摩托车头盔分多少种

1. 摩托车头盔分多少种

摩托车头盔主要分4种：
1、全头盔
全盔：保护了头部所有位置，包括下巴，是防护效果最好的一种头盔。但这种头盔因为透气性不好，冬天还好说，夏天佩戴它就比较闷热了。如果你经常往来于城乡之间，要时常在公路上与汽车同行，那可以考虑这款头盔。
2、3/4头盔
3/4盔：这种头盔只保护了头部的四分之三，所以得此名。它兼顾了防护性和透气性，是比较常见的一款头盔。如果你想要防护性好，但又不至于太闷，那就选它。
3、半盔头盔
半盔：是目前马路上比较常见的头盔，虽然佩戴方便，但它并不能很好的保障驾驶员的安全，因为它仅仅能防护头顶区域的安全。如果你需要经常摘戴头盔，它确实挺方便的。
4、上掀式头盔
上掀式盔：它是全盔的一种“补充款”，它可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔。它对于一些头比较大的骑车人来说，既能方便佩戴，又能得到全盔的保护性。

扩展资料：
头盔的使用误区
1、头盔越轻越好
相对而言，头盔是越轻越好。但是越轻的骑行头盔，它测试通过国家安全认证的测试标准的机会就会越小，相对价钱就会越高。
所以选头盔的前提是必须通过国家安全认证的测试标准，大部分200元以上的头盔能做到260G左右，这个重量即使长途也不会让你感到累，所以不必太在意头盔的重量指标。除非你是为了进行自行车比赛。要尽量减轻自重，不然的话，不值得花额外的银子购买重量超轻的头盔。
2、头盔的孔越大或者越多越透风
透气性是头盔的关键，能在长途骑行时确保您头部的干爽。头盔上的通风孔越多或者越大，围绕在您头部的气流也就越大，您就越感到凉爽。但是，请牢记，头盔上的通风孔越多或者越大，您头部暴露的也越多，因此保护程度也就相应减小。
公路自行车头盔与山地车头盔相比，会有更多或者更大的通风孔。同样，相比山地自行车手，公路自行车手更要考虑头盔的重量因素。
一般来说，头盔重量越轻，价格越贵。因此，除非您是为了进行自行车比赛，要尽量减轻自重，不然的话，不值得花额外的钱去购买重量超轻的自行车头盔。

2. 摩托车头盔的头盔选择

摩托车头盔在选择方面，需要注意以下几点：（1）头盔内侧必须装有防冲击衬垫，与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布，应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外，衬垫上应开有深度在10MM以上的通气槽，以使头盔内空气流通。（2）摩托车头盔选择颚带应柔软，子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5MM。（3）摩托车头盔选择戴上头盔是应有轻盈、舒适的感觉，头盔重量不宜超过2KG。（4）头盔应不闭塞、不闷气、视野开阔清晰，无遮蔽，静止状态下视野角度不小于105度。（5）戴上头盔时就能清楚地听到并分辨出来自各个方向的声音，且行驶中不应有震动和其它杂音。（6）头盔内部应具有良好的通风和保暖装置，且能防尘、防虫、防水等。（7）头盔应具有良好的反光性和抗热辐射性，突出明显的醒目色彩。（8）头盔风镜镜片清晰无色，韧性好不易破碎，以确保车手的视力不受影响。（9）头盔材料应以玻璃纤维层压结构最好。总的说来，选择头盔时首先要考虑的是戴上头盔时脖子所承受的负担，在身体保持平衡时去感觉它的重量。头盔的平衡性好坏是很重要的，因为头盔的重心离头的重心越近越不容易疲劳。所以说，重要的不在头盔本身重量，而在于头盔平衡性能如何。从安全性角度来说，当头盔受到强烈冲击时，头盔内部柔软的泡沫隔套可以使冲击不伤及人的头部。有的坏损头盔几乎是在同一处有三、四个被撞痕迹。关于头盔的透气性，不在头盔本身的防护套开口处附近安装通气装置，而是在防护套套体上安装，主要也是为了尽量扩大头盔受撞击时的可保护范围。头盔的合适性一般来说，均可以戴于任何头型上。但应该注意头盔的透气性及尺寸大小。戴头盔骑车时不应感到头盔紧勒脖子并紧裹头部引起呼吸不畅。同时头盔的尺寸应尽量选择那种摇头头盔也不会动、频繁摘下戴上时也不会过多磨损头盔底边防护套的合适安全头盔。

