35万元内的轻奢旅行车推荐，寻找你的诗与远方

1. 35万元内的轻奢旅行车推荐，寻找你的诗与远方

寻找诗与远方，应该是当下“困于城市樊笼”里的都市人最向往的一种追求。无论是大漠孤烟，或者三山五岳，亦或者是天涯海角，对于久居都市，被工作围绕的都市人来说，都有着不言而喻的吸引力，这一点从今年国庆期间的交通状况就可见一斑。

然而，现代人除了为自己而活，也比以往更加顾家，孤身闯天涯纵然潇洒，却也不及二人世界的浪漫与全家出行的温馨。因此，一辆充满情怀且具备一定实力的旅行车，无疑与现代都市人追求的“诗与远方”有着根本上的契合点。今天，我就来为大家推荐几款35万元以内的“轻奢级别”旅行车，它能够在实现我们追求诗与远方的同时，也为我们和家人朋友们带来高品质用车体验。
沃尔沃（进口）-沃尔沃V60
指导价：33.99-43.99万元

沃尔沃全新 V60是沃尔沃在旅行车领域的最新力作，这款基于SPA可拓展模块架构打造的新车型相比过去有了质一般的飞跃，从去年8月上市以来就广受消费者的青睐。从设计上看，沃尔沃全新V60很好地传承了沃尔沃品牌一贯的北欧贵族风范，充满了内敛和沉稳，别具一格的设计和实在的用料让其足以提供舒适且出众的内部乘坐感受。

动力上，沃尔沃全新V60采用2.0T涡轮增压发动机，包含高低两种功率，最高可具备6.7秒破百的能力。配合上沃尔沃赖以成名的安全性能，可以说沃尔沃全新V60足以做到驾驶乐趣与驾驶安全的完美平衡，既不会让你在旅行过程中感到无聊，更能兼顾车上乘客的安全，可谓一举两得。此外，沃尔沃V60还拥有最小529L，最大1441L的后备箱空间，即便是长时间外出野营，它也能够满足你对载物的空间需求。

奥迪（进口）-奥迪A4 Avant
指导价：34.18-36.88万元

不同于allroad车型的粗犷与硬派，奥迪A4 Avant显得更加精致与俊秀，它就像是一个细致的暖男，少了几分野性，多了几分旅行车特有的生活气息。毫无疑问，这种相对内敛的气质以及简约的内饰风格，会让A4 Avant更符合年轻消费群体的需求。值得一提的是，A4 Avant的空间表现也是可圈可点，后备箱空间可从505L拓展至1610L，可谓非常可观。

动力方面，A4 Avant同样提供2.0T涡轮增压发动机，分别有高低功率两种版本，高功率发动机最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱。仅账面数据来看，A4 Avant和沃尔沃全新V60相差不远，但A4 Avant的驾驶风格更偏向于爆发与节油，因此在驾驶上能够很好地进行区分，消费者可以根据个人的驾驶习惯去进行选择。总得来说，A4 Avant有着丰富的配置、合理的定价以及较高品质，值得追求精细与严谨的消费者选择。

奔驰（进口）-奔驰C级旅行车
指导价：36.08-44.58万元

在豪华品牌中，奔驰对于豪华的理解和表现毋庸置疑，奔驰C级旅行车也在这一光环的照耀下，拥有相当出色的产品表现。诚然，如今的奔驰C级旅行车已经走到了换代边缘，但这却为其带来了更加出色的性价比、可靠性以及市场口碑。其无论外观还是内饰都透露着与生俱来的豪华和品质。

同时，奔驰C级旅行车的轴距出众，这为它带来了更为宽大的乘坐空间，与丰富的舒适性配置搭配之下，足以提供优异的舒适体验。虽然其后备箱空间不如上面两者出彩，但也符合主流标准，放倒后的纯平空间也值得称赞。由于如今的奔驰C级旅行车换代在即，各经销商很可能会陆续推出更诱人的购车政策，在金九银十的加持下，或许奔驰C级旅行车会拥有一个足够让你惊喜的价格也说不定。


以上三款车型均采用进口的方式进行销售，可谓保持了最原汁原味的产品表现。同时，这几款车型又互有特点，足以满足不同的消费需求，让大家根据自己的实际需求进行选择。不管是追求内敛稳重、精细严谨，亦或者豪华高调的消费者，都能在这三款车型身上找到自己的追求。
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2. 15万也能追寻诗和远方，两款平民级旅行车推荐

每次听到“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方”时，内心就不免有来场“说走就走”的旅行的冲动和幻想，或一个人或一群人，开着车听着歌，别提有多惬意了。恰巧今天看到一篇谈论旅行车的帖子，对于“瓦罐”的那一丝激情又涌上心头。好吧，今天就给自己选个车，提前选辆旅行车。不同于欧美的汽车文化，旅行车在国内是典型的情怀之车，网上叫好声一片，线下购买者寥寥无几，以至于各厂家也就不再注重这一车型，所以能选的车可谓是少之又少。而在我能负担起的15万级别，数量之少更是一只手就能数得过来：大众蔚领和斯柯达明锐旅行版（以下简称明锐）。
一汽大众C-TREK蔚领
官方售价：11.39-15.89万元
蔚领是一汽大众在2016年推出的一款旅行车，该车基于老宝来打造，所以蔚领和宝来有着很高的相似度。整车给人的第一印象就是中庸平实，唯一比较亮眼的设计可能就是“铠甲式”前格栅了。当然除了高度相似的前脸，内饰也是几乎一模一样。来自PQ35平台的它，有着上一代大众车型最为经典的T形中控台，从上至下依次是空调出风口，多媒体系统、空调控制区等。功能布局清晰明了，很容易上手，自然实用性也就很高。另外在车内的用料和质感上，蔚领也延续了大众向来的高水准做工，也就是说会有一种所谓的“高级感”。

