秦始皇修建的秦直道，为何历经两千年却寸草不生？

1. 秦始皇修建的秦直道，为何历经两千年却寸草不生？

秦始皇所修建的秦直道经历了两千年仍然寸草不生，最主要的原因在于修建这秦直道时所采用的特殊的施工方法改变了土壤的成分，导致了不会有植物在这条道上生长出来。
可以说，秦始皇是一个非常有远见的君主，再统一六国之后不仅修筑了长城，而且还下令修建了秦直道。这条道路相当于我们现在所说的“高速公路”，最主要的作用体现在军事上面，可以在很大程度上节省来往，两地的时间以及速度。所以秦直道也被认为是“世界上第一条高速公路”,有着很高的历史价值。
秦直道的修筑是一件非常浩大的工程，据统计“全长736公里,前后历时两年之久，匠人的数量达到了30万人”，可谓是耗时又耗力。但是对于军事交通起到了非常大的积极作用，也使秦朝形成了比较完善的交通网络。而在这样的一条高速公路上想要达到寸草不生的效果，除了最原始的铺设是板砖的方法外，更是采用了一种既简单又实用的方法。
对于这样一条长度长达几百公里的道路来说，如果铺设石板砖所造成的工程量是很大的，而且需要消耗大量资金。在当时的社会条件来说，这种方法并不能用做修建这条路。所以秦直道的负责人蒙括采用了黄土作为铺设道路的泥土。但是这种黄土并不是简单地泥土，在前期的准备过程中，需要把泥土炒熟之后再加上碱。学过地理的都知道，在盐碱地上土壤是十分贫瘠的，常年处于寸草不生的一种状态。而这种方法就是将土壤人工的盐碱化，从而使泥土的碱性成分过高，而达到寸土不生的一种状态。
所以秦直道，即使经过了2000多年之久仍然可以保持着寸土不生的一种状态，这确实是古人的大智慧。

2. 秦直道距今有2000年，却依旧寸草不生，秦始皇是如何做到的？

说到秦始皇，许多人认为他是暴君的人，他实行残酷的统治。 但是，在他的统治期间，他也为后代做出了许多贡献。 例如，统一的度量衡，统一的文本等。 我相信每个人都听说过。 您知道秦始皇曾经修建过高速公路吗？ “高速公路”？ 看到这一点，许多人会想知道，当时他们是否具备技术条件？ 严格来说，秦始皇所建的道路确实是世界上最早的公路，被称为“秦之道”。 到目前为止，这条路仍在使用中，对人们来说很方便。 但是，这条路也有一个奇怪的地方，那就是沿途没有草。 这是为什么？


秦始皇在世界统治之后，采取了许多措施来巩固政治权力。 他们在内部加强专政，在外部实施积极的防御策略，并建造了长城来抵抗匈奴人。 这时，秦始皇也意识到了“交通”的重要性，并想到达所有地方，只为修路。 因此，秦始皇启动了一些大型项目，以修建从首都咸阳到各地的道路。 “秦之道”是在此期间建造的，历时两年半。 秦志道在司马迁的《历史记录》中有一个记录，“三十三年，道……除此而外”。 当时，孟田将军负责修建道路的重要任务。 孟天接受了这项重要任务后，立即召集了来自全国各地的熟练工匠讨论计划。


大概每个人都会有疑问。 既然是修路，为什么要由一般人负责？ 修路不是战斗。 实际上，这也反映了“秦之道”的重要性，它不是一条民用或商业道路，而是一条军事道路。 修建这条路是为了防止北部的匈奴人向南骚扰边界。 当时，长城是为了保卫匈奴而修建的。 为了更好地抵抗，秦始皇决定修建一条与长城相连的道路，以使情报能够更快地传播，部队的机动性也更高。 虽然“秦之道”的名字是直路，但实际上是曲折的。 它建在子午岭的主脉上，由地形决定。 但是，秦始皇花费了很大的力气，无法阻止秦的衰落命运。 秦朝灭亡后，这种“秦之道”仍然受到朝廷的重视，并继续发挥其作用。


