美国特斯拉Model 3/Model Y调价 最高降幅约1.3万元人民币

1. 美国特斯拉Model 3/Model Y调价 最高降幅约1.3万元人民币

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，美国特斯拉旗下的Model 3和Model Y开启了新一轮的价格调整，其中Model Y标准续航版售价下调2000美元，约合人民币1.3万元；Model 3标准续航升级版售价下调1000美元，约合人民币6500元。

本次价格调整后，目前在美国市场中，Model Y标准续航版售价约合人民币25.79万元，Model 3标准续航升级版售价约合人民币23.86万元。
对比中美两国对应车型售价来看，现阶段国产相似配置水平的Model 3和Model Y售价比美国大约贵1.1万元人民币，考虑到中国上海超级工厂相对更低的生产制造和人工成本，预计未来国产车型还有进一步降价的可能。

除了降价车型外，美国特斯拉旗下的Model 3和Model Y也有涨价的车型，其中包括Model 3 Performance高性能版和Model Y Performance高性能版两款车型，它们的售价同样上涨1000美元，约合人民币6500元。

2. 特斯拉又降价了！特斯拉Model S降价2.3万元

3. 特斯拉再降价 Model S降价2.3万元/73.39万元起

日前，继特斯拉Model 3降价13天后， 特斯拉Model S也参与其中，长续航版以及高性能版均降价2.3万元，当前售价分别为73.39万元和83.39万元。此前，特斯拉对Model S在本年度已经调价3次，此前的两次分别对全系车型降价2.9万元和0.8万元，加上这一次的2.3万元，Model S 在2020年累计降价6万元。



特斯拉的这次调价是全球性行为，针对海外市场，Model S的价格均有3000美元左右的下调，但特斯拉官方并未说明此次降价的原因。而特斯拉对价格的不断调整，对于特斯拉车主来说势必造成了影响，如此“随心所欲”的方式也难免使其的品牌形象降低。但是从另一个方面看，特斯拉的不断降价，反而加速了自主品牌的持续升级，同时也影响了高端电动品牌的定价策略，换言之，特斯拉这样的降价对于电动车市场的影响还是具有积极意义的。

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4. 特斯拉再降价，Model S下调2.3万元

不到两周时间，特斯拉再次降价！10月13日，特斯拉（中国）官网显示， 特斯拉Model S长续航版和高性能版起售价分别为73.39万元和83.39万元，较此前均下降了2.3万元。

据特斯拉（中国）官网显示，特斯拉Model S共有长续航版、Performance 高性能版和Plaid版三款车型，此次调价仅针对前面两款车型。据了解，Model S在今年共两次调价，在7月份下调了0.8万元，而在5月份下调了2.9万元。目前，尚不清楚特斯拉Model S降价的具体原因是什么？
值得一提的是，距离特斯拉上一次调价不足两周时间。10月1日，特斯拉中国宣布，国产Model 3标准续航里程版由补贴前售价29.18万元下调至26.97万元（补贴后售价24.99万元）。据报道，特斯拉准备开始销售“无钴电池”版Model 3电动汽车，这些电动汽车由特斯拉上海工厂生产，将配备磷酸铁锂（LFP）电池。当前，中国上海工厂生产的Model 3电动汽车使用的是镍锰钴（NMC）电池，或许是以上消息促成了此次降价的生成。

据了解，特斯拉最新上市的标准续航版Model 3为进口版，当时定价36.39万元，国产Model 3在2019年10月开启预定，补贴前预售价为35.58万元。
今年年初，国产Model 3向用户交付，特斯拉方面宣布将补贴前售价将至32.38万元，补贴后售价29.905万元，此次降价，Model 3的价格压低至30万元以下。今年5月，在新能源汽车推广政策影响下，特斯拉将国产Model 3补贴前售价降到29.18万元，补贴后售价来到了27.155万元。
特斯拉的降价行为引起了车主的不满，甚至到特斯拉服务中心进行维权。面对车主的质疑和不满，特斯拉对外事务副总裁陶琳也多次发文回应降价，并表示初心是希望让消费者能拥有性价比更好的产品，而不是自己利润最大化。

