保险公司产能如何提升

1. 保险公司产能如何提升

这个我帮你回答吧，我还是很有发言权的。车行业务经理也叫车行专员，是前线（业务员编制），是分等级的，等级是由你所负责的一个或几个车行一年所能产出的保费划分的，每个等级的待遇也是不同的，开始工资不会很高，基本上2000左右，随着你负责的车行业绩的提升，你的待遇也会有很大的变化。车行业务经理的工作说轻松也轻松说难也难，要看你的口才和交际能力，跟车行的关系搞得如何是决定你负责的车行保费提升的关键，要知道很多保险公司都会在各个车行安排人的，所以这就需要你有很强的沟通交际能力去权衡保险公司之间、车行与保险公司之间、你与车行之间的关系，好的车行业务经理可以月入5位数很容易，也有的连自身的任务都完不成，底薪都拿不全。这就是上面有朋友说的“拿全底薪都不错了”。现在的平安对待车行这些渠道业务是奖罚分明的，因为车行是公司开辟的渠道，不是你开辟出的，你的任务是维护这个关系而已。上面朋友说的太过了，车行业务经理还是很好的职位，接触的人广，可以得到很多锻炼的机会。1.有底薪，车行经理的底薪跟你所在车行的保费计划有关，不唯一，看你能力！2.五险一金+社会保障。3.双休。路是自己走的，不要听别人的，试过才知道，这也算一种投资，是对自己能力的投资，觉得有风险可以慎行，但要知道水的深浅还是要自己趟一下的，如果有问题可以M我，但不要偏听。
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2. 如何提高保险公司产能

参考前瞻产业研究院《中国保险行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，资产配置荒局面下，P2P跑路潮起，信托违约风险加大，债券利率降低，回报稳定且安全边际高的保险产品受到追捧。目前，保障型传统保险产品预订利率普遍为3.5%—4.025%，而投资型保险产品结算利率保持在5%左右，回报期长，收益稳定。与此同时，我国目前的保险密度、保险深度与发达国家相距甚远，新国十条也提出2020年保险深度5%的目标。根据这一情况，今年的保费收入或将持续增长，其中，预计寿险保费收入增速将达25%，财产险保费增速将达15%。证券分析师表示，一方面，险企投资收益率目前仍处于高位，且产品收益结算存在滞后，保险产品在收益率方面将具备较强竞争力。另一方面，险企营销员规模和人均产能双轮驱动形成正反馈。预计2016年营销员规模还将继续增长，全年平均增速将维持在15%以上。而2015年新营销员培训3—6个月后才会有较大的产能贡献，预计2016年人均产能平均增速将超过20%。险企投资收益率维持高位，人均产能提高，营销员规模扩大，形成良性循环。总的看来，预计2016年全年保费仍将高速增长。
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