至于有哪里不同，最明显的自然就是蔚领尾部那个旅行车特有的“大屁股”了。虽说和标准的旅行车相比，蔚领C柱之后的长度并不是那么的到位，但是好在也有了些许“瓦罐”的味道。当然如此设计带来的直接好处就是储物空间的增大，这也是旅行车存在的最大意义。据测算，正常状态下其行李厢容积为499L。这个数据是什么概念呢？以大空间为卖点的本田CR-V大家应该都不陌生吧，而它的后备厢容积在正常状态下也不过是487L。那么当座椅放倒之后，行李厢容积又进一步增大，最大可达1507L，其装载能力堪比一台小厢货。不过唯一有点遗憾的是，后排座椅放倒之后不能形成纯平的地面，不仅看上去有点不舒服，同时也影响大件物品的装载。

除此之外还有一点不同的是，蔚领的车身高度更高。有着132mm的离地间隙，而宝来的离地间隙为120mm左右。虽然只是10mm的差距，但也足以让蔚领有着更广的行走空间，对于追寻自由的人来说，那是再好不过了。也正是这10mm的提升，让蔚领看上去又多了一丝跨界车的味道。好吧，我承认这是一台中国特供的跨界旅行车。不过倒也不是一件坏事，至少它会更适应中国市场。

而在配置方面，蔚领也是以实用为主。例如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压预警、上坡辅助、全景天窗、中控显示屏等都有配置，高配车型还要自动大灯、前排座椅加热、一键启动以及自动空调等舒适性配置。

蔚领最开始还是提供有1.4T发动机的，不过随着国六排放标准的试行，可能动力系统的匹配还没跟上来，以至于2020款蔚领目前只有一台1.5L发动机，最大功率112马力，匹配一台6速手自一体变速箱。所以就别想开着它实现自己的“速度与激情”梦了，再加上偏软的底盘调校，舒舒服服顺利到达目的地才是蔚领该有的驾驶方式。

蔚领最初上市的时候销量其实还不错，但是后来就一跌再跌，所以目前价格方面的优惠也比较大。根据不多的车主真实提车价来看，目前最值得选择的2020款自舒版车型优惠2.5万元以上，落地价已经要低于官方定价了，性价比还是很高的。
上汽斯柯达明锐旅行版
官方售价：12.99-16.14万元
相较于蔚领，有着欧洲正统旅行车设计的明锐旅行车显然更正宗了。基于明锐打造的它，在外观上也和海外版车型保持了一致。分体式大灯相当的亮眼，有着很强的辨识度，竖瀑式前格栅则沿袭了斯柯达家族式设计。为了更好的适应国内的路况，此次国产引进的是海外版的scout车型，相较于普通版车型增加了更具有野性的外观套件，离地间隙也提升了10mm。

刚刚也说到，明锐旅行车应该是目前国产的最正宗的“瓦罐”，所以它拥有着比三厢轿车更为流畅的车身线条，以及更为饱满的“屁股”。虽然少了那么点美感，但是却很大程度上提升了实用性，而这才是一款旅行车最应该考虑到。据官方数据，明锐旅行车在正常状态下拥有610L的行李厢空间，比蔚领多了有近100L。把后排座椅放倒之后，其行李厢空间可以进一步扩展至1740L，这可怕的装载能力让很多SUV也要甘拜下风。

除了外观上有较大的差异，车内则基本上与普通明锐保持了一致。经典的大众系造型，是那么的平淡无奇，各功能区布局清晰，这样做的好处就是耐看实用，对于一台家用车而言显然是合格的。至于做工方面，也属于同级别的中上等水准。

配置也是以实用为主，同为大众车系的它和蔚领差别不大，有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压预警、上坡辅助、全景天窗、中控显示屏。车内氛围灯、后排出风口等配置，高配车型有并线辅助、自动泊车、电动尾门、LED自动大灯等配置。由于明锐旅行车来自更新的MQB平台，所以配置上比蔚领还是稍有优势。

除了配置上，动力系统方面也有明显的优势。明锐旅行车搭载有1.2T和1.4T两款发动机，均匹配7速双离合变速箱。这两套动力系统在大众车型上可以说是很常见了，不仅动力储备更足，燃油经济性也更好。另外1.4T+DSG的组合还是能够运动一把，至少是比蔚领更加有乐趣。新平台在舒适性方面同样有优势，底盘质感上还是要好上一点的。

价格方面，目前明锐旅行车的优惠在1万多，以TSI230 DSG舒适版为例，优惠之后落地价和官方售价基本相当。
总结：
既然是要选一台旅行车，那么更正宗的“瓦罐”造型显然是必须的，这方面明锐旅行车就做得更出色。明锐旅行车还拥有更加时尚的外观，对于年轻消费者来说接受程度应该是好于蔚领的。唯独价格是蔚领的优势，但要知道明锐价格虽然高了那么一点，但是获得的却是来自MQB平台的新车，以及更具有优势的空间、配置以及动力。所以，我肯定会选择更为原汁原味的斯柯达明锐旅行车。
那么这两台“瓦罐”哪个更符合你的口味呢？留言区告诉我吧！
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3. 带你走向远方的旅行车推荐

随着人们生活水平的不断提高，许多人会选择旅行车作为他们的日常出行的交通工具，因此今天我们带大家看看旅行车的推荐。
奥迪A4 Avant

奥迪A4 Avant配备了S-line系列运动套件，下保险杠的形状与S4相似，带有矩阵式LED大灯的六角形中网整体看起来动感十足。 奥迪A4 Avant使用带有标准轴距的A4底盘，整体比A4L短，瓦罐车的形状使其更加精致，穿透性的腰线从汽车的前部连接到后部。 。
内饰具有强烈的奥迪气息，与国产的A4L设计风格并无太大差异。 它没有使用奥迪最新的触摸屏设计，但是绒面革材料的大量使用仍然给人以强烈的运动气息。在配置方面，A4 Avant配备了LED大灯、全景天窗、奥迪虚拟驾驶舱、Audi connect互联科技、巡航控制，运动型座椅、前排座椅电动调节和座椅加热等功能、12.3英寸高清显示屏，三区自动空调、电动行李厢、前排侧安全气囊及头部安全气帘、倒车影像、坡道辅助等。
在动力方面，奥迪A4 Avant提供40 TFSI两轮驱动模型，配备一个低功率2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为320 Nm，与7速双速匹配 -离合器变速箱，0-100km / h加速时间为7.7秒，独立的五连杆式前后悬架。
沃尔沃V60