乘联会秘书长崔东树表示，特斯拉入门价降到25万是预期中的，特斯拉希望迅速拉低差价，实现电动车对传统燃油车的替代，实现最大化的增量效果。综合判断，今后特斯拉可能会继续降价，因为其核心就是高性价比替代燃油车，但目前来看，短期之内降价的可能性不大。因为其目前推的产品是最低成本的磷酸铁锂电池，从目前国内的供给来看，没有比宁德时代的磷酸铁锂更好和更低价的替代产品。
就特斯拉Model S降价而言，虽然降价幅度达到2.3万元，但是对国内影响不大。目前特斯拉在国内销量还是以国产Model 3为主，其它车型特别是售价达到70万元以上的Model S在在国内的销量并不高。
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5. 特斯拉Model S售价下调2.3万，起售价73.39万

近日，据特斯拉（中国）官网消息， 特斯拉Model S长续航版、Performance高性能版的售卖价格将有所下降，下调幅度均为2.3万，即调整后长续航版（NEDC续航里程为660km，百公里加速时间为3.8秒）售价为73.39万、Performance高性能版（NEDC续航里程为650km，百公里加速时间为2.5秒）售价为83.39万元。



不过在上月底的特斯拉2020股东大会及电池日上发布的Plaid版（NEDC续航里程为840km，百公里加速时间为2.1秒）价格没有发生变化，售价依旧是117.49万，而且现在接受预定，预计最快将于2021年底在中国市场交付。

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6. 特斯拉再度调价！特斯拉Model S部分车型降价2.3万元

作为新能源车的先驱者，特斯拉品牌在国内拥有较高的影响力，旗下车型主要覆盖高中端定位，在新能源市场中占有较大的份额。Model S是特斯拉旗下的中大型轿车，至今依然以进口车的身份在中国市场销售。近日，我们从特斯拉官方获悉， Model S长续航版和Performance高性能版两款车型售价上进行了重新调整，降价幅度均为2.3万元。长续航版由此前的75.69万下调至73.39万，Performance高性能版由此前的85.69万下调至83.39万。



外观部分，特斯拉Model S采用的是家族最新式的设计语言，前脸为封闭式进气格栅设计，两侧大灯组造型犀利，整体的辨识度很高。尺寸方面，该车长宽高分别为4979mm/1964mm/1445mm，轴距为2960mm。车身采用溜背式的设计，视觉上比例协调。


动力部分，长续航版和Performance高性能版均配备双电机驱动，其中长续航版最大功率为487kW，NEDC续航里程660km；Performance高性能版最大功率为577kW，NEDC续航里程650km。

值得注意的是，特斯拉在前段时间针对Model 3车型同样进行了调价，入门级车型补贴后售价跌破25万元。而Model S在本年度先后进行两次调价，分别为5月份，全系车型售价下调2.9万元；在7月份全系车型下调0.8万元。
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7. 下调2.3万 特斯拉Model S售73.39万起

 [汽车之家?新车上市]? 日前，我们从官方获悉，特斯拉（中国）官网针对在售的Model S长续航版、Performance高性能版的价格进行了下调，调整后售价为73.39万、83.39万元，降价幅度均为2.3万元。长续航版的NEDC续航里程为660km，0-100km加速时间为3.8秒；Performance高性能版0-100km加速时间仅为2.5秒。


 目前特斯拉（中国）官网显示的Model S共有三款车型，分别为长续航版、Performance 高性能版和Plaid版，此次调价仅针对前面两款车型。值得一提的是，特斯拉Model S的上一次调价是在7月份，全系车型下调幅度为0.8万元；而今年5月份的调价幅度更大，特斯拉Model S全系车型售价下调了2.9万元。

 特斯拉Model S的整体造型设计并没有变化，动力同样没有发生改动，长续航版和Performance高性能版均搭载双电机，总最大功率分别为487千瓦、577千瓦，0-100km/h加速时间分别为3.8秒和2.5秒，二者的NEDC续航里程分别为660km、650km。（文/汽车之家 侯明浩）

8. 官降 | 特斯拉Model S价格下调2.3万元，此前国产Model 3刚刚调价

10月13日，特斯拉中国官网显示， 特斯拉Model S长续航版和高性能版均降价人民币2.3万元，当前起售价分别为73.39万元和83.39万元。

今年5月1日，特斯拉宣布，即日起，特斯拉国产Model3标准续航版的指导价下调到29.18万元，全额享受政府补贴，补贴后价格为27.155万元。此次降价，特斯拉承认是为了满足国家新能源补贴政策而进行的调整。
转眼到了国庆长假，特斯拉再次宣布国产Model 3调价，从10月1日起，特斯拉Model3标准续航升级版补贴后售24.99万元起，后驱长续航版补贴后售30.99万元起。两版本车型起售价下探幅度分别超过2.2万元以及3.5万元。这次是因为成本下降导致汽车价格下降。
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