3. 摩托车头盔有什么要求？

机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
一、在副驾驶不系安全带怎么处罚
在副驾驶不系安全带会被公安机关交通管理部门处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
根据《道路交通安全法》第五十一条的规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
根据《道路交通安全法》第九十条的规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
二、头盔政策什么时候发布的
头盔政策在2020年的4月21日在公安部官网上发布，内容为电瓶车车主在路上行驶电瓶车时一定要佩戴头盔。按照《道路交通安全法》的规定，驾驶摩托车时，驾驶人未按规定戴安全头盔的，记2分，罚款50元。乘坐摩托车不戴安全头盔的，罚款50元。在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元。机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带的，罚款50元。
三、骑电动车不戴头盔被拍照会怎么办
骑电动车不戴头盔被拍照将受到记两分，罚款两百元的处罚。骑电动车时，驾驶人员和乘坐人员应当按规定戴安全头盔。不按照规定佩戴安全头盔的，将会依法进行处罚。一般第一次没戴头盔，交警会处于警告，再犯就会进行罚款。
【本文关联的相关法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

4. 摩托车头盔怎么选

摩托车头盔选择要合理确定购买类别，检查壳体内、外表面突出物，检查佩戴装置强度，检查护目镜，检查缓冲层，根据头围挑选。
1、合理确定购买类别。
目前市场上的头盔主要分为全盔、3/4盔、半盔。
全盔保护头部所有位置（包括下巴），是防护效果最好的一类头盔。此类头盔透气性相对较差。若每天需要长时间骑车，可以考虑此类头盔。
3/4盔保护头部约四分之三部位，兼顾了防护性和透气性。如果想要较好防护性，又不至于太闷，可以考虑此类头盔。
半盔是目前路面上比较常见的头盔。因为体积小、重量轻、佩戴方便，许多驾乘人员都选此类头盔，但它并不能充分保障驾乘人员头部安全。

2、检查壳体内、外表面突出物。
试戴或用手感受，突出物不应对佩戴者造成不适。壳体表面应坚固、平滑，边沿应圆钝，且应保持完整无损，无裂口。
3、检查佩戴装置强度。
按说明书要求，正确系上系带，扣上搭扣。用力拉一拉，不应出现系带滑脱、撕裂、断裂，以及连接件脱落及搭扣松脱、断裂现象。
4、检查护目镜。
如果头盔配有护目镜，护目镜不应有裂纹、划伤等外观缺陷。将护目镜推至最高位置，松手后应可定位。
5、检查缓冲层。

试戴头盔，缓冲层应不移位。用拳头用力按压头盔的缓冲层，应有轻微反弹感，既不坚硬，也不出坑、掉渣。
6、根据头围挑选。
尽量自己试戴，避免尺寸过大或过小。

5. 摩托车头盔怎么选

选电动车头盔具体如下：
对于电动车驾驶员来说，头盔相当于驾驶汽车的安全带，可以起到一定的保护作用。
1、3c强制性认证及相关工厂资质证书。
毕竟，头盔对我们的安全起着重要的作用，所以在购买时最好选择符合3C认证标准的头盔。其次，相关的出厂合格证对于一个产品来说也是必须的。这些都是必须有的，所以避免买三无产品。
2、注意尺寸检查。
买头盔的时候，尽量在实体店买。你可以试穿一下。买之前先试穿看看大小是否合适，手感是否舒适，以免买回来。实在不合适，造成不必要的麻烦。

3、警告标志。
有时候晚上骑电动车，头盔不仅要保护我们，还要警示我们。在购买头盔时，我们最好看看它是否有反光板等。
4、透气性。
买头盔的时候，你需要看看有些头盔的透气性如何。如果它们不透气，不透气，戴头盔会让我们不舒服，影响我们的驾驶体验。所以要注意透气性。
5、保持良好的视野。
戴头盔的时候也要保证视力，所以选购的时候尽量符合要求。不要为了好看而买不适合自己的头盔，这样会影响驾驶视野，危及人身安全。

6. 摩托车头盔的介绍

摩托车头盔，是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置。该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。