当然，秦之道不仅扮演军事角色，而且对经济和文化做出了巨大贡献。 俗话说“要致富就建路”。 只有在交通便利的情况下，经济才能发展，先进的人才和文化才能流入。这座秦制刀始建于秦代，在清朝被废弃。 但是在上世纪末，这条路再次出现在人们的视野中。 “秦之道”的发现引起了人们对这条路的好奇。 经过两千多年的风雨，没有草了，真是奇怪。 您必须知道“秦之道”的一端位于内蒙古高原，另一端位于“黄土高原”。 一英寸的草不可能在地理上生长。 那么，是什么引起了这种奇怪的现象呢？ 经过深入探索，专家们终于发现了奥秘。 秦之道的建造实际上是非常特殊的，使用的是柔和的土壤。 那么什么是醇厚的土壤？ 它是用土壤炸建筑物，然后将其铺在地面上并夯实，以使道路上不会有草。


秦始皇非常重视这条道路，每个环节都经过亲自检查，因此没人敢在这条道路上偷工减料，一旦发现就立即处死。 高温条件下，炒过的土壤的性质会发生一些变化，这自然不利于杂草的生长。 另外，人们还向柔和的土壤中添加大量的碱。 添加碱有什么作用？ 众所周知，添加碱会改变土壤的pH值。 对于杂草的生长，土壤的pH值必须适当。 因此，古人添加了大量的碱来破坏杂草的生存环境，自然不会长草。 即使经过两千多年的风吹雨打，仍然无法发现强壮的杂草。 正是由于古人的智慧和严格的监督，才创造了一条如此之大的道路，仍然为人们提供了便利。 国内外这样的项目很难与“秦之道”相提并论。 从这个角度来看，我国古代人的智慧确实很棒。


那时，古人根本没有任何高科技。 秦之道的每一寸土地都是由人力完成的，这需要付出很大的努力。 相反，现在，依靠高科技的帮助，我们的工作要容易得多。 但是，道路质量也下降了很多。 古代人修建的道路没有被破坏两千多年，但是现在有些道路在几年内就被坑坑洼洼了。 只能说，不是我们的技术不好，而是缺乏“细致”的精神。 我们应该向远古人学习这种专业精神，并将其传承给子孙后代，以便我们创造更多自豪的奇迹！

3. 秦始皇修秦直道，为何2000年来都寸草不生？

秦朝是中国历史上第一个大一统封建王朝，统一六国的秦始皇继续北却匈奴，南平百越，近一步的扩大了秦王朝的疆域，建立起空前的庞大帝国，关于秦始皇这个人的好坏，历史上也有很多的争议，很多史学家认为他采用严苛的律法剥削下层人民，同时修筑皇陵、长城等工程，征发大量的劳动力，让生活在秦时代的百姓更加痛苦不已，而这也为秦王朝的倒塌埋下了祸根，公元前210年秦始皇死后，全国就开始爆发起义动乱，这个始皇帝梦想着能够千秋万代的王朝最终轰然的倒塌。

但是无论是谁，都不可否定，这个男人在奠定了中国后世的基础，期间秦始皇修筑的两样东西，更是加强了广阔的中原大地和边境的沟通，一个就是为了加快军粮等物质运输，方便秦军南下所开通的灵渠，位于广西壮族自治区兴安县之内。
另外一个就是秦直道了，而这恰好是我们今天要说的重点。秦始皇三十五年，嬴政下令从云阳修造一条通往九原郡的道路，这段道路横穿我国内蒙古甘肃陕西。

关于修筑秦直道的目的，大家则众说纷坛，史学界认为最为符合逻辑的理由有如下几种，一来方便秦始皇北巡，其次作为运兵通道，三来作为交通路线图，这条公路的总设计师，就是著名的秦将蒙恬。秦始皇修筑道路，可不是为了游山玩水那么简单的，秦直道修筑后一旦异族入侵，情报就能够快速地传达到后方，以便及时的调兵，同时官军走这条道路，也能很快的抵达战场，这条路包含了沙漠，草原，丛林等地貌，长达700多千米。修建于公元前212年，一直到两年后蒙恬被胡亥赐死的时候，都没有修建完成。

