铜价还会下跌吗

1. 铜价还会下跌吗

亲，很高兴为你解答，目前铜价处于下降趋势当中，短期还会下跌。目前美联储加息继续，导致美元升值，以美元计价的大宗商品，包括铜都出现了下跌，待明年初美联储加息结束之后，铜价会止跌企稳。【摘要】
铜价还会下跌吗【提问】
亲，很高兴为你解答，目前铜价处于下降趋势当中，短期还会下跌。目前美联储加息继续，导致美元升值，以美元计价的大宗商品，包括铜都出现了下跌，待明年初美联储加息结束之后，铜价会止跌企稳。【回答】
现在美元下跌了【提问】
那这两天会不会再跌【提问】
对，美国通货膨胀有所下降，预期美联储加息没有之前这么高了，所以美元下跌了一点，但美国加息没有结束，美元也只是小幅下跌了一点，但美元强势周期仍没有结束。【回答】
有这个趋势的，目前沪铜期货都是处于下降通道当中，短期没有企稳的迹象。【回答】

2. 铜价还会继续下跌吗

本周市场继续做多意愿不强，对紧缩政策放缓预期的交易退潮，在长期经济下行压力，市场风险投资情绪有所收敛，叠加偏紧的基本面有边际缓和迹象，铜价面临较大回调压力，震荡回落。沪铜在68330-65650元/吨区间运行，伦铜则运行在8600-8023美元/吨。上周五美联储放鹰暗示紧缩政策远未结束，加剧市场对经济衰退担忧，沪铜周五夜盘持续下跌至65180元/吨，涨幅达1.03%，伦铜收跌8036美元/吨。【摘要】
铜价还会继续下跌吗【提问】
亲您好，很高兴为您解答铜价还会继续下跌吗：市场重新押注紧缩政策力度，做多情绪收敛，预期铜价高位震荡，空单建议继续持有，逢高布空。铜价格持续调整,但下方空间有限,或整体维持震荡走势。美元有可能下跌受限。铜价高位回落,隐波率重心下移。【回答】
明后两天铜价还会跌吗【提问】
本周市场继续做多意愿不强，对紧缩政策放缓预期的交易退潮，在长期经济下行压力，市场风险投资情绪有所收敛，叠加偏紧的基本面有边际缓和迹象，铜价面临较大回调压力，震荡回落。沪铜在68330-65650元/吨区间运行，伦铜则运行在8600-8023美元/吨。上周五美联储放鹰暗示紧缩政策远未结束，加剧市场对经济衰退担忧，沪铜周五夜盘持续下跌至65180元/吨，涨幅达1.03%，伦铜收跌8036美元/吨。【回答】
那意思是跌的不会多是吗【提问】
年前铜价还有涨吗【提问】
今日铜价下跌，长江有色铜价62890跌300国内有色商品与国际有色期货价格稍有滞后，但几乎还是保持同步，随着国际上大宗商品价格的回落，有色商品铜、铁、铝等价格也是大幅下跌，铜价相比最高时价格已回落近30％，铜线价格虽然不会跌这么多，下跌还是会的。【回答】
长江现货铜价：65440元/吨，跌1030元/吨无氧铜丝（硬）：66600元/吨，跌1030元/吨漆包线价：70640元/吨，跌1030元/吨A00铝价：18990元/吨，跌250元/吨【回答】
广东现货1#铜价：65590元/吨，跌1010元/吨A00铝价：19060元/吨，跌250元/吨LME铜价：7981美元/吨，跌94美元/吨沪铜2212：64930元/吨，跌930元/吨沪铜2301：64580元/吨，跌990元/吨【回答】
2022年铜价可能不会大幅上涨。根据该机构的预测,铜价至少在明年年底之前将保持强势,长期来看,结构性赤字将使铜价保持高位。政府和行业的碳转型努力最终有利于铜生产,而铜供应一直在努力跟上包括智利在内的一些地区的需求。【回答】

3. 铜价还会继续下跌吗

一.战略审查 近期铜价有所回调，价格从7万元/吨的高位回落。近两周价格在64000-68000元/吨区间波动。一方面，海外需求+宏观优势带来的价格优势前期基本已经在盘面上实现，导致上涨动力不足。另一方面，近期国内流动性不断收紧，市场情绪紧张，导致铜价下跌。 二、后市策略逻辑 1.短期供应方修复 上周五公布的进口铜精矿指数为34.25美元/吨，环比继续下跌，反映现阶段铜矿石供应依然偏紧，但南美运输已逐步恢复。预计3月中旬供应紧张局面将有所缓解，短期内铜价将维持低位运行。 2.中期利多铜价 美国周三公布的通胀数据符合市场预期，连续多日上涨的美债长期收益率和美元指数近日呈现下跌趋势。从宏观角度看，利好大宗商品板块，尤其是金融属性较强的铜。 基本面上，考虑到传统旺季即将到来，2021年上半年全球铜矿增量有限，国内不少冶炼厂也选择二季度检修。进入二季度后，预计供应面仍将偏紧，基本面也将为铜价提供支撑，中期看涨。

