北京到上海高铁途经站点

1. 北京到上海高铁途经站点

北京到上海高铁是比较多的：

北京到上海高铁G101途经站点（10月10日）：

北京到上海高铁G111途径站点（10月10日）：

2. 上海到北京高铁沿途都经过那些地方

不同的车次，经过的站点多少不同。想G4只经过南京。
01    上海虹桥    ----    07:20    ----    
02    昆山南    07:37    07:38    1分钟    
03    无锡东    07:54    07:56    2分钟    
04    丹阳北    08:21    08:23    2分钟    
05    南京南    08:48    08:50    2分钟    
06    蚌埠南    09:34    09:35    1分钟    
07    徐州东    10:15    10:17    2分钟    
08    枣庄    10:35    10:38    3分钟    
09    济南西    11:28    11:32    4分钟    
10    德州东    11:56    11:59    3分钟    
11    北京南    13:12    13:12    ----

1    上海虹桥    ----    12:23    ----    
02    昆山南    12:40    12:42    2分钟    
03    常州北    13:10    13:12    2分钟    
04    南京南    13:44    13:48    4分钟    
05    宿州东    14:48    14:50    2分钟    
06    徐州东    15:09    15:11    2分钟    
07    枣庄    15:29    15:32    3分钟    
08    曲阜东    15:56    15:58    2分钟    
09    济南西    16:29    16:32    3分钟    
10    德州东    16:56    16:59    3分钟    
11    沧州西    17:26    17:28    2分钟    
12    北京南    18:19    18:19    ----

3. 上海到北京高铁列车途径哪几个站

　　上海到北京现行高铁列车15对，具体停靠站点如下所示：
　　1.

　　2.

　　3.

　　4.

　　5.

　　6.

　　7.

　　8.

　　9.

　　10.

　　11.

　　12.

　　13.

　　14.

　　15.

　　此外再乘车时请提前1小时到车站候车室进行候车，以免列车调整变动影响乘车。

4. 北京到上海有高铁吗?

有的，北京到上海每天有36趟左右的高铁车次。

5. 北京到上海的高铁有多少公里

6. 北京到上海高铁多少公里?

京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。
京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行，正线全长1318公里，较既有京沪线缩短约145km，自北京南站西端引出，沿既有京沪铁路，经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接；向南沿京沪高速公路，在京沪高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河，在济南市西侧新设济南西客站。
京沪高速铁路设计速度380公里/小时，初期运营速度300公里/小时，当前运营速度350公里/小时，列车最小追踪间隔按3.5分钟设计，年客运输送能力双向达到1亿6千万人次。

设备设施介绍
京沪高铁全线铺设无缝线路和无碴轨道，铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施，全线实行防灾安全实时监控。
京沪高铁全线采用CTCS-3级列车运行控制系统，由集行车控制、调度指挥、信息管理和设备监测于一体的综合自动化系统统一指挥。此外京沪高铁全线实现道口的全立交和线路的全封闭，全线优先采用以桥代路方式，以最大限度节约土地资源。
以上内容参考 百度百科—京沪高铁

7. 从上海乘高铁到北京会路过那些地方？

       有好多趟车呢，要看你哪个时间出发，快的中间只停两站，慢的会稍多点，有从山东省过的，又从河北省过的。（下面几个可以参考下）
1  上海虹桥— 无锡东— 镇江南—南京南 —蚌埠南 — 曲阜东 — 济南西  — 德州东 —  北京南 

 

  
2  上海虹桥—南京南— 济南西—北京南   

过河北的

 
 
建议你可以查下列车班次表

8. 上海到北京高铁

京沪高速铁路，简称京沪高铁、又名京沪客运专线，作为京沪快速客运通道，是中国"四纵四横"客运专线网的其中"一纵"，也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术水平高的一项工程。京沪高速铁路是新中国成立以来一条建设里程长、投资大、标准高的高速铁路。2008年4月18日正式开工，2011年6月30日通车，时任国务院总理温家宝主持通车典礼。2010年12月3日，京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，CRH380AL"和谐号"高速动车组最高试运行时速高达486.1公里。线路由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，连接京津冀城市群和长江三角洲城市群两大城市群。总投资约2209亿元，设23个车站。基础设施设计速度为380公里/小时，目前最高运营时速为350公里(由CR400系列"复兴号"列车担当)。北京到上海的G7最快只需4时24分。