相信不少网友会认为，不就是一条路吗？有什么困难得？多费点人力物力就行了。实际上这种想法是非常错误的，秦朝虽然灭亡，但是秦直道却依然沿用了下来，西汉昭君出塞，走的就是秦直道，一直到2000年后，依然能够看到秦直道最初的模样。过去的边塞公路因为长时间无人行走，要么会被黄沙掩埋，要么在一年之内就会长满荒芜的杂草，那么蒙恬所修筑的道路，至今黄土上看不到翠绿，他是怎样避免长草的呢？实际上看地下埋得什么都知道了。

根据专家分析，秦直道的土壤当中含有碱性，这说明秦军在修筑的时候应当加入了白灰等物体，这样就能有效抑制植物的生长，而且用来铺在路面的土壤，基本都经过了高温的翻炒，进行夯实，这样一来植物在这片地区就更加的不收到欢迎了。

蒙恬非常细心的将道路选址在了连接子午岭的山脊上，而并非是一些峡谷等地势低的地方，秦直道也就不会因为泥石流地震等因素被掩盖，在蒙恬和公子扶苏的监督下，总算建成了这一条闻名遐迩的公路。

4. 秦始皇修建的秦直道，荒废了2000多年，为何至今都不长草？

为什么秦始皇当年修的路过了2000年都不长草？

5. 秦始皇当年修的“秦直道”，为啥过了2000年都不长草？

到如今，秦直道修筑好已经过去了2000多年，目前很多秦直道上面的板块还寸草不生。经过专家的研究发现，原来秦直道的土都是经过大火炒制而成的，经过大火炒制之后的土有了碱性，而且也变的“有毒”，不但植物的种子难以在土中存活，就连一些蚂蚁昆虫也都对此敬而远之。
  
   
  
 秦直道起点位于陕西咸阳，终点在内蒙古九原，一共穿越14个县，全长800多公里，最宽的地方甚至达到了50米，最为重要的是，这条路大部分都分布在陕西黄土高原和内蒙古高原沙漠地带，即使放在今天要修筑这样一条高速公路也是一项不小的工程，但是在2000多年的秦朝，是如何仅靠人力仅仅两年半的时间就修成了这条高速公路呢？
  
 
  
 根据记载，秦直道是由秦朝大将蒙恬和公子扶苏负责修筑的，可以想象，当时蒙恬接到这个任务之后肯定会组织大批才能卓著的人才来费尽心思设计这条道路，甚至肯定采用了不少民间方法。
  
 
  
 在2000多年前的秦朝，当时没有大型机械，人力也比较宝贵，是哪来的如此巨大的人力物力炒土呢？要知道，当时的大工程不仅仅是秦直道一项，秦始皇陵和长城与此同时，也正在修筑的过程之中，就算是全民皆兵，也不可能仅仅在两年半的时间内完成这项工程，更何况秦直道完成之后延续千年依旧发挥作用，其工程质量和工程速度简直令人惊叹！真的是很难想象2000多年的秦朝是如何完成的如此巨大的工程。
  
  
   
  
 
  
 秦直道修成之后，大大提高了关内到关外的物资运输效率，在对抗北方匈奴的时候，关内的物资可以源源不断地输送到北方边境，在和草原匈奴作战的时候，再也不用担心粮草问题，给予了匈奴极大的震慑力。
  
 
  
 更重要的是，秦直道不仅仅在军事上起到了帮助边军对抗消灭匈奴的作用，更是在促进南北政令统一，文化统一和经济交流方面起到了极为重要的作用。
  
 
  
 秦朝灭亡之后，这条道路依旧在发挥着它的作用，汉武帝为了充分保护这条道路还分别增设了直路和除道两个县以便加强控制和保护这条道路。
  
   
  
 
  
 在西汉之后的许多朝代中，这条道路，为抵御北方少数民族的入侵发挥了重大的作用，俗话说“兵马未动，粮草先行”，这条道的重要之处就在于可以为在北方作战的军队源源不断地提供粮食，保证了军队的后勤。
  
 
  
