为什么春秋航空的机票这么便宜,是不是不安全?

2024-05-07 23:19

1. 为什么春秋航空的机票这么便宜,是不是不安全?

春秋航空安全,因为春秋航空定位一家廉价航空,在激烈的竞争中,航司如果取得生存优势,运行成本需要控制,当然低价航票就是其中之一。

扩展资料
春秋航空这一营销策略的具体做法:
1、只配置A320一种机型,这样人员培训、维修保养这些都只需要设立一个标准,成本大大降低。
2、特价优惠机票让人人坐得起飞机,这也是春秋航空建立之初的口号。可以这样说,春秋航空让很多以前坐不起飞机的人开始考虑飞行,大受群众喜欢。
3、服务有差异,没有免费餐饮,没有免费毛毯,行李的免费托运额度非常低,而且空姐还在飞机上卖东西。还有因为远处的飞机停靠点租赁费非常便宜,一般春秋航空选的登机场所都是离航站楼非常远,所以乘坐春秋航空飞机都是坐摆渡车登机的。
4、去掉商务舱和头等舱全部改为经济舱,这样座位数就比别家航空公司多了50多个,也就是每飞一趟差不多多挣了近五十张机票的钱。

为什么春秋航空的机票这么便宜,是不是不安全?

2. 为什么春秋航空的机票这么便宜,是不是不安全?

春秋航空安全,因为春秋航空定位一家廉价航空,在激烈的竞争中,航司如果取得生存优势,运行成本需要控制,当然低价航票就是其中之一。

扩展资料
春秋航空这一营销策略的具体做法:
1、只配置A320一种机型,这样人员培训、维修保养这些都只需要设立一个标准,成本大大降低。
2、特价优惠机票让人人坐得起飞机,这也是春秋航空建立之初的口号。可以这样说,春秋航空让很多以前坐不起飞机的人开始考虑飞行,大受群众喜欢。
3、服务有差异,没有免费餐饮,没有免费毛毯,行李的免费托运额度非常低,而且空姐还在飞机上卖东西。还有因为远处的飞机停靠点租赁费非常便宜,一般春秋航空选的登机场所都是离航站楼非常远,所以乘坐春秋航空飞机都是坐摆渡车登机的。
4、去掉商务舱和头等舱全部改为经济舱,这样座位数就比别家航空公司多了50多个,也就是每飞一趟差不多多挣了近五十张机票的钱。

3. 中国春秋航空公司为什么那么便宜

因为春秋航空是一家廉价航空公司

廉价航空在欧美已经有很长的历史了,著名的EASYJET,JETBLUE,亚洲的捷星,亚航,最大的特点是便宜,一般按里程算正常来说机票价格10英里/1美元,不过一般还能打个4-7折 ,比如澳门-曼谷1000英里左右最高价格每程700人民币,一般也就3-400。
这些航空公司一般不设商务舱,不提供免费餐食,不加入传统航协定位系统(如欧洲AMADEUS,中国ETERM等),飞冷门航线为主,不轻易进驻大型空港,不提供退改服务,不设代理商,通过网站直接销售,价格结构简单按每航程单独计算。


个人从代理人角度理解廉价航空,他们共通的特点也是盈利的主要原因有:
1.不加入定位系统,比如亚航,虎航,春秋都是不可以在民航定位系统定位销售的,这样节省了很多的授权费用,也能简化价格系统,一个网站就够了。
2.选择收费便宜的机场,如选澳门不选香港,宁愿选远的航站楼也不选近的,这都是从节约成本的角度考虑的。
3.选择低密度时间,特别早或特别晚,也能降低机场费用。
4.机队以租用老机型为主。
5.减少机务人员。


某网站上总结春秋的盈利方法:
一是节省人力成本。如每次飞机降落后,总是机上的乘务员清洁卫生。
 
二是控制固定成本。如春秋航空空姐的每套服装不到1000元,而南方航空为6000名乘务员定做的每套服装近7000元;还有春秋航空的办公楼是每年60万元租的。
 
三是减少服务项目。如乘客在机上只能得到一小瓶免费的矿泉水,其他的食品饮料等需要购买。这样为想省钱的乘客省些费用,愿意消费的乘客也能增加消费的多样化,一举两得。
 
四是降低泊机费。一般起降费、机场服务费占航空公司经营成本的10%,而春秋航空采取着陆相对空闲的二类机场、远机位停靠、半小时停留等手段使每次的泊机费减少了五六千元。
 
五是节约油料。春秋航空在不影响飞行安全的前提下让飞机飞高些减少阻力,降低globrand.com油耗,节约油料;只要乘客一出舱,就得关闭空调,而夏天乘务员清洁卫生时几乎都是汗流浃背。油费支出占航空公司经营成本的40%,而春秋航空硬是每年在该项节约3000多万元。

不过请注意,相对来说廉价航空的准点率比大航空公司还是来得低(东航不算哦:))

可以看看
http://www.chinanewsweek.com.cn/2007-04-04/1/8208.shtml

中国春秋航空公司为什么那么便宜

4. 春秋航空怎么样~安全性


5. 春秋航空的票为啥比较便宜?它安全吗?

