1. 普通人能进地铁工作吗?
普通人也可以进地铁工作,但是前提是要具备良好的政治素质,并且还要热爱地铁事业,同时还要具备高中以上的文化程度,并且还要身体健康,五官端正,还要有160以上的身高,年龄在17-20周岁之间。只要是符合这些条件的人员,便有机会进入地铁工作。
1、必须要有良好的政治素质,并且还要热爱地铁事业,还要有吃苦耐劳的精神。
2、必须要有高中又或者是中专以上的学历。
3、身体必须健康,并且五官要端正。
4、年龄在17-20周岁之间,并且身高要在160cm以上。
地铁工作人员的岗位职责
1、执行分公司以及部还有中心以及车站的相关规章制度,并且做到有令必行。
2、在客运值班员的领导下,完成自己的工作任务。
3、严格执行“一验、二售、三找、四清”的工作程序,承担起自己应该承担的岗位职责。
4、正确使用设备,并且还要确保售票述内的整洁以及内部的清洁。
只要是符合条件的普通人,都可以去面试地铁工作人员的相应岗位。也只有符合条件者,才可以顺利的通过面试,从而成为一名正式的地铁工作人员。
2. 地铁站务员能干一辈子吗
您好,如果是有编制的前提下,没有其他压力如购房、生活品质提升、买车等等,只是为了社保等,不追求更多,做一辈子是可以的。但是如果您有更高的物质追求的话,是不建议做这个工作一辈子的。补充资料: 1、做好职业生涯规划,可以分析自我,以既有的成就为基础,确立人生的方向,提供奋斗的策略。 2、通过职业生涯规划,可以重新安排自己的职业生涯,突破生活的格线,塑造清新充实的自我。 3、通过职业生涯规划,个人可以准确评价个人特点和强项,在职业竞争中发挥个人优势。 4、通过职业生涯规划可以评估个人目标和现状的差距, 提供了前进的动力。 5、通过职业生涯规划可以准确定位职业方向。 6、通过职业生涯规划重新认识自身的价值并使其增值。 通过自我评估,知道自己的优缺点,然后通过反思和学习,不断完善自己使个人价值增值。 7、通过职业生涯规划,全面了解自己,增强职业竞争力,发现新的职业机遇。 8、职业生涯规划通常建立在个体的人生规划上,因此,做好职业生涯规划将个人生活、事业与家庭联系起来,让生活充实而有条理。【摘要】
地铁站务员能干一辈子吗【提问】
您好,如果是有编制的前提下,没有其他压力如购房、生活品质提升、买车等等,只是为了社保等,不追求更多,做一辈子是可以的。但是如果您有更高的物质追求的话,是不建议做这个工作一辈子的。补充资料: 1、做好职业生涯规划,可以分析自我,以既有的成就为基础,确立人生的方向,提供奋斗的策略。 2、通过职业生涯规划,可以重新安排自己的职业生涯,突破生活的格线,塑造清新充实的自我。 3、通过职业生涯规划,个人可以准确评价个人特点和强项,在职业竞争中发挥个人优势。 4、通过职业生涯规划可以评估个人目标和现状的差距, 提供了前进的动力。 5、通过职业生涯规划可以准确定位职业方向。 6、通过职业生涯规划重新认识自身的价值并使其增值。 通过自我评估,知道自己的优缺点,然后通过反思和学习,不断完善自己使个人价值增值。 7、通过职业生涯规划,全面了解自己,增强职业竞争力,发现新的职业机遇。 8、职业生涯规划通常建立在个体的人生规划上,因此,做好职业生涯规划将个人生活、事业与家庭联系起来,让生活充实而有条理。【回答】
3. 地铁工作能干一辈子吗?