4. 铜价还会一直下跌么

全球央行大概率仍将继续维持目前超宽松的货币以及财政政策，美元预计仍将维持偏弱格局。基本面方面，铜精矿供应仍然难言宽裕，需求端，中国目前对于新冠疫情的控制十分成功，新能源新基建板块将持续对铜需求形成拉动，但受到当下的利空冲击，总体而言维持中性态度。【摘要】
铜价还会一直下跌么【提问】
全球央行大概率仍将继续维持目前超宽松的货币以及财政政策，美元预计仍将维持偏弱格局。基本面方面，铜精矿供应仍然难言宽裕，需求端，中国目前对于新冠疫情的控制十分成功，新能源新基建板块将持续对铜需求形成拉动，但受到当下的利空冲击，总体而言维持中性态度。【回答】
就目前而言 铜的价格会迎来一个恢复 但是涨幅不是太大 仍然是出于较低的价格【回答】
但是要坚定长期看好铜价格未来10年是新能源革命时期，新能源车，光伏等用电都离不开铜，铜是仅次于金银最好的导线。新能源车的电机全是铜啊，一辆新能源车需要铜近200公斤，以前燃油车估计只需要10-20公斤左右，如果未来有一亿辆新能源车，你说需要多少铜？仅代表我个人建议【回答】
10年太长远了【提问】
我只关注半年左右的行情【提问】
2个月到半年的行情【提问】
最近半年的话 价格 不会有很大涨幅【回答】
这两天是每吨72000
最近1月左右能掉到6万多吗【提问】
应该是有所下降 但是不会掉到六万多【回答】
最近最低也就71000【回答】

5. 铜价还会一直下跌么？

从中长期来看，铜价的回升可能性较大，首先是我美国的货币宽松政策的影响，美元贬值大宗商品价格上行同价仍将处于高位，所以铜价回升可能性仍较大，相比于2020年3月疫情爆发之时，铜价已经上涨超过一倍。虽然相比于比特币这一类风险资产，其涨幅不算什么，但随着经济的复苏正式提上日程。所以大概率不会一直下跌。目前，铜的需求面仍偏强。近期铜下游漆包线企业订单有所下滑，但仍好于往年平均水平，行业淡季感受并不明显。长期来看，铜需求仍在。【摘要】
铜价还会一直下跌么？【提问】
从中长期来看，铜价的回升可能性较大，首先是我美国的货币宽松政策的影响，美元贬值大宗商品价格上行同价仍将处于高位，所以铜价回升可能性仍较大，相比于2020年3月疫情爆发之时，铜价已经上涨超过一倍。虽然相比于比特币这一类风险资产，其涨幅不算什么，但随着经济的复苏正式提上日程。所以大概率不会一直下跌。目前，铜的需求面仍偏强。近期铜下游漆包线企业订单有所下滑，但仍好于往年平均水平，行业淡季感受并不明显。长期来看，铜需求仍在。【回答】

6. 铜价，还有下跌的可能吗？

从中长期来看，铜价的回升可能性仍较大。首先，受美国的货币宽松政策的影响，美元贬值，大宗商品价格上行，铜价仍将处于高位。同时三月和四月为传统的消费旺季，市场需求也将回升。【摘要】
铜价，还有下跌的可能吗？【提问】
您好，我正在根据您提的问题整理答案，请稍等一会儿哦~【回答】
铜价在春节复工后铜价12连涨，引得连接器和线缆厂商们纷纷在朋友圈里抱怨，但铜价在2月25日破七万大关后，近几日似乎出现了触顶下跌的趋势。从2月26起至3月5日，除3月3日为上升外，其余时间的铜价均在下跌。【回答】
铜价会就这么逐渐降下去吗？虽短期内因终端消费尚未跟进等原因，铜价暴涨后快速回调，但在过去的几个月里，铜价的大起大落也时有发生，目前的铜降价仍处于不稳定的状态。【回答】
从中长期来看，铜价的回升可能性仍较大。首先，受美国的货币宽松政策的影响，美元贬值，大宗商品价格上行，铜价仍将处于高位。同时三月和四月为传统的消费旺季，市场需求也将回升。【回答】
您看这个回答对您有帮助吗？【回答】

7. 铜价，还有下跌的可能吗？

从中长期来看，铜价的回升可能性仍较大。首先，受美国的货币宽松政策的影响，美元贬值，大宗商品价格上行，铜价仍将处于高位。同时三月和四月为传统的消费旺季，市场需求也将回升。

诚然，现在的铜价虚高，但再无论如何跌，短期内也难以回到4-5万元间的价格。从宏观面来看，市场向好，未来的消费需求也仍只增不减，短期铜价回调后，中长期牛市格局将延续。【摘要】
铜价，还有下跌的可能吗？【提问】
您好~这道问题问得很好，我需要一点时间编辑答案，还请您耐心等待一下。【回答】
铜价在春节复工后铜价12连涨，引得连接器和线缆厂商们纷纷在朋友圈里抱怨，但铜价在2月25日破七万大关后，近几日似乎出现了触顶下跌的趋势。从2月26起至3月5日，除3月3日为上升外，其余时间的铜价均在下跌。【回答】
从中长期来看，铜价的回升可能性仍较大。首先，受美国的货币宽松政策的影响，美元贬值，大宗商品价格上行，铜价仍将处于高位。同时三月和四月为传统的消费旺季，市场需求也将回升。

诚然，现在的铜价虚高，但再无论如何跌，短期内也难以回到4-5万元间的价格。从宏观面来看，市场向好，未来的消费需求也仍只增不减，短期铜价回调后，中长期牛市格局将延续。【回答】

8. 铜价还能涨吗

全球央行极有可能继续维持目前的超宽松货币和财政政策，美元料将维持弱势。基本面上，铜精矿供应还不好说，需求端充裕。目前，中国对新冠肺炎疫情的控制非常成功，新能源和基础设施领域将继续刺激铜的需求。但由于目前的负面影响，总体偏中性。 目前铜价会出现回升，但涨幅不会太大，还是因为价格走低。 但是，我们必须坚定并长期看好铜价。未来10年是新能源革命期，新能源汽车、光伏等电都离不开铜，铜是仅次于金、银的最佳导体。新能源汽车的电机都是铜做的。一辆新能源汽车需要近200公斤的铜。以前估计燃油车只需要10-20公斤左右。如果未来有1亿辆新能源汽车，你觉得他们需要多少铜？