想要买车,4s店送的免费保养是真的吗?

2024-05-13 11:31

1. 想要买车,4s店送的免费保养是真的吗?


想要买车,4s店送的免费保养是真的吗?

2. 买的新车4s店送的保养补不补漆

4s店当然可以做漆了,有保险的话就报保险,没有就要自己付费了,不过如果是小伤不是很明显的话,让4s店描一下漆点一般都是免费的。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 
发动机的养护的五要点:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

3. 买车必须在4s店保养才保修吗

4S店保养那么贵,干嘛还坚持要去4S店做保养?

买车必须在4s店保养才保修吗

4. 买车的时候4S店送了4次保养,去任何一家4S店都可以用吗?

4s店送的保养如果是保养手册上送的两次那么是全国通用,只要带着购车发票和保养保修手册到全国的任何一家4s店都是可以的。如果是4S店另外送的,那就只能在购买车子的4s店使用。



4s店送的保养可以全国通用吗



汽车首次保养必须在汽车行驶5000公里以内或半年以内,这两个标准以先到为主。一般情况下,汽车行驶4000—5000公里之间是最适合做汽车首次保养,但汽车使用时间别超过半年,时间超了,4S店就不会给做首保。



保养周期一般都在使用手册里有明确的说明,如果4S店单方面要求缩短保养周期,多半不用理会,因为虽然缩短保养周期对车来说没有坏处,但这只是4S店增加收入的方式。但是,对于生产日期过早的车,也就是库存车,需要适当提前首保。因为长期停驶的车辆,机油氧化严重,当发动机再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加。【摘要】
买车的时候4S店送了4次保养,去任何一家4S店都可以用吗?【提问】
4s店送的保养如果是保养手册上送的两次那么是全国通用,只要带着购车发票和保养保修手册到全国的任何一家4s店都是可以的。如果是4S店另外送的,那就只能在购买车子的4s店使用。



4s店送的保养可以全国通用吗



汽车首次保养必须在汽车行驶5000公里以内或半年以内,这两个标准以先到为主。一般情况下,汽车行驶4000—5000公里之间是最适合做汽车首次保养,但汽车使用时间别超过半年,时间超了,4S店就不会给做首保。



保养周期一般都在使用手册里有明确的说明,如果4S店单方面要求缩短保养周期,多半不用理会,因为虽然缩短保养周期对车来说没有坏处,但这只是4S店增加收入的方式。但是,对于生产日期过早的车,也就是库存车,需要适当提前首保。因为长期停驶的车辆,机油氧化严重,当发动机再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加。【回答】

5. 去4s店购买车,4s店会送首次保养吗?

当店主第一次去4S店维修时,4S店确实承认会免费为店主提供维修,但4S店不那么客气,立即开始了店主的例行公事。比如因为维修是免费做的,所以用的机油比较差,差的机油对车不好。你是新车,应该用更好的机油。车主听这个道理,但想换机油又犹豫要不要补差价。不过接待人员讲好机油和坏机油的区别,以及对车的影响后,车主肯定会补上,换上好机油,然后按4S店套路付钱。零件检验时,可能会有车是新车的情况,都是新零件,开几个月不会有问题,所以不检验就省略了。但是这个不行,因为是新车,所以容易坏,容易松动零件。所以,一定要进行。本来就是免费维修项目。别浪费了。别听他们的。

免费的项目应该不会少,免得以后花钱去查。因为这是第一次免费检查,没有钱拿,所以4S店和师傅也处理了。如果车主不在,他也不会当真,会注意检查。所以车主在进行车辆保养时,一定要跟踪每一项保养项目,看保养中有没有遗漏,流程是否完善,师傅有没有处理好问题。不管主人在不在,高手们的操作都会大相径庭。即使主人什么都不知道,身边维修的师傅也不会偷工减料。4S汽车商店的日常事务多得惊人。即使4S商店的第一次维修是免费的,但它会愚弄业主来弥补差额,然后处理维修项目。当车主回来取车时,他发现自己又被4S商店骗了。

车主买车后,车的保养一定是必不可少的,车的保养油太多,水太多,特别是对一些车主来说,不注意就会套路化。当每个人都买新车时,4S商店承诺第一次赠送新车进行维修,以非常优惠的方式吸引顾客下单。试想车主买了新车用了一段时间后,一定要做新车的第一次保养,或者4S店的工作人员专门通知店里做免费保养。这时候车主开车到店里维修,要注意这些问题,谨防日常维修。新车第一次保养时,4S店的售后服务人员会通知车主,所用的机油是标准套装,因为您可以享受到厂家和店铺免费提供的保养项目。就在业主暗暗高兴的时候,他会在售后继续说教。

对于您的新车,我们实际上不建议您使用制造商免费提供的机油包,这也会影响车辆发动机的性能。最后建议车主自愿补足差额,使用质量更好的油包。虽然机器过滤和保养工时是免费赠送的,但相信95%的车主会选择优质机油,所谓的免费送货和保养也被拿走了。车主愿意补差价,完成第一次保养后,4S店铺售后,会普及一些汽车保养的知识。如果必须进行定期维护,必须记住每5000公里或每6个月进行一次维护,否则会损坏车辆。业主后期来4S店维修,相信各种维修物品的推广是必不可少的,这些物品的维修成本也不低。除了维修工时,相信大量的费用自然会消失。可能有人听说过,作为一个汽车销售,赚不到钱,主要的盈利项目还是在售后维修。

去4s店购买车,4s店会送首次保养吗?

6. 车子一定要在买车的4s店维修保养吗

1.
车子维修保养并不是只能在买车的4s店,一般保修期内,车辆还是尽量选择在4s店维修保养。过保后,车主便有了更多选择,没必要为“高价服务”买单。
2.
车辆过保后,车主便可以不去4s店维修保养,简单维修保养建议选择正规专修店。

7. 4s店送的保养是全国通用吗

4s店送的保养是全国通用的。
目前所有汽车全国联保,国内任何一家同品牌4s店均可免费首保、保养、质量理赔。汽车4S店送的保养如果是保养指南上送的汽车首保这类的,一般是生产厂家赠给大家的,只需带上本车子的税票及保养指南,就可以去同一知名品牌的全国随意一家汽车4S店保养。

而如果是此外送的,则是汽车4S店的市场销售营销个人行为,是不能全国通用的,必须在选购车辆的汽车4S店应用。
如果是汽车4S店确立列举赠予的完全免费保养新项目,是无需掏钱的,但也许在汽车4S店开展保养后,售后服务工作员一般会提议车主做一些别的非完全免费新项目。
保养项目
一般包含传统的汽车机油跟机油滤芯,像发动机油底壳塞(垫圈)、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、汽车火花塞等及其对应的人工费,较为可靠的汽车4S店在车主购车的情况下,会出现一张报表详细描述的。
并且这类送的三年六次保养套餐内容一般必须在要求的三年应用,因此很多不常驾车或是开的里程数较为短的,车主能够挑选按时去开展保养。

4s店送的保养是全国通用吗

8. 想要买车,4s店送的免费保养是真的吗?

是真的可以放心。
保养,更多的时候,是指给你换换机油,机滤之类的;大保养的话,给你换换变速箱油、转向助力油等。
像我们平时轮胎磨损了,爆掉了,这个和保养没有半毛钱关系,都是要自己掏钱的好不好。还有刹车片,灯泡,空调滤也是一个道理,只要是易损易耗配件,都得自己掏钱。

扩展资料:
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
保养周期
1、“三滤”更换有期限
汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。
另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限鉴别
刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。
机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
3、3万公里以上再洗不迟
所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。
新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。
参考资料:百度百科-汽车保养