现在买现代汽车的人还多吗?

2024-05-18 23:31

1. 现在买现代汽车的人还多吗?

据路透社3月7日最新报道,韩国汽车制造商现代汽车正考虑暂停在华最老工厂生产的计划。现代汽车公司在一份报告中称,正在评估生产,以增强竞争力和盈利能力,同时暂停在华最老工厂生产而非关闭工厂,停产最早从下个月开始。

现代汽车公司在北京有三家生产厂,这次停产计划对现代汽车来说也是一次冲击。而现代汽车与北汽集团组建的合资企业负责现代汽车在中国五家工厂的运营。大约会有2000名员工自愿退休或者调往其他工厂工作。
目前现代汽车在中国正面临着销量下滑和产能严重过剩的双重困局。据数据显示,2018年缺乏具有吸引力的车型和强大品牌影响力的现代汽车,2018年第四季度在华销量大跌23%。而北京现代1月份的业绩同样喜人,实现终端销售110316辆,同比增长47%以上,为2017年来最好的单月销量成绩。相比起进口车企的困局,国产和合资车企反而没有这种压力。

早在现代汽车之前,韩国手机巨头三星就关闭了在华工厂的生产,而且三星遇到的困局和现代汽车几乎一模一样。可见,韩企在中国市场上已经不怎么受中国消费者的追捧了。
对于现代汽车公司的计划,现代汽车公司首席执行官Wonhee Lee表示,现代汽车正在考虑将整车套件从中国运往菲律宾、南美和其他国家,以在当地进行组装。看来现代汽车大概率会前往东南亚建厂,毕竟东南亚国家几乎都喊出要追赶中国的口号。

由于韩国市场偏小,顶级韩企一直都非常依赖海外市场。如今韩企在中国也快生存不了,只能继续往下寻找东南亚国家。对于顶级韩企的到来,东南亚国家自然是乐意至极。像越南、菲律宾之类一直想要“追赶中国”的国家,更会给韩企优待。然而,缺乏了庞大的市场根基,即使落户到东南亚国家,韩企还能再度困境重生吗?想必是很难得了。

现在买现代汽车的人还多吗?

2. 现代车怎么样?

北京现代车怎么样啊  
 现在北京现代的车不能买了,特别是五月份和以后生产的车,因为底层员工因为公司调整工资的问题正在 *** ,砸车的砸车,扔拴的扔拴,说不定你买还开不到半年,路上突然丢个轱辘,突然发动机抱死熄火,伤到人不要紧顶多赔点钱,把自己命送了,就不值了,想象一下,你开到十字路口,发动机突然抱死,正好侧面来一辆大货车,你就成肉饼了
  现代汽车好吗  
 韩国车在中国是属于做得比较认真的。
 
 1、相比较欧美车:安全性略差,品牌知名度略差,但故障率很低。
 
 2、相比较日本车:安全性略好,品牌知名度略差,故障率与日本车差不多。
 
  
 
 3、相比如国产车:安全性略好,品牌知名度略好,故障率远低于国产车。
 
 属于经济、实惠、省心的车型,但不适合装面子。
  北京现代的车怎么样啊?  
 2010款悦动搭载了1.6γ(Gamma)节能环保发动机,它采用CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率。同时,它采用了最新的偏心曲轴技术,降低摩擦和旋转惯性,提高了动力性能。外观上,2010款悦动尾部镀铬饰条显著加宽,在延续了老款悦动时尚动感的外观的基础上,整体感觉更加大气。内饰上,2010款悦动在改款时,充分考虑了消费者需求,增加了水温表。配置上,2010款悦动配装发动机芯片防盗系统,该系统能锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆,大大提高了车辆的防盗性能
  北京现代的车怎么样?有什么优缺点吗?  
 韩系日系都是主打的经济实用性家轿,低油耗和所谓的内饰装饰所给你打来的科技感。也没什么不好看看本地的朗动保有量大不大,这关系到你的维修保养费用和二手车保值。但是一些可有可无的配置个人觉得没什么意思。
  北京现代车怎么样?质量好不好?  
 韩国车在中国是属于做得比较认真的。
 