在外观方面，它继承了沃尔沃家族式的设计，简洁而动感。 长度为4761毫米，高度为1432毫米，展现出旅行车的优雅。前脸标志性直瀑格栅、雷神之锤前大灯搭配车尾竖直的维京之斧尾灯，让它有了360度无死角的美。此外，V60还提供两种外观风格，分别是Inscription豪华版和R-design体育版。
内饰简单而豪华，大面积采用带有缝线点缀的皮质包裹，并饰以钢琴漆和金属拉丝。 12.3英寸全LCD仪表板，9英寸中央控制触摸屏和HUD平视显示系统带来了很好的科技感。整个系统标配City Safety城市安全系统，并配备升级后的CLEANZONE清洁驾驶舱，以确保不仅安全行驶，而且汽车健康。
V60配备2.0T发动机，并提供T4和T5的两个版本。 T4型号的最大功率为190马力，最大扭矩为300 牛米，T5型号的最大功率为254马力，峰值扭矩为350 牛米，100公里的加速度为6.7秒。 匹配8速手自一体变速器。
奔驰C级（进口）旅行车

奔驰C级旅行车延续了C级轿车的设计，但配备了AMG车身风格的组件，包括带有运动进气口和镀铬饰条的AMG前裙以及带有黑色饰板的AMG扩散后裙和AMG侧裙板饰板，带铬钉的闪光钻石散热器格栅以及带铬边饰的哑光铱银单格栅条，车身姿态更加优雅和动感，两侧的排气装置也极大地增强了他的运动气息。
内饰延续了C级轿车的设计，尽管没有使用最新的双屏风格，但奔驰惯用的豪华风格仍然得到了继承。 配备了12.3英寸全液晶仪器和0.25英寸显示屏，它也具有良好的科技体验，它还配备了全景天窗、几何多光束LED前大灯、主动制动、驾驶疲劳提醒、膝部安全气囊、自动泊车、加热前排座椅、自动空调、电动尾门、奔驰MUBX人机交互系统等丰富的配置。
在动力方面，奔驰C旅行车提供1.5T和1.5T + 48V轻型混合动力系统两种功率选择，最大功率分别为156马力和184马力，变速箱系统与9速手自一体变速箱相匹配，其中260 4MATIC车型还配有四驱系统。
以上就是我们今天带给大家的三款旅行车，希望这些能帮助有需要的朋友。 同时欢迎关注我们以获取更多信息。
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4. 带你寻找诗与远方 四款35万元内旅行车推荐

