易车网美国上市的股票代码

1. 易车网美国上市的股票代码

中证网讯 中国汽车门户网站易车网2010年11月17日登陆纽交所，股票代号为“BITA”。此次IPO发行价区间为10-12美元，由于投资者认购踊跃，即使在路演的最后一天美国股市道琼斯指数跌幅超过160点的情况下，易车网仍然以发行价格区间的上限12美元定价。如果不包含超额配售选择权及所谓“绿鞋条款”，易车网共发行1060万股ADS，融资1.27亿美元。
易车网上市首个交易日表现活跃，股价最高达到13.58美元，最终收于12.45美元，高于发行价3.75％，共成交1232万股ADS，超过了IPO发行总额。
参考资料：http://tieba.baidu.com/f?kw=%B9%C9%C6%B1%B9%AB%CA%BD%D7%A8%BC%D2

2. 易车网发展十几年且能在美股成功上市的原因有哪些？

从2000年加入易车到现在，我感受最深的就是易车的创业精神！虽然很辛苦很累，但回首这十几年真是没白过，除了行政和法务，基本所有部门我都待过了，只要是和汽车相关的业务和项目我们都在尝试，很多产品对于当时的年代来说都超前了不少，到现在一些竞争对手也一直在试图模仿我们。
最开始刚加入易车那会儿，我们主要就是做软件开发，给客户建大的站点，只要是和汽车相关的，不管什么项目我们都接，真的是非常苦，两周能睡三四个小时就不错了，光办公地点几个月内就换了好几个地方，几个月发不出薪水，当时投资方我记得是北汽，他们投了不少钱，想短期内见效益，没见着就退出了。那阵儿公司资金链就是一个维持，托领导关系找了个别人不用的办公室，在北五环，我每天上下班差不多要五个小时。那会儿有一阵儿发不出工资，大家也挺着，眼瞅着钱就快花光了，这时候一汽马自达让我们做他们的网络广告代理，这才挺了过去，易车集团下面的新意互动也是在这之后才诞生的。后来一直到04年搬到现在的办公地址新世纪日航以后，我们才稳定下来，别看楼很老了，可是个风水宝地。当时很多朋友都问我到底是什么让我能这么死心塌地的跟着李总干，说实话真是看中他的能力，他的个人魅力、号召力、感染力都很强，我就是觉得跟着他就有信心。
后来，我们开始接互联网广告。李斌确实挺神的，当时我们最开始接的是新浪的汽车频道广告代理，因为这些门户要求基本都是排他的，但是我们还同时接了搜狐腾讯雅虎等等。后来我们分析原因，一个是李斌个人的魅力，一个是公司的技术产品和渠道覆盖能力。当年李斌在北大学的社会学，后来又学了计算机，最早的产品平台就是他开发的。到目前，可以说易车的产品能力是最强的，我不知道哪个汽车互联网公司能投入这么多人力物力财力。
先说句题外话，03年末的时候，互联网第一次洗牌，汽车行业的垂直互联网公司也只有几家，不多了。最早的一批员工有不少是国企出身，资源丰富。当年的李斌就是个大学生，我第一次见也很惊讶，太年轻了。想法多，心气儿高，有激情。作为创业公司，公司人不多，气氛很好。当年还没有汽车之家，爱卡，挺强的只有中国汽车网，太平洋汽车，不过到现在一批一批的竞争对手现在基本都变没了，后来又有了新的对手补上来。
好，现在说正题，当年做区域业务有两个难处，一是远程管理的难度和网络的建立，当年我们也想过做外包，但是仔细讨论之后，觉得做外包来得快但是去的更快，所以就定了自己招商务代表自己做。二是当时互联网的认可程度比较低，我们在地区又没有站，就是一个商务代表自己跑单子。所以刚开始的时候特别艰难，有时候4S店的人要去我们的场地，我们只能请人家到咖啡厅。不过好在互联网发展的足够迅速，我们也就还比较顺利的完成了网络的覆盖和扩张，形成了今天这样的局面。而这些商务代表以后也都是各大区的核心人物，有的还在易车，有的被挖去了别的单位。
李斌当时说了一句话，易车强不强，不在市场还不好，而在人，易车招人也更看重人自身的东西。记得当时业务稳定了之后，我们找了个品牌咨询机构定公司文化，最后定了“专业合作创新”，每个词后面有两句话，放到现在我还能记得大概意思。这也是易车的文化基因吧，朴实，努力，创业精神，所以易车能做到现在，越做越强。而且易车的包容性也很好，有很多牛人都是在易车几进几出的。
差不多04年的时候，私家车才正式进入家庭，最早的是别克的赛欧，紧接着就是菲亚特等，04年底05年初私家车市场的兴起，促进了易车网的业务和搜索量。大家都明白做生意要抓渠道、抓终端，但当时整个私家车市场还没有做起来，终端并不成熟，所以我们尝试了很多的业务，大家都是摸着石头过河。在众多业务中，我们研发的一款CRM管理软件受到了市场的欢迎，提供网络营销解决方案的新意互动也做的不错，还有给门户网站做数据库服务、区域代理等逐渐发展起来，越做越大，当时易车更多的是一个供应商的角色，以销售为导向。
后来到了06年，我们开始大力开拓区域市场，并牢牢抓住门户代理的优势，还成立了易车学院，提供给4S店免费的“EMBA”课程。差不多到了07年开始做跨媒体业务，那会儿易车公司的名气已经非常大了。直到10年上市，上市当天的夜里，我一个人在公司里守着，等着美国那边敲钟，那一夜真的很难忘，就是一种苦难之后的欣慰和感慨，就像守着自己的爱人等待分娩，等待我们的孩子哇哇落地一样。。。。
上市之后，易车不断融资，也建立我们现在的核心业务易湃。今年AUTOTRADER进入之后，我们每年的业绩要求更高了，编辑部、市场部、财务法务销售。。。不管什么部门，加班都是常态，很多人都在公司打过地铺，每个人都像打了鸡血一样来上班，这点让我很感动，易车十几年来的创业精神从来没有变过，不管是曾经20多人的小团队，还是现在全国两千多人的大公司，这种精神从未改变，非常难能可贵。除了让我们有了不错的物质基础之外，也让我们有了一种工作之外的，做人的信仰，这才是在这个浮躁社会之下最难得的。