春秋航空公司价格便宜主要是成本低, 
1,首先它拿到的飞机价格就便宜些,当时想一下搞20架的所以价格便宜。 
2,其次,它的服务便宜,春秋的座位我感觉是比较窄的,这样可以加大座位数。 
3,飞机上没有服务人员的,人员工资也就少了些。 
4,我认为春秋的航线还是比较好的,主要设在几个重点城市,可以最大限度的减少空驶率。 
5,最后我认为还是国有航空公司的机票价格虚高,导致感觉春秋的便宜,按说春秋不应该是赔本在做吧。

春秋航空的票为啥比较便宜?它安全吗?

6. 春秋航空怎么样安全性

转:
春秋航空公司,实力较小的航空公司.一直都是以低票价求市场.因为机票价格便宜,所以,承运的大部分航班都没有免费餐食和免费书报,还会向乘客推销纪念品. 
但是,飞机安全系数和其他航空公司一样.毕竟飞机又不是他们生产的.他们虽然是小航空公司,但也要购买合格的飞机才能载客上天. 
其他比较大的航空公司,都曾有过坠机的事件.春秋航空公司还没听说出过什么事情. 
所有的交通工具,飞机是最安全的.放心吧. 另外服务态度也很亲切,乘务员会主动帮你放行李。机上餐食虽然是自费的,但是价格比动车组便宜,一瓶水3元,卤蛋2元。老百姓都可以承受。
春秋的机上商品秀也挺有意思的,象电视购物。不喜欢你就睡觉,声音不大。
行李是15公斤,比传统公司少5公斤,建议提前称一下。  希望对楼主有帮助,谢谢!

7. 春秋航空和其他航空比有什么特别吗?

(1)春秋航空就是低成本运行的,所以价格比国内大航空要便宜,且没有正餐供给。
(2)安全方面和各大航空都一样安全。
(3)春秋航空和各大航空的不同之处是春秋只有固定的几条国内航线,如南航、国航、海航等有着覆盖国内和国际的航线。

扩展资料
春秋航空的免费行李额较低。免费行李额(包括托运行李和非托运行李)与旅客选购的客票舱位等级有关(婴儿无免费行李额),请根据旅客的需要购买合适的客票。超重部分需支付逾重行李费,每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。
春秋航空的低成本运作不是低于成本运作;春秋航空有价格超低的特价机票,但并不是全部的机票,只是部分舱位。
春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统,全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。截止2012年8月,春秋航空超过80%的出票都是通过公司网站和手机客户端实现的,这为其节省了大量营销费用。
参考资料来源:百度百科-春秋航空股份有限公司

春秋航空和其他航空比有什么特别吗?

8. 春秋航空安全性高吗?

 春秋航空是国内较大的航空公司,也是非常著名的一个,这里提供了大量的廉价机票,给大家带来了巨大的福利,是大家较为喜欢的一种,下面给大家分享体验。
      1、是观感压迫,坐感拥挤。 由于是初次乘坐“春秋航空”的航班,心里完全没有准备,在网上订票时也是比较了机型,和国内其他航班的机型并无二致,心想这一样的飞机还能差到哪里去,结果登机之后,心凉半截啊,为了能够在有限的空间内装载更多的乘客,“春秋航空”的飞机内部进行的特殊的改造,其内部的座位远比一般的航班飞机要多很多,“加座了”,所有乘坐起来十分拥挤,一旦坐下之后,一种压迫感油然而生,坐着就不想起来,盼望着这段形成早些结束。
  2 、是没有航班餐、没有饮料。 由于大连到上海的航程并不算近,一般航班会提供简单的快餐、饮料,但是“春秋航空”的航班你就完全想多了,吃的喝的都没有,饿了想吃饭、渴了要喝水,来花钱消费,当时我女儿说是喝果汁,结果一杯勾兑的果汁收了30多元。
   3、是推销! 推销!卖卖卖!你没有看错,在“春秋航空”的航班上是有人推销商品的,在我们飞行的旅程上,一直有一位男空乘不停的拿着话筒向乘客们喋喋不休的推销者着不知道是哪里的毛衣和围巾,他的洗脑历程几乎填满了整个飞行过程。
   4、是空中急加速,让人提心吊胆的“推背感”。 我们乘坐的“春秋航空”的航班登机时就已经晚点了,而且当时是夜间起飞,说实话本来就坐飞机不多的小老百姓来说,就有点心虚,结果起飞后,就听见飞机中广播:“对不起,各位乘客,因为我们航班起飞晚点,但是不能降落晚点,所以我们将会加速飞行,请大家注意”于是,我们在空中就感受到了飞机的急加速带来的推背感,那种在黑夜的高空上,体验的飞机加速带来的“推背感”,着实给我吓得不轻,但是面对孩子老婆还得装出云淡风轻的模样,结果我在旅游结束返程后,直接定了高铁回家,还是地面上稳当啊。
   缺点: 
  1.飞机小,除了前三排和安全出口的位置,其余位置相当狭小,里面的人出来都需要站起来。 
  2.经济舱无餐饮,特价票无行李额。
  3.时间点都是边缘时刻,晚点现象较其他航空严重。
  优点也很简单,就是便宜。包括飞日本,韩国等航班,价钱都很便宜。
  总而言之,适合体力好,要求不高,时间充裕,资金紧张的年轻朋友。
  ps.看见很多回答都是对春秋意见很大,我到觉得春秋的出现让飞行进入平民百姓家,顺应了历史潮流,而且春秋安全还没有出过问题,值得信赖。