 【太平洋 汽车 网 导购频道】陶渊明感慨：“久在樊笼里，复得返自然”，其实我们内心深处对自然、诗意与远方有着本能的追求。无论是大漠孤烟，还是三山五岳，亦或是天涯海角等，对你我他都有无法言状的吸引力，能激发起心底对挣脱禁锢，拥抱自然的冲动。我相信绝大多数朋友都脑补过由星空、篝火、帐篷和车勾勒出的画面，而其中的车可能是SUV，房车，但更可能是旅行车，因为在众人心中旅行车满含情怀，似乎和诗与远方有着根本的契合点。
   如今的旅行车对国人来说已如“王谢堂前燕”，慢慢的飞入了“寻常百姓家”，也已成为车主生活情调的试金石。当然为了保证旅行车的原汁原味和品质，高端旅行车虽然价格越加亲民，但依旧采用进口方式引进。今天我就为大家推荐几款35万内的“轻奢级”旅行车，它们在给我们带来高品质用车体验的同时，也能为我们插上翅膀去追逐心中的“梦想”。
      沃尔沃全新V60
   官方指导价：33.99-43.99万元
   沃尔沃品牌旅行车的 历史 可以追溯至上世纪五十年代初，在近七十年的发展历程中，沉淀了足够的底蕴与故事，同时也依托沃尔沃品牌在安全、 科技 和工艺等领域上的造诣，不断为人所追捧，如今几乎每个北欧家庭都拥有一台沃尔沃旅行车。
   时至今日，沃尔沃全新V60就是沃尔沃在旅行车领域的最新力作，该车基于SPA可扩展模块架构打造，同上一代V60相比，现款车型再各个层面都有了质的跃升。自去年八月上市以来，其就凭借着北欧贵族的气质广受消费者青睐。
   外观方面，全新V60采用最新家族化设计风格，颜值更高，可极好地与当代消费者产生共鸣。该车沉稳内敛，虽说清秀的面庞增强了运动与激情气息，但其所展现出来的闲适、可靠以及对自然的向往才是真正主题。细细品味之下，不难看出V60的每一个部位都塑造地一丝不苟，可以说沃尔沃通过精湛的工艺，将设计的心声完美展现，而“雷神之锤”和“维京之斧”就是其中代表。
                  全新V60车身协调，长宽高分别是4761*1850*1432mm，轴距达到了2872mm，相对竞品优势明显。轿厢轮廓近似矩形，很好的保证了驾乘与后备箱空间，体现出旅行车的优势。尽管V60的设计以实用和简约风为主，但对 时尚 与精致感的勾勒也下足了功夫，腰线自前大灯一直延展尾灯，并且微微上扬，刻画锐利，配合大尺寸轮毂让整车看上去朝气十足。低矮、修长的车身不仅稳重，还显得格外典雅。
            丰腴的车尾显得有些慵懒，不过在拥抱自然、欣赏美景时，“恬淡”似乎才是正确的打开方式。当然全新V60的车尾也经过了精心打磨，粗壮的D柱，给人以安全感，扁平的双边单出排气设计，能让人感受到它的不简单，尽管锋芒被尽数收敛，但强大动力给人的威压依然存在。
   沃尔沃全新V60的内饰与家族新一代成员归于统一，也采用斯堪的纳维亚设计，配色低调、设计简约，遵从北欧极简风。而三幅式真皮包裹多功能方向盘、12.3英寸全液晶智能数字仪表盘、9英寸中控屏以及HUD平视显示系统等 科技 配置则将驾驶舱的 科技 感不断推升。另外诸多 科技 配置如：City Safety城市安全系统、Pilot Assist领航辅助系统和车载互联系统等等，都将沃尔沃在前瞻 科技 及安全性上的造诣直接凸显了出来，特别是CLEANZONE®清洁驾驶舱系统，在疫情之下更让人懂得了它的重要性。
   在内饰用料上，全新V60更像个优等生，它的目光不单单仅限于“软性材质”，而是为驾乘者的 健康 考虑了更多，将大量绿色环保材质运用其中，在精心设计之下，整个内饰显露出源自北欧贵族的典雅气质，豪华感可见一斑。
                              其实早在上世纪九十年代，沃尔沃就开始致力于对车内微环境的改造，而且“ 健康 座舱“理念的核心就是CLEANZONE®清洁驾驶舱。为营造 健康 驾乘空间，沃尔沃先不断加强对环保材料的应用，再通过持续优化相关标准以及技术等多管齐下不懈努力。如今的清洁座舱系统非常智能和高效，其可在车主上车前排出车内空气中可能含有的有毒有害物，导入经过净化的清新空气。在行驶过程中，车外的车外空气质量传感器检测到车外的有毒有害气体超标时，它会关闭外层空调的密封板，让车辆变成内循环，已进入车内的空气则会被过滤器和负离子发生器净化。这套系统可以过滤0.4微米的细悬浮颗粒。对依附在悬浮颗粒、气溶胶等较大型物质上的新型冠状来说，更是拥有非常显著的阻隔效果。可有效隔离病毒提升车内乘客的安全性。
         全新V60车长为4761mm，轴距高达2872mm，所以它的第二排乘坐空间非常宽奢。不仅如此，V60后备箱基础空间也也达到了529L，第二排座椅放倒后空间更可扩展至1441L，能容纳足够的补给，为旅行提供有效支持。
         沃尔沃全新V60采用2.0T涡轮增压发动机动力总成，包含低功率T4和高功率T5版本，其中T4版本的最大功率为140kW（190PS），最大扭矩为300N·m，而高功率T5版本的最大功率达到了187kW（254PS），最大扭矩为350N·m，均匹配8速手自一体变速箱。同时全新V60还拥有Dynamic 等多种驾驶模式，更具备6.7秒破百的能力，可满足不同驾驶需求。且在City Safety城市安全系统和Pilot Assist领航辅助系统等智能辅助系统的加持下，无论何种环境都能让驾驶者轻松驾驭。
   车型小结：全新V60传承了沃尔沃品牌一贯的内敛和沉稳气质，别具一格的设计和精益求精的用料让这款车像极了北欧贵族，挑剔但不偏执。当然就内在而言，V60更是集当下前端 汽车  科技 于一身，从安全、轻松驾驭等基点出发，更能满足驾驶者对诗与远方的憧憬。不仅如此，为拉近与消费者的距离，提供更加透明的定价和购车方案，沃尔沃全新V60还推出了官方直售的政策，将其竞争力进一步提升。
   奥迪A4Avant
   官方指导价：34.88-36.18万
   2019年年底，赶在A4L中期改款上市之前，国内才迎来了A4 Avant，让瓦罐迷们多少会有些意见。不过基于前款标轴A4打造，得益于A4/A4L良好的市场基础，让A4 Avant很快在国内打开了局面。不同于allroad跨界风车型的粗犷与硬派，A4 Avant显得俊秀，像是西装笔挺的商业精英。如果说旅行车是一共生活的态度，那么A4 Avant散发出来的则是规矩与细致。
         A4 Avant同样采用MLB纵置引擎模块化平台，单从前脸看，很难分清A4/A4L和A4 Avant。与A4 allroad不同，A4 Avant全系标配S-line运动套件，年轻与运动成为主要诉求点，六边形格栅和矩阵式大灯组显得颇为精致，可以很好的迎合年轻人。
      车身线条规整、利落，少了跨界版本的夸张包围，仿佛返璞归真，褪去了满身油腻和生硬的肌肉，更适合年轻人的审美取向。A4 Avant的D4柱与车顶完美融合，过渡自然，即保证了后备箱空间，又提升了视觉上的流线感，这也是A4 Avant的精髓之一。不过其采用了标轴A4底盘，车身像是缩小后的A4L ，显得不够协调。
      设计师对A4 Avant尾部的刻画好像有些捉急，仅停留在简单的加高，并没有呈现出该有的棱角与个性。虽然平直的横向线条有助于拉伸视觉宽度，降低车体的视觉重心，但对提升立体感和层次感的帮助并不明显，然而极富运动感的后包围在气势上扳回了不少分数。
      A4 Avant延续了奥迪的虚拟化座舱设计，内饰与前款A4L无多大差别，全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、悬浮式中控屏以及电子档杆等都未缺席，即便以当下视角审视也是 科技 感满满。为了进一步彰显车主对生活情调的个性化定义，A4 Avant推出了5中内饰配色方案。
      配置方面，A4 Avant也算相当丰富，除了上面提到的 科技 配置外，全景天窗、无钥匙进入、一键启动、方向盘换挡、电子手刹和电子驻车等均为标配，不过矩阵式大灯和Alcantara运动座椅则仅出现在了高配版本之上，B&O音响则为选配。
