，最终实现满足1亿人次“私+车”出行的目标。
 
神州租车在全国的业务布局、多年来业务闭环的运营经验，将加速北汽出行版图的扩大与业务协同效率，进而达成目标。财报数据显示，截至2018年12月底，神州租车实体门店已覆盖118个城市、1098个直营服务网点，其中包括416家门店，682个取还车点。
“虽然神州租车运营业务利润波动比较大，但资产的现金流状况还是不错的。北汽能够运营好的话，利于它出行一体化的整合。但对神州来说，北汽后面可以提供和协调的东西并不多。”上述投资界人士认为。
 
就行业发展趋势来看，车企与出行公司的整合未来或将有更多案例出现。如今车企向出行服务商转型已成趋势，从国际车企福特、丰田、通用等，到广汽、一汽等国内车企都宣称自己在向移动出行服务商转型。而在疫情的突袭下，汽车租赁行业也遭到重挫，企业单打独斗的风险与压力不断推高。日前，全球租车巨头Hertz迫于经营压力已宣布破产，而它也曾是神州租车的股东之一。
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5. 北汽福田将与北京公交集团共同成立合资公司

日前，北汽福田发布公告表示，公司与北京公交集团拟签署《合资协议》，约定共同出资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司（暂定名，最终以工商登记为准）。合资公司注册资本为22.365亿元人民币。

公告显示，截至2020年1月9日，董事会全体审议通过了《关于设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司的议案》，同意北汽福田以欧辉业务相关资产评估作价 20.365 亿元，与北京公交集团 2亿元现金共同出资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司（暂定名），分三期出资。公司注册资本22.365亿元，按照出资比例，福田汽车持股91.06%，北京公交集团持股 8.94%。
合资公司的经营范围包括：汽车及新能源汽车开发、制造、销售；客车底盘的设计开发、制造、销售和服务；汽车及新能源汽车零部件技术开发、产品制造与销售；技术进出口、货物进出口、代理进出口等。
北汽福田表示，本次公司拟与北京公交集团共同设立合资公司，旨在共享各方资源优势，是福田汽车与北京公交集团深度合作的重要契机，一是通过本次合资引入资金，可以改善公司财务状况；二是通过与北京公交集团合作，可以改变欧辉客车业务管理模式，提升核心竞争力；三是合资后，欧辉客车业务以独立子公司运营，有利于提高公司决策效率，迅速把握市场机会。
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6. 外媒曝戴姆勒成本缩减力度增加：砍掉多款车型，裁员1.5万人

[ 亿欧导读 ]?戴姆勒利润仍难见起色。

作者丨丁唯一
编辑丨张宇喆
经历2019年的三次盈利预警之后，戴姆勒决定在削减成本上加大力度。
2月10日，《德国商报》（Handelsblatt）援引戴姆勒公司消息人士称，目前戴姆勒正在加强现有的成本削减措施，计划将裁员人数增加到1.5万人。
对电动汽车的大量投入让戴姆勒全年收益承受着巨大压力。此前，在2019年11月，这家汽车制造商就曾表示，公司将在2022年底前削减至少1万个工作岗位，并减少14亿欧元（约合人民币107.2亿元）的员工成本。《德国商报》此次曝出的数字将远超去年11月所预计的数字。
在利润仍难见起色的情况下，戴姆勒计划在本周二的年度新闻发布会上宣布公司将扩大节约开支的规模。据悉，戴姆勒公司首席执行官康林松届时将宣布，该公司会减少对核心业务之外的亏损项目投资。
此外，戴姆勒还将宣布缩减其产品阵容。据《德国商报》透露，梅赛德斯的大型豪华轿车S级的敞篷版和轿跑版将被砍掉，B级轿车的未来也充满着不确定性。
就在一周前，一位梅赛德斯-奔驰的发言人向媒体表示，奔驰X级皮卡将在2020年5月停产。这款基于日产纳瓦拉平台打造的高端皮卡在2017年7月上市。最终由于市场的萎缩与销量的持续低迷，该车上市不到3年时间便走向了生命的终点。
1月23日，戴姆勒公司宣布，其2019年的息税前利润预计将从上年同期的111亿欧元（约合人民币849.7亿元）降至56亿欧元（约合人民币428.9亿元），降幅接近50%。戴姆勒方面预计，2019年梅赛德斯-奔驰汽车的销售回报率将降至4%，低于2018年的7.8%；货车部门的销售回报率将从2.3%降至-15.9%；卡车部门的销售回报率将从7.2%降至6.1%。
除了车型规划不合理外，三年前“排放门”的丑闻阴影迟迟未消散也给戴姆勒造成了巨大的开支。据戴姆勒初步评估，2019年与柴油车丑闻相关的政府和法院诉讼费用共计11亿至15亿欧元。2019年9月，戴姆勒因违反柴油车排放规定，被德国检方处以8.7亿欧元(约合人民币66.7亿元)的罚款。
此外，据德国《汽车周刊》1月8日报道，戴姆勒219位大股东因其使用非法尾气软件而遭起诉，并被要求赔偿8.96亿欧元（约合人民币68.7亿元）。
同时，由于全球汽车产业在向电气化、自动化、网联化、共享化的转型，戴姆勒在相关技术领域的投入还在增加。此前，戴姆勒曾表示，将与北汽集团共同投资170亿美元，打造北京新能源汽车的生产基地。此外，戴姆勒还与吉利共同在华生产smart纯电动车，并从中国向全球出口。此外，戴姆勒还与吉利在2019年成立了网约车公司“耀出行”。在自动驾驶领域，戴姆勒也在2019年投入了5亿欧元用于研发自动驾驶卡车。
未来，随着转型的逐渐深入，戴姆勒在新技术领域的开支或将继续加大。与此同时，其他业务开支缩减的阵痛恐怕还将持续一段时间。
编辑：张宇喆
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7. 神州优车向北汽投资转让所有神州租车股份