地铁里面的工作是可以一直干到退休的。在许多人眼里,地铁公司仍然是一个铁饭碗,是稳定的同义词。与社会上许多经过两三年工作后可以称为老员工的单位相比,地铁工作系统的稳定性是适当的。
对父母来说,进入地铁是为了获得稳定。至少他们不用担心当他们的孩子到了35岁时会失去工作,被社会淘汰,因为他们没有市场竞争力。
所以在地铁里面工作还是有各种优势好处的,是真的稳定一辈子到退休,福利是真的很好很好,体制内晋升的机会是真的有的。随着我国,交通行业的快速发展,尤其地铁快速发展,地铁乘务,与就成了当下比较热门的职业。
作为地铁的基层员工,基本工资真的不高,每月2000到3000元。但是地铁的工资结构不仅包括基本工资,还包括绩效奖金,每月超过2000元,总计450万元。 还有五种保险和一种基金,这实际上是收入的一部分,加上各种假期福利,加上总收入也不错。
地铁工作的基本要求:
1、文化素质:
文化素质主要是指列车员的文化知识水平,这是其他素质形成、发展的基础。目前要求列车员具有中等职业教育文化程度。
2、专业技术素质:
专业技术素质主要是指列车员做好服务工作必须具备的专业知识和技能,这是当好列车员的必要条件。其具体要求是持证上岗、熟知本岗位业务知识和职责、熟知车厢内的设备操作规程、掌握客运服务心理和技能。
3、身体素质:
身体素质主要是指列车员应有良好的身体素质。旅客服务工作繁重,地铁上休息不好,吃不好,夜间还要值班,没有充沛的精力,要做好优质服务工作是极为困难的。因此一个好的身体是搞好工作的基本保证。
4. 在地铁工作怎么样
作为地铁的基层员工,基本工资不是很高,通常每月2000到3000元。但是地铁的工资结构不仅包括基本工资,还包括绩效奖金,每月超过2000元。
在地铁工作较为稳定,对于许多人来说属于养老的工作,能干一辈子,没有冲劲,因此,有人会认为在地铁工作丢人,说没文化才去这种地方工作。在地铁工作所知所学还有所遇是较为有限的,除了时间宽裕,其对个人的职业生涯规划不太好。
在许多人眼里,地铁公司仍然是一个铁饭碗,是稳定的同义词。与社会上许多经过两三年工作后可以称为老员工的单位相比,地铁工作系统的稳定性是适当的。 对父母来说,进入地铁是为了获得稳定。至少他们不用担心当他们的孩子到了35岁时会失去工作,被社会淘汰,因为他们没有市场竞争力。
地铁工作是需要24小时值班的,但是因为许多地铁站都将工作人员的时间表安排得明明白白,有的人值得是白班,有的人值得是夜班,所以上下班的时间是交错开的。无论是做什么职业都是非常辛苦的,即使是在地铁上当列车长或者是列车员自己的休息时间也不能够掌控自如。因此选对职业实在是太重要了。
地铁工作的基本要求:
1、文化素质:
文化素质主要是指列车员的文化知识水平,这是其他素质形成、发展的基础。目前要求列车员具有中等职业教育文化程度。
2、专业技术素质:
专业技术素质主要是指列车员做好服务工作必须具备的专业知识和技能,这是当好列车员的必要条件。其具体要求是持证上岗、熟知本岗位业务知识和职责、熟知车厢内的设备操作规程、掌握客运服务心理和技能。
5. 从事地铁工作怎么样?