         A4 Avant的后备箱空间为505L，在将后排座椅放倒后，其空间可最大扩展至1610L，非常可观。不过A4 Avant受限于短轴底盘，也为了更大限度的保障后备箱空间，第二排的前后距离显得有些捉襟见肘。
         动力方面，A4 Avant中规中矩，仅提供搭载低功率版2.0T发动机的两驱车型，最大功率190PS，峰值扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱。好在A4 Avant具备多种驾驶模式，且七速双离合变速箱以爆发力强、节油著称，这对于一款旅行车而言，也无违和感。
   车型小结：A4 Avant与我们所熟知的A4 allroad有着不同的气质，毫无疑问A4 Avant气质相对内敛，更符合年轻消费群体。另外，A4 Avant整车配置丰富，定价合理，具备较高品质，拥有足够让客户倾心的硬核实力。作为一款纯正的欧系旅行车，A4 Avant也能透露出属于它自己的气质，但它似乎给人是更精细与严谨的生活态度。
   大众蔚揽（询底价|查参配）
   官方指导价：24.38-39.28万
   大众蔚揽是四款旅行车中唯一一款非豪华品牌，所以在定价上更加平易近人，但它却与A4 Avant有着剪不断，理还乱的特殊血缘关。得意于此，蔚揽无论是性价比，还是品质都达到了一定高度，值得信赖。现款蔚揽源自大众B8，同迈腾为表兄弟，不过鉴于蔚揽属于整车进口车型，在“档次”上拉开了距离。不过随着280TSI车型，蔚揽售价进一步下探，也成为打动客户心灵的又一重要因素。
         大众蔚揽外观采用最新的家族化设计，前脸同Passat B8基本保持一直，显得简约、干练。通过更多的平直横向线条拉伸前脸的视觉宽度，亮色饰条也有效提升了其质感和精致程度。不过单就前脸而言，商务气息依旧浓郁。
      与三厢Passat B8车型相比，蔚揽显得更为居家，饱满的车身在清晰腰线的映衬下很是魁梧，平添了不少安全和踏实之感。该车的长宽高分别为4767*1832*1501mm，轴距则为2791mm。事实上蔚揽由标轴B8演化而来，轴距比国内迈腾少了80mm，但车身比例处理的恰到好处。与其它车型不同，大众蔚揽的D柱和C柱走向趋于平行，并没有为了营造所谓的运动感，委屈了对后备箱空间的追求。
      丰股后，蔚揽透露出旅行车该有的迷人姿态，Passat B8身上的商务气息减少了不少，取而代之的是一种“怡然自得的闲适之感”。随着不断的捶打，尾部的弧形线条也越发少见，棱角鲜明却没有半点张扬。
      由于现款迈腾在国内的热销，且蔚揽与迈腾内饰保持高度同一，所以我们对蔚揽的内饰势必也不会陌生。简约的配色和线条勾勒让蔚揽看上去非常亲切，中控台中央的石英钟是提升整车品质的点睛之笔。平心而论，蔚揽内饰的豪华感并不出众，但用料和做工都挑不出毛病。
      在配置上，蔚揽做的相当实在，高配版本上拥有悬挂软硬调节、ACC自适应巡航、主动刹车、全液晶仪表盘和彩色中控大屏（配备第二代MIB多媒体系统）等一些列当下主流配置。顶配车型还具备四驱能力，使蔚揽在野外具备了不俗的脱困能力，道路适应性进一步提升。作为一款颇具性价比的车型，即便是蔚揽的入门版本也支持CarPlay/CarLife、座椅电动调节、全景天窗以及8英寸中控大屏等等。
         得益于优秀的车身长度，蔚揽拥有更大的后备箱空间，其基础空间为650L，最大可扩展到1780L，且后排放倒后可与后备箱地台处在同一水平面，实用性和空间利用率将会进一步提升。
         动力方面，蔚揽提供1.4T（280TSI）和2.0T(380TSI)动力可选，前者最大功率为110kW（150PS），最大扭矩为250N·m；后者最大功率为162kW（220PS），最大扭矩为350N·m。传动方面，蔚揽匹配7速或6速双离合变速箱，同时还有四驱车型可选，能更好的满足消费者需求。
   车型小结：想当年R36名噪一时，尝到甜头的大众，此后更是乐此不疲的将各型旅行车型引进国内。但无论从品质，还是性价比方面来看，大众蔚揽都算得上其中翘楚，如今入门版车型仅售24.38万，再加上不错的终端优惠，综合竞争力不容小觑。对于更看重性价比的买家而言，蔚揽是无论如何也绕不过去的选项。当然与其它三款旅行车相较而言，蔚揽的四驱版本则更显弥足珍贵。
   奔驰C级（询底价|查参配）旅行车
   官方指导价：36.88-44.58万
   在豪华品牌的行列中，奔驰对豪华感的理解和表现功底相当深厚，成为豪华气质营造的集大成者。奔驰C级旅行车也在这一光环的照耀之下，且集舒适、 科技 、品味于一身。虽然全新一代C级轿车已经初见端倪，但经过不断的改进后，现款奔驰C级旅行车已经成为走到了换代的边缘，性价比和可靠性达到顶峰，有着十分诱人的魅力。
         与其它三款车型不同，经过不断的小改，奔驰C级旅行车找不出明显的噪点，且整体更显雍容。运动型的大标中网，给予其年轻运动的基因，将受众群体设定为年轻一族。车身几无凌厉线条，但依旧能散发出仿佛年轻新贵的朝气。
      虽然C级旅行车亦是基于C级轿车的标准底盘打造，但轴距却达到了2840mm，是四款车型中最为突出的。车身线条自然流畅，看起来非常均匀协调。车窗在D柱出勾勒出自然曲度，给其带来极强的运动气息，尽可能降低了因丰腴后带来的懒散之感。
      尾部设计不过分追求豪华与气势，相对简约轻快，而镀铬饰条起到画龙点睛的作用，提升了车尾的层次感。
      奔驰C级旅行车与轿车版几乎完全一致，T字形中控台大面积运营了木纹饰板，尽显奢华品质，完全符合旅行车的定位。悬浮式中控屏分辨率和反应速度上乘，遗憾的是我们在C级身上始终没有看到如奔驰S/E上的一体式液晶屏。
      新型的三辐式多功能方向盘，运动氛围更浓，配合12.3英寸全液晶仪表盘，让C级旅行车的 科技 感迅速攀升。此外现款车型均有增配，性价比再一步提升，如今主动刹车、方向盘换挡、分段式全景天窗和自动泊车入位等主流配置在C级旅行车身上已成了标配。
         C级旅行车的轴距出众，所以对后排乘客而言将拥有更为宽大的乘坐空间，带来更加优异的舒适体验。而后备箱空间则中规中矩，在后排座椅放倒后平整的地台同样值得称赞。
   动力上 ，1.5T发动机成为C级车型的主力，C200车型搭载1.5T涡轮增压4缸发动机，最大功率115kW（156PS），峰值扭矩250N·m；C260车型搭载1.5T+48V轻混总成，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩280N·m，都匹配9速手自一体变速箱。特别是轻混车型，其在降低能耗的同时，可使得动力输出将更为平顺，提升驾乘舒适度。
   车型点评：现款奔驰C级旅行车虽然处在换代的边缘，但其依然就有十分强悍的竞争力，无论外观还是内饰头透露着与生俱来的豪华和品质。也正式因为即将换代，各经销商可能会陆续推出更加诱人的售车政策。不过对于一款豪华品牌中高级旅行车而言，现款C级旅行车在动力系统上的表现算不上优秀，全系标配1.5T的发动机，虽然部分车型有48V电机的加持，但仍旧让人感到欠缺，小排量或许是当下趋势，但很显然奔驰走的稍快了一步。单靠1.5T发动机能真正的赢得市场和良好口碑么？答案应该很明确。
    全文总结： 无论是设计者、销售者还是用户都对旅行车倾注了更多的情怀，当然这无可厚非，因为旅行车凭借其宽大的后备箱空间、媲美轿车的舒适性已成为探寻诗与远方，“制造快乐和幸福”的不二载体，对车主而言众多的美好瞬间都能看到旅行车的身影。
   以上四款轻奢级旅行车为了保持本真，仍旧采用进口形式，但每款车似乎都诉说着不同的生活方式和态度。如沃尔沃全新V60诞生与北欧，呈现内敛、稳重与自然的个性；而奥迪A4Avant拥有清秀的外表，更显精细与严谨；至于大众威然似乎更接地气，对普通人更加友好；与此不同的是奔驰C级旅行车，其豪华毋庸置疑，但稍显高调。
   （图/文/摄：太平洋 汽车 网 丁兵兵）