 1、相比较欧美车:安全性略差,品牌知名度略差,但故障率很低。
 
 2、相比较日本车:安全性略好,品牌知名度略差,故障率与日本车差不多。
 
 3、相比如国产车:安全性略好,品牌知名度略好,故障率远低于国产车。
 
 属于经济、实惠、省心的车型,但不适合装面子。
  现代汽车怎么样  
 现代就外观好看,皮跟日本车一样薄,发动机也就那样,要我的话同样买皮薄的车,我宁可买日系车,至少日本车在发动机技术和车辆电子设备上面是世界数一数二的,不过现在车子都车差不多,外观内饰自己喜欢就行了,听太多人意见反而拿不定主意了,最后花自己的钱买了别人喜欢的车
  现代汽车怎么样  
 现代汽车总体上不错,小毛少、省油,外观耐看
  现代车怎么样?好开吗?  
 其实,每个人的感觉不一样,喜好不一样,所以结果也不一样。一辆车是否好,个人认为应该从三方面判断。
 
 一、设计
 
 这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度,车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改,最后才从原型车到试产,最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高,大量采用计算机辅助,周期大大缩短,但是因为车的零部件太多,设计团队之间的配合,总会有一些问题。有些问题会是致命伤,例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
 
 二、制造工艺和技术
 
 设计是汽车的基础,那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改,一般不会作很大的改动,所以,产品只可能最大限度地贴近设计目标,并不会超出原来设计的范围。
 
 三、汽车的价格和服务
 
 这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素,套用一句话,夏历车再烂,如果只卖一块钱,这个价格下就算是好车。反过来,如果宝马三系的车怎么好,卖个劳斯莱斯的价格,那还能说是好车吗?还有更重要的是厂家售后服务的态度。
 
 最后一点,作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求,最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考,始终都是消费者,始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车,每辆车三十万计,一年送出去的九百亿元,都能建车厂了。数年前,当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭,包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资,法国的PSA买下日产和马自达,克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯,大幅压缩成本,半年之后扭亏为盈,光从股票价值上就可获利甚丰。
 
 四、最后,通过本人的购车经历,给大家一个参考。
 
 1,一些过去有劣迹的厂商大家就别买了,因为人家都会这样想,可能只有你买,最后厂商都不见了。例如,现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机,要有用坏的了也不知道找谁修。所以,对于象三菱这样的车要想好再买,要做好思想准备。
 
 2,要深入了解车的质量,不要光看表面,不要心存幻想。对于一些能省即省的车商,内在的东西也不会太好,否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万,除了一直在不断减配以外,原来的设计就非常的省,说不定还有很大的降价空间,否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能,不要也罢,那也是自己掏钱买的。同样价钱的车,能做的厂商也会给的,就看他的态度如何了。
 
 3,最后补充一点,保持适度竞争的市场对消费者最有利,如果当年AMD死掉,今天的笔记本能有低于五千的吗?那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒,自己权衡利弊,剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧,不光是论坛上,售后服务也行,别轻信所谓的优点。
  现代车好吗  
 现在汽车挺不错的,我的03款伊兰特,06年4月的车现在状态还非常好,各部位基本没动过,本人是很满意的
  北京现代汽车现在怎么处理呢  
 如果你现在已经拥有了,说明已经成为历史,无法改变了……自己正常使用就可以了,如果有谁对你的爱车做了损坏的行为你可以报警处理的,相信法律不会象损坏你车的人一样没有理性的……
 
 如果你还没有拥有那就不建议你再去购买了,没有必要给那些没有理性的人对着干,好汉不吃眼前亏吗?等过了这一阵风再说吧!
 
 不过也不必太过担心,中国和日本的仇恨都这么深了,日本车不还是满街跑吗?目前中国这么多国际上的麻烦不都是美国制造的吗?但是开美国车的不也是满街都是吗?他们为什么不把自己的日系车毁了,美系车毁了呢?
 