财经网汽车讯?神州优车将向北汽转让全部股份。

7月20日，神州优车发布公告，公司拟以每股3.1港币的价格向江西省井冈山北汽投资管理有限公司或其指定第三方转让其所持参股公司神州租车的不超过4.4亿股份，转让对价为最多13.72亿港币。本次交易完成后，公司将不再持有神州租车股份。
江西省井冈山北汽投资管理有限公司股东有3位，北京汽车集团产业投资有限公司持股40%，江西省投资集团有限公司持股30%，玖沐瑞源（北京）投资有限公司持股30%。
同时，7月20日早间，上海汽车集团股份有限公司宣布，集团全资子公司上海汽车香港投资有限公司在签约收购神州租车后，在后续股权转让协议谈判过程中，出现影响交易达成的新情况，交易双方未能在计划时间内就交割先决条件达成一致，为保护公司利益，上汽香港决定终止上述交易。
今年6月1日，神州租车在港交所发布公告称，公司股东神州优车与北汽集团订立了一份无法律约束力的战略合作协议。根据协议，北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股股份，相当于神州租车于公告日期已发行股本总额的21.26%。如果交易照此交割，北汽集团或将成为神州租车第一大股东，而神州优车将全面退出。
但在今年7月2日晚间，上汽集团发布公告称，公司全资子公司——上海汽车香港投资有限公司与神州优车股份有限公司及其子公司UCAR Limited、 UCAR Service Limited、 UCAR Technology?Inc.以及Amber Gem Holdings Limited签署《收购要约》。根据要约有关内容，上汽香港拟以每股3.10港币的价格以现金出资方式收购神州优车及Amber Gem所持有的神州租车有限公司不超过613，377，424股股份。最终交易数量以实际交割股份数量为准。
2019年，神州租车年度营业收入为76.9亿元，车队总规模为148894辆，全国的门店网点达到1000家以上。
但今年以来，由于瑞幸咖啡业绩爆雷，神州租车也受到了拖累，股价暴跌市值蒸发。
此外，神州租车经营业绩也大幅下滑。5月31日，神州租车发布了其今年一季度的经营业绩报告。报告显示，一季度公司总收入为13.25亿元，同比减少28.3%。其中汽车租赁收入同比减少30.6%至8.78亿元，车队租赁及其他收入同比减少63.7%至0.6亿元。
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8. 广汇汽车服务股份有限公司的发展历程

广汇汽车服务股份有限公司 是新疆广汇实业投资集团的控股子公司。广汇汽车服务股份公司 已连续三年成为中国最大的乘用车经销商集团。广汇汽车服务母公司新疆广汇集团于2001年开始进入汽车服务业，后整合广西、河南等在当地规模最大并拥有几十年汽车销售和售后服务经验的区域经销商集团快速发展成熟。于2006年正式注册成立广汇汽车服务股份公司。之后陆续投资新建和收购了重庆，河北，安徽，甘肃等地经营规模较大的乘用汽车销售服务企业，逐步形成了覆盖全国的汽车销售服务网络。2010年，公司整车销售29.8万台，维修服务284万台次，经营区域覆盖20个省、自治区、直辖市。截止2011年6月30日，合计拥有381家遍布在全国的网点。销售服务近 40个中高端汽车品牌。广汇汽车服务产业将一直坚持“聚焦中西部”和“聚焦中高档品牌”的核心发展战略，打造“以人为本，客户至上”的企业核心价值观，目标建立中国最优秀的汽车服务品牌。在此期间，广汇汽车服务还建立了世界一流的管理框架和管理体系；引进和发展了一流的人才储备，为长期，稳定，快速的发展打下了坚实的基础2015年12月11日，广汇汽车服务股份公司发布公告称，公司拟以附先决条件的自愿性现金部分要约收购香港联交所主板上市公司宝信汽车不超过75%股份及注销不超过75%的尚未行使购股权，现金要约收购的价格为5.99港元/股，每份购股权的要约价格为0.266港元，收购总价款约为115亿港元（假设并无行使购股权及根据要约悉数接纳），约合人民币95亿元（按照港元对人民币汇率中间价：1港元折合0.82386人民币计算）。