5. 你离诗和远方还差一辆旅行车 这三款合资车颜值动力全都有！

说到旅行车，很多中国消费者都比较陌生，这种在国外很常见的车型，在国内却不太受待见，一方面是旅行车外形看起来不太符合中国人的审美，三厢车衍生而来，四平八稳的稳重感被破坏了，另一方面旅行车相比三厢原型车略微贵点，毕竟多出了一个大货厢“用料”更多。但旅行车的优点很明显，那就是在轿车般低趴车身的同时拥有更强的载物空间，对于有此需求或爱好旅行的用户来说很适合。话不多说，来看看三款实用性很强的合资旅行车。

大众CC猎装车
价格区间：25.69-29.99万元

大众CC猎装车由被誉为最美大众车的新CC衍生而来，保留了新CC优雅的气质，例如大气的一体式前脸，高光镀铬格栅条和贯穿式日行灯，以及颇具高级感的无框车门。但作为旅行车，大众CC猎装车又拥有两厢车的身型，行李厢空间达到了514-1320L，还增加了车顶贴合式行李架，不管是储物还是外置行李箱都能更好的满足旅行的需求。


配置上，大众CC猎装车提供了全景天窗、感应式电动尾厢门、真皮座椅、三温区自动空调、哈曼卡顿高级音响、手机无线充电、CNS?3.0智能车载导航信息娱乐系统、HUD平时显示系统、全景可视泊车等，在品质和智能化打造上表现出色。
动力方面，大众CC猎装车提供了2.0T低/高功率两款发动机，最大功率分别为137kW和162kW，匹配7速双离合变速箱，最快零百加速7.8秒，最低百公里油耗6.5L，对于长途旅行和日常家用都是不错的选择。
 
福特福克斯猎装版
价格：15.38万元

刚上市的 福克斯 猎装版目前只有一款车型，在延续福克斯圆润动感的外形基础上，也做了很多细节上的改变，例如前脸的进气格栅加宽加大，与两侧的前大灯连为一体，气势更足。在车身尺寸上，福克斯猎装版相比福克斯三厢在长度和宽度上略微增加，高度则提升了近19厘米，行李厢空间由三厢版的511L提高到575-1620L，实用性大大增强。

配置上，福克斯猎装版配备了两片式全景天窗、遥控开启行李厢、B&O品牌音响、12.3英寸中控屏、SYNC+智行信息娱乐系统和福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等，在品质和智能化打造上也很有看点。
动力方面，福克斯猎装版搭载了1.5T发动机，最大功率128kW，最大扭矩243Nm，零百加速9.4秒，百公里油耗5.9L，动力上相比大众CC猎装车330TSI略弱，三缸发动机也是一大遗憾，但油耗表现更出色，对于家庭用户来说省油就是省钱，何乐不为。
 
明锐旅行车
价格区间：13.14-16.14万元

明锐旅行车外形设计依然带有斯柯达的俊朗和优雅，特别是直瀑式进气格栅和分体式前大灯很有辨识度，在增加了高大的“尾厢”后，明锐旅行车的身型看起来依然很协调，车身四周增加了大包围，车顶增加了行李架，更多了跨界的味道。空间方面，明锐旅行车行李厢容积为610-1740L，相比福克斯猎装版略大。

配置上，明锐旅行车提供了全景天窗、中央扶手储物盒带制冷功能、9英寸移动互联多媒体导航、斑马智行互联系统、第三代自动泊车系统等，功能也很丰富，更注重实用性。

动力方面，明锐旅行车提供了1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW和110kW，最大扭矩分别为200Nm和250Nm，匹配7速双离合变速箱，1.4T车型零百加速8.7秒，百公里油耗5.7L，性能也很不错。目前明锐旅行车即将换代，想要新款的可以再等等，想要优惠的可以下手了。
 