 所以说不理性的人太多了,自己人损坏自己人的人太多了,他们只会耗子扛枪窝里横……谁也左右不了……

3. 朋友们觉得现代的车怎么样?

北京现代ix35共推出了5款车型,官方指导价为11.99万-16.19万元,均搭载了一台2.0L自然进气发动机。从配置上看,新车分为手动畅质版、自动畅质版、自动畅享版、自动畅联版、自动四驱旗舰版。全新仅有最低配为手动挡,最高配为四驱车型。北京现代ix35共推出了5款车型,官方指导价为11.99万-16.19万元,均搭载了一台2.0L自然进气发动机。从配置上看,新车分为手动畅质版、自动畅质版、自动畅享版、自动畅联版、自动四驱旗舰版。全新仅有最低配为手动挡,最高配为四驱车型。
自动两驱智勇畅质版是全系车型中的次低配车型,所以配置并非主打项。而之所以推荐这款车,主要在于售价仅为12.99万元。虽然相比手动挡车型贵了1万元,但自动挡无疑更加主流,且对于日常走走停停的道路也更加省心。11月的SUV销量榜单显示北京现代ix35销售4477台。新一代ix35的上市日期是11月15日,4477台的销售数据肯定包含老款车型的销量,具体包含多少老牛就不得而知了。作为参考我们看一下10月份老款ix35的销量,2286台。依据以上数据,老牛分析新一代ix35上市半月的销量应该在3500台以上,在韩系车整体遇冷的当下,也算是扬眉吐气了一回。
北京现代悦纳其实就是瑞纳的接替车型,它将接替瑞纳继续征战小型车市场。不过现在的造型与以往的风格大不相同。尺寸方面,北京现代悦纳的长宽高分别为:4380*1728*1460mm,悦纳在长和宽方面都比瑞纳要要稍长稍宽,空间不变。比较有亮点的是它的轴距,达到了2600mm,在同级中处于领先水平。值得一提的是,悦纳随车提供一个智能手环,与市面上其它的智能手环一样,它也能记录佩戴者的运动信息以及睡眠情况等,但不同之处在于,它可以当做车钥匙使用,除了开车门外,还能远程启动车辆以及打开后备厢,不过要是不小心弄丢了,恐怕会有些麻烦。
朗动现在优惠还是很大的,十万左右就能拿下,但是朗动的减配还是很严重的,没有胎压监测、没有后排出风口、没有加热、通风、没有腰部支撑,不过如果加点钱选装的话这些都是可以有的,但是加上选装包这个价格又上去了,这就比较尴尬了。车漆薄,铁皮也薄,这也是北京现代的的通病,不仅仅是日系车,韩系车也这样,同时灯比较暗,这要是在没有路灯的路上开开,这不是考验技术而是考验眼力其次就是A柱有点粗,遮挡视线,尤其是拐弯的时候。不过总起来说销量过万其实当前购买的性价比还是挺高的,毕竟现在优惠力度比较大。
北京现代ix25在外观配置上增加了迎宾踏板以及前后保险杠护杠,其它方面完全不变。北京现代ix25采用了新的大灯组设计,同时加入LED光源,面子上照顾到位。北京现代ix25车内,多功能方向盘和中控大屏也没有缺席,同官图来看,北京现代ix25这套多媒体系统支持手机互联。外观主要以粗犷的线条勾勒立体感和力量感。北京现代ix25设计上借鉴了目前流行的镀铬、悬浮和车顶下压等元素。北京现代ix25为了提高实用性和经济性,车身大包围也加上塑料防刮板。
全新途胜采用1.6Gamma TGDI发动机采用涡轮增压技术,可有效降低油耗。变速箱采用7DCT双离合变速箱使用电磁促动器,比较稳定。1.6T发动机搭载7速双离合变速箱整体来说动力肯定是没问题的,百公里耗油会在7个左右。配有驾驶模式转换,可有效降低油耗,同时还有2驱版和4驱版,智能四驱可适应不同路段,发动机有两种型号的一个是1.6T的一个是2.0自然吸气的,现在目前主卖1.6T涡轮增压。

朋友们觉得现代的车怎么样?

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