从事地铁工作怎么样? 地铁属国营工作待遇不错, 是很多人想去的单位。
地铁的工作清闲 ;
地铁的工资试用期最低2500元;
地铁公司经常会发放现金卷,免费卷,礼物(如过年发年货等)。
举例: 地铁安检员因为城市之间存在差异,工资标准自然也会有所不同,这里有2015年广州地铁给安检员的工资标准,可以做一个大致的参考,实习期两个月,工资底薪2300元,加班补助另计,综合工资3500元左右。转正后月工资底薪2800元,加班和补助另计。综合工资4800元左右。本科生月补助50元,党员月补助50元。
地铁安检员工作内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁,情节严重者可转交至警方处理。是进入地铁人员必须履行的检查手续, 是保障旅客人身安全的重要预防措施。
地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。 也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检物件。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。
从事高铁工作和地铁工作那种好 这要看你是在哪个地区喽较发达的东部城市地铁比较好 毕竟人流大 工作比高铁累点但是工资较好西部地区像成都之类的 无论高铁还是地铁都建设中 如果怕忙 就开高铁吧 其实铁路工作也分很多种啊 有列车员 检道员 (……售票员 当然 地铁没有)相对来说 列车员要好些 检道员工作很重要 但是也比较累 有一定危险性
在地铁工作怎么样? 地铁工作很不错的:上那找这好工伦:天天在地铁做者:真是神先过日子:找地铁工作7
上海地铁工作怎么样? 看你是什么岗位了。 如果是司机的话,工作作息不怎么规律,不过所谓夜班也不是让你夜班开车,而是看车库,以及早上出车。工资不是很高,但是福利不少。而且单纯从开车来讲,因为科技发达,所以并不累。当然车辆相关的技术还是需要会的。 如果是视窗,可能比较累,人来人往不停的。 排程的话,不是很了解,长时间坐班。 上海地铁近两年又开新线路,机会还是不少的。
沈阳地铁工作怎么样 你问的是哪个职位?总体来说,待遇不怎么好,尤其是基层岗位,很累很苦。
北京地铁工作怎么样 可以啊,我有两个同学都在地铁工作,比较闲,但缺点有两个(说错勿怪): 1 如果你是地铁学校毕业的或是大专以下毕业的话,可能要注意了,因为每年地铁专修学校都会往地铁输送大量人才,所以要保住饭碗的话,一定要努力做的好一些; 2 还是国企的共性,工作保住了,想往上升的话,要么你就表现出你的价值,要么就得上面有人。 总的来说是不错的待遇福利相比外企(我也只是和我自己比)好的多。 最后再抱怨一句,哎,上班是永远发不了财的。 如果你被录取了,就好好干吧
女生在地铁工作怎么样 很好!只要是合法的工作,都可以的,一边工作一边做自己喜欢的就可以了。
中铁二局地铁工作怎么样 工程局,土建等站前专业施工环境比较差,机电,讯号灯战后工作环境会好一些,这两年中铁二局拿了几条地铁标段,待遇还可以。根据技术工种和专业学历不同的人钱相差也挺多。
武汉地铁工作待遇怎么样 要看你做什么工作了,每个岗位待遇是不一样的, 不过地铁待遇还是不错的,比一般的企业要好点。
谁知道广州地铁工作怎么样啊? 好单位!不错!
6. 为什么都说地铁工作好
7. 地铁司机这份工作值得继续做下去吗?
值得,每一份工作都有发光发热的机会。
地铁司机这份工作好,但是比较辛苦,凌晨三四点,窗外漆黑一片,当大家还在熟睡的时候,早班司机们已经起床,领钥匙、签到、酒测、检查车辆等一系列备车工作。
每天检查几百个部件,不放过任何细枝末节。整备完之后,符合出库条件后,列车就可以出库了。他们便开始了正线的运营工作,运送这座城市的万千乘客。
地铁司机的视力一般要保证在4.9以上,车门与安全门之间的空隙是重要的生命线,我们经常看到司机经常瞭望车尾,其实就是看二者之间是否有异物。
借助于车尾的LED灯柱,司机目测确认车门安全门之间没有异物,才可以继续行驶,目测长度最长达140米。所以视力不好一般是很难胜任这个工作的。除此之外,耳朵也要好使。不说顺风耳吧,至少得足够敏感,列车在途过程中,要能随时识别车辆的异响,留意对讲机的呼叫等。
8. 在地铁里工作是什么感受?
沙丁鱼被装进罐头的感觉。尤其是早晚高峰,能想到想下地铁又生生被带回车厢的感受么? 同时要忍受各种不懂排队、不懂先下后上、不懂老幼病残孕优先、不懂夏天闷热每天洗个澡、不懂孩子在公共场合不能随地大小便、不懂人群里不要大声喧哗、不懂高峰时间看新闻别买要摊开来的报纸、不懂车厢不能吃味道特别大的东西吃完了不能随便扔在座位底下、不懂扶杆是扶的不是靠的、不懂带大包行李不能当椅子自己顺便坐在上面的等等等的人。 人们上下扶梯是在跑着,换乘是在跑着去另一辆列车,另外背包一定要挂在胸前
衷心希望这个答案能够回答您的疑问,为您提供良好的帮助,也希望在以后的日子里您能够一帆风顺,在生活事业当中稳步前行,不偏不倚,找寻到属于自己的生活,“长风破浪会有时,只挂云帆济沧海”,只要坚持不懈,一定能够取得成功。