总结：旅行车其实也是一种跨界车，将三厢轿车功能性再提升，以便能更好的应对非铺装路面，并且车内和车顶更能装，实用性更强。对于上述三款合资旅行车来说，大众CC猎装车属于中级车，品质、配置和动力更强，价格也更高；福克斯旅行版和明锐旅行车属于紧凑型车，价格相对更有优势，动力操控上也并不弱，对于注重性价比的家庭用户来说更适合。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 三款优质旅行车推荐，你更喜欢哪一款呢？

提到旅行车，可能在国内的热度并不算高，在马路上也很少看到旅行车的身影；但它在欧洲市场的受欢迎程度犹如在中国对SUV一样。而且，对于旅游来讲，旅行车有着自身独有的优势，不仅空间大乘坐舒适，还有着轿车一样的操控性。此外，旅行车由于把后备厢加高到了与车顶齐平，其后备厢空间比SUV更大，更适合旅行时行李的放置。今天，小编就为大家推荐三款不错的旅行车，一起来看看吧！
东风本田-杰德
本田杰德在2017年进行了一个小改款，主要变化在外观方面，十几万的车型里很少有远近光、日行灯、雾灯通通为LED的，看上去非常显档次。车身侧面车窗窗沿设计很低，在进出停车场时拿取停车卡几乎是平行的，上下车也是很方便。车尾双边双出的排气，倒车雷达，配上车顶那个夸张的扰流板，设计得非常动感，正适合年轻的奶爸们。
内饰方面很居家，没有采用传统的指针式仪表盘，而这种数字式仪表盘显示的信息更加准确，不好的一点，由于身高的不同，方向盘会多少的挡住一点看仪表盘的视线。后排空间不能说是变态大，但也是绝对够翘二郎腿，由于是6座车，中间带扶手，一贯的日本柔软座椅，乘坐舒适性很好。
杰德动力上提供1.8L发动机和1.5T发动机供消费者选择，其最大功率为115kW，与之匹配CVT变速箱。动力表现还是非常优秀的。杰德和思域有比较相近的操控表现，另一方面又有媲美MPV 的乘坐空间，车内的氛围，做工用料都非常的不错，能够照顾多重情形下的家庭用车需求。
大众蔚领
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蔚领作为一款跨界风格的车型，也许是为了区别之前的套娃脸而注入了新的设计视角。称之为“铠甲式”纹路的前格栅，连接着两侧的多边矩形前大灯。下部格栅则与菱形雾灯融为一体，搭配银色的下护板，让跨界风格更加浓郁。车尾的线条亦富有层次感，和前大灯呼应的多边异形尾灯，质感十足。
坐进蔚领车内，无论是前排或后排，都能提供合理的头部空间，后排腿部更有接近两拳的余量。除了宽敞，蔚领座椅也采用了多种材质拼接的设计，背部、臀部等经常接触的位置都利用类似麂皮的材质，不但增加了摩擦力，同时不容易弄脏，而头部与腰部支撑位置则采用了皮质设计。
新车提供1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两个动力单元可供选择，都是来自大众最新EA211发动机，具备全铝缸盖缸体以及轻量化配气机构等诸多先进技术。其中1.6L的车型更适合驾驶风格柔和的驾驶者，而1.4T发动机不但引入了缸内直喷和涡轮增压，更借助7速DSG双离合的变速箱优势，带来了动静皆宜的极佳驾驶感受。
斯柯达明锐旅行车
在外观细节上，明锐进行了微调。主要变化集中在车头部分，其中车头大灯采用了较为时尚的熏黑处理，同时前保险杆下部的进气口和两侧的雾灯区采用了分体式设计。侧面轮廓看起来饱满、协调，车身侧面腰线勾勒不是非常醒目，显得有点儿闷，而双色锋刃造型的轮圈则起到了很好提升动感的作用。
明锐旅行车的内饰延续了现款车型的大部分设计，不过在诸多细节之处和配置方面进行了较大升级。方向盘方面，新车采用了斯柯达家族式三幅多功能方向盘，使用黑色皮质材料包裹，并加入黑色钢琴烤漆点缀。新车仪表盘将转速及时速表的外圈改为银白色，在保留了经典设计的同时又进行了创新。
动力方面，明锐旅行车提供1.6L/1.2T/1.4T三种发动机供消费者选择。其中1.2T发动机经过了全新调校，在性能和燃油经济性上更加优秀。而明锐旅行车也是上汽大众首款搭载全新调校的1.2T发动机的车型，这款发动机最大功率85kW（116Ps）/5000rpm，峰值扭矩为200N·m/2000-3500rpm，传动匹配一台7速双离合器变速箱。
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7. 旅行车其实也很不错，家庭选择更加实用，几款优质旅行车型推荐

旅行车在国内汽车市场一直不是很受消费者热爱，由于自身车型定位的原因，在很多消费者观念中，旅行车与MPV比空间不足，与SUV比动力和外观不够，这也是国内旅行车没能热销的原因之一。不过旅行车作为家用车较为实用的价值也被市场所承认，这也使得部分消费者还是会选择它来进行家庭用途。并且很多品牌在近几年也是在很多车型上迭代升级，今天就来为大家推荐几款市场上比较主流的旅行车。
●大众蔚揽

大众汽车在中国有着很大的市场销量，就旅行车车型来看 大众蔚揽在配置上或是外观设计上都还是很符合国人的口味，本土化做的很不错。经典的大众家族式外观造型与协调的车身比例，让人看上去非常舒适。车内空间非常宽裕，后备厢常规容积有639L，且后排座椅支持4:2:4放倒，空间利用上非常灵活。动力方面，蔚揽提供1.4T和2.0T两种动力车型，其中1.4T动力版本车型最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米；2.0T动力版本最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。
●奥迪A6 Avant