7. 摩托头盔哪种材质好

摩托车头盔

8. 如何选购摩托车头盔

驾驶和乘坐摩托车必须戴安全头盔，这是我国道路交通管理条例的明确规定，也是保障摩托车驾乘人员生命安全的重要措施。戴头盔，就应佩戴确实具有安全保护性能的头盔，因此，掌握一些安全头盔的知识，购买具有安全性的头盔，正确地使用和保养头盔是非常必要的。 一、安全头盔的构造 --- 外壳 头盔的外壳对头盔的安全性有重要作用，所以其材质的选择非常重要。一般。采用的材质是ABS、玻璃纤维。好的头盔有用碳纤维制做的，只是价格昂贵。 缓冲层 缓冲层的主要功能是吸收外来的冲击力。试想一下，外壳坚硬的头盔如果没有缓冲层，当遇到外力冲击时，外力将通过坚硬的外壳直接作用于头部，使头部受到伤害。所以缓冲层的厚度、材质的优劣决定了头盔的缓冲能力。缓冲层主要采用发泡苯乙烯材料。 内衬层 主要作用是增强佩戴时的舒适性，一般由柔软的绒布制成。帽带的作用在于将头盔牢固地固定于头部。其结合的方式有：卡樟式、环扣式、贴布式。 护颚 护颚是全盔式头盔的一部分，即在鼻部以下多了保护嘴唇、下颚的部分，在受到冲击时，给予脸面以更多的防护。全盔式头盔一般有。空气入口和空气出口。 护镜能对眼部和脸部起到保护作用，其材质有塑料（如聚碳酸酯类树脂）及强化玻璃片（如PMMA树脂）等，其中强化玻璃片的防刮性能非常优异。在此建议读者尽可能选择较好的材质制造的护镜，因为较差的材质受到撞击时容易破碎并会刺伤面部。 二、怎样选购安全头盔 头盔具有防风、挡雨、防虫、御寒等多种功能，但是最重要的功能是保证人身安全。所以，选择头盔时一定要把头盔的安全性能作为考虑的重点。购买头盔时一般应注意以下几点。 1.是看头盔的安全标志。国产头盔要看是否有生产许可证和是否符合国家的安全标准。进口的摩托车安全头盔都应有以下安全标志：日本产品为TIS，美国产品为SNE，欧洲产品为ECE。 2.是看头盔的强度。在选购头盔时，可以把头盔翻过来拿在手中，在头盔的前、后和两侧分别用力向内按压，看看是否容易变形。如果头盔容易变形或发软，当发生事故时会使头部受到冲击而起不到良好的保护作用。 3.是要试戴。试戴时，重点是要感觉。一是其形状与大小是否合适。因为过紧会使头部有压迫感，甚至出现头晕而影响驾驶安全；太松了，头盔会晃动、脱落，稍微受到撞击，头盔就会离人而去，飞得老远。最理想的感觉就是整个头部和内衬接触上了而面颊到下颊贴得又比较紧。但绝不能对耳部有压迫感。另外，对通风孔、帽带、护镜等也要进行检查。至于头盔的款式和色彩等，考虑个人的爱好与谐调就可以了。 三、安全头盔的使用 1．不能使用已经受到较大冲击的头盔。如果头盔以顶部朝上从摩托车的最高点掉下来，该头盔还可以继续使用，如果头盔以顶部朝下掉下来，该头盔就会受到严重损伤，不能再用了。至于已经发生过事故的头盔更是不能使用了。 2．骑摩托车停驶后，不可把头盔放在后视镜上。因为后视镜的镜角会使头盔内衬材料变形，而使该部位丧失缓冲作用，如果确实需要放在车上，最好利用车把与握把的未端挂好。 3．行驶中，一定要把头盔戴在头上。如果确需把头盔放在车上行驶，只能放在后座上，并用网状物固定，也不可以在行驶中把头盔挂在肘部，这样做太危险。 4，有的摩托车备有头盔挂钩，这是在停车时使用的，行驶中挂有头盔会很不稳定，对头盔会造成损害。 5．有人在外出时，停车后摘下头盔当凳子坐：，这样既有失大雅，也会对头盔造成不利影响。6．有人爱在头盔上加装饰物，其实这不利于安全，尤其是在护镜上贴标签更会妨碍视。