奥迪A6 Avant车型外观设计上的变化并不是太大，整体外观设计非常时尚，轮廓线条也比较耐看。平直散射状的轮毂设计让奥迪A6 Avant增添运动属性。内饰空间方面，车内氛围营造的很舒适，科技与安全配置上也比较全面。空间上后备厢4:2:4放倒后可以达到1680升，与同级车型相比还算够用。动力方面，提供2.0T普通和3.0T越野两种不同车型版本，传动上匹配7挡双离合变速器。
●沃尔沃V90

沃尔沃V90作为一款旅行车来说，在外观上还是很有优势的，整车外观非常时尚，"雷神之锤"的大灯组设计很有识别性。车身造型结构合理，在安全性方面议题评价很高，作为家用车来说这一点无需过多担心。车内空间上表现可观，后备厢储物载物能力让人满意，放倒后的后备厢容积达到了1526L。动力上，搭载2.0T发动机，最大功率250马力，峰值扭矩为350牛·米，传动方面匹配8AT变速器。
●标致508 SW

标致508 SW外观风格上要更加运动一些，无窗框的车门设计与低斜流线的悬浮式车顶都使得标致508 SW车身效果更具动感。车内内饰座椅还具备双前座AGR背脊健康按摩功能，很适合旅行这一主题，让旅途更加轻松舒适。修长的车身造型让车内空间感受上非常宽松，载物能力上的表现也很不错。动力方面，标致508SW搭载1.6T发动机，且拥有前后双电机的混动系统。
编辑点评：
综合来看，以上几款旅行车无论是外观设计还是配置实用性上，都能满足家用标准。并且在一些其他场合同样适用，国内旅行车市场还有着很大潜力待开发，随着国内消费者结构的调整，在未来谁能保证旅行车不会成为时尚呢？（文/李合齐）
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8. 5—40万元各价位段旅行车推荐，适合你的才是最好的

与传统三厢轿车和热度不减的SUV相比，旅行车在国内仿佛处于另一个次元，不仅款式少、车型有限，而且人们在选车过程中也很少会注意到它们，甚至根本就不会出现在消费者的备选名单中，这点确实相当尬尴。

但旅行车颜值高、空间大等众多优点确实让人为之心动，因此，本着为大家推荐更合适车型的原则，今天我就找来几款各价位段综合竞争力比较强的旅行车，看看哪辆能入你的眼。
5万元以内： 宝骏310W（价格最亲民）
谁说旅行车一定很贵的，首先宝骏就不同意！不到5万元买到的旅行车，就问还有谁能做到？不说别的，时尚的外观和修长的车身绝对能满足你对旅行车的基本要求，况且5万元以内有这么大空间的，除了面包车也就只有它了吧。


宝骏310W的车内氛围同样很符合它的身份和定位，简洁温馨的车厢有几分居家的幸福感，相信这也是它希望传递的思想。当然出于成本的限制，用料方面就别太苛刻了，1.2L和1.5L的动力总成也是刚刚够用的水平，舒舒服服代步就好。

5—10万元：新宝骏RC-5W（设计出色）
如果预算提高到10万元，那么新宝骏RC-5W一定是你绕不开的一个选择。上市没多久的它采用了最新的家族式设计语言，“星际几何”前脸相当科幻，最妙的还是侧后方的视角，悬浮式车顶搭配贯穿式尾灯简单大方，带来了不错的辨识度。


新宝骏RC-5W的车内依然不走寻常路，融合了多种设计元素的车厢新鲜感很强，虽然不是每个人都能接受这种“凌乱”的风格，但整体质感和科技范儿绝对没的说，至少在这个价位显得相当有诚意。

10—20万元：大众蔚领（跨界身份）
来到这个价位段，一些合资品牌的旅行车也进入了我们的视线，大众蔚领便是其中之一。作为在国内最早走亲民旅行车路线的车型，大众蔚领不仅积累了一定的口碑和人气，而且也在一定程度上推广了国内旅行车的发展。


铠甲样式的中网和越野风格的车身包围展现了它跨界的身份，着重强调了“旅行”二字的含义，虽然内外设计可能不够潮流，但各方面表现均衡的综合实力依然值得推荐，期待下一次更新可以更好！

20—30万元：大众蔚揽（品质感完善）
没错，还是大众，其实在这个价位段的旅行车选择并不多，大众蔚揽则是最全能的一个。前脸的商务气息和侧面的优雅转换自如，扑面而来的高级感比迈腾和帕萨特更胜一筹。


MQB平台打造、220马力的2.0T发动机都是蔚揽优秀的标签，而且高配车型还有四驱系统的加持，另外纯进口的身份也是它非常难得的优势，配合较大的终端优惠，现在入手蔚揽确实是不错的好时机。

30—40万元：奔驰CLA猎装版（颜值逆天）
多年前被称为“最美奔驰”的猎装版奔驰CLS大家一定有深刻的印象，如今价格更“亲民”的CLA猎装版也来到了我们身边。相比前者的贵气，CLA猎装版多了些时尚和动感，对年轻人更加友好。


更具攻击性的前脸比较犀利，车侧优美的弧线必定让很多车迷魂牵梦绕，精致的车厢也绝对可以满足年轻人对高品质的追求。不得不说，这还是那个熟悉的Shooting Brake，它变小了，却更强了。

小结：被认为是小众代表的旅行车向来都很低调，但小众不代表就不好，相比旅行车不符合国情这样的说法，在我看来其实人们从心里不接受它们才是最关键的因素。

多年前人们口口声声喊着旅行车价格太高不够亲民，如今旅行车和同级别轿车一个价位段依然无人问津，或许和很多性能车爱好者一样，信仰终究是信仰。

但话又说回来，如果找到合适的使用场景，旅行车无疑将很大程度提高用车的便利性，甚至是生活中的幸福感，各位小伙伴们其实可以多多关注一下它们，说不定能给你带来不小的惊喜。
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