 到了清朝时期，康熙皇帝亲征葛尔丹曾经从这条道上运输了三万石粮食，这三万石粮食对战局的胜利起到了决定性作用。但是到了清朝中后期，西北边疆和北方蒙古地区全部都成为了我国领土，这条道路作为军事工程也就逐渐被废弃了，由于常年无人看管，秦直道上面落满了一层黄土和落叶，但是比较高大的野草根本在道路上就不能存活，更不用说灌木和乔木了。
  
   
  
 
  
 在如今的陕西民间，有些村落通往外界的道路，部分跟秦直道遗址连了起来，上面行人走车，依旧非常顺畅，也就是说，这条修建于2000多年前的“高速公路”，至今让人可以使用，实在是让人惊叹不已了。
  
 
  
 苍苍茫茫两千多年，这条“秦朝高速路”躺在华夏的大地，看着日出日落还有中国的兴衰荣辱，其工艺技术和难度，震撼了世人，也展现了我们古老的中国人超绝的治理和 科技 技术，实在是令人感慨。
  
 中国许多工程都源于始皇，如长城、秦兵马俑、阿房宫等。其实秦始皇除了这些家喻户晓的功绩之外，还有鲜为人知却被称为高速公路鼻祖的秦直道。
    
  秦直道南起京都咸阳，北至现在的内蒙古包头市南孟家湾村。最宽处约60米，其余皆有约20米，长700多公里，穿过14个县城。
  
 迄今为止，秦直道竣工已有2000多年，但依旧是寸草不生，这究竟是为何呢？
  
 其一，没有偷工减料。据说这项工程调动了20万民工，材料输送、泥土搭建等工作都有严格的监督，而在选线、施工、建筑驿站等更是有朝廷大臣监督。
  
 由于有重兵把守，偷工减料是不可能的了，所以人们只能兢兢业业。这项重大工程，在劳动人民的努力之下，历经4年，终于建造成功。
  
 其二，频繁的使用。据史书记载，这条大道不仅仅便利了军队前往边疆地区驻守，也方便了普通老百姓。
  
 军队时不时浩浩荡荡从此地经过，运输的军资、军士的生活用品等也都从此地经过，车轮碾轧下的土地只会更加结实。
  
 而秦直道不仅仅是被军队利用，也被平民百姓利用。秦直道附近，曾经挖掘出许多重要百姓日用文物。
    
  而又有记载说， 秦直道两侧曾经畜牧富饶，有“饶谷”、“多畜”之美称。由此可见，秦直道便利了周边百姓的劳动，播种、运谷等都方便了许多。
  
 秦直道的竣工可以说是造福一方，尤其是商人，可以游走于十几个县城，不知道节省了多少时间。
  
 鲁迅曾说：“走的人多了，也便成了路。”杂草丛生的地方，众人都踏都能走出一条路了。
  
 更何况这是一条现成的路，不论是贩卖东西的市民，还是游走于各地的学士，都会选择秦直道，走的人多了，路便更坚实了。
  
 其三，西北地区恶劣的生态环境。西北地区的土比较贫瘠，黄沙参半。狂风暴沙的侵蚀使得气候更加恶劣。
  
 而夏季暴雨集中，对本来就少得可怜地盖在石头之上的泥土又是不断地冲刷，所以西北地区长草长树比较困难。
  
 这些没有被改造过的自然界都难以长草，更别说是经过千万道工序之后的秦直道了。
    
  其四，被“炒”熟了的 土。不论西北地区的土有多干，它都有一定的水分的，只不过含量多少不同罢了。
  
 太阳蒸发掉的是土壤表层的水，而混合在土壤里面的水分或多或少都会残留。所以为了防止杂草生长，必须要经过加工，再把土里的水分蒸发掉。
  
 秦直道的建造别具一格，把土“炒”熟铺路。其实这里的“炒”并不是真正的“炒”，而是把一块一块泥土碾碎，晒干之后与白石灰混合在一起，达到强碱的作用。
  
 碱性泥土对于杂草而言，更难以生长。加上这些泥土不断被碾压加固，层层夯实，想要扎根根本不可能。
  
 秦直道的竣工是以牺牲众多劳动人民为代价，但确实也造福了千秋万代。这项伟大的工程，历经千年依旧躺卧在西北地区，使寂寥的北方有了更多生机，也促进了周边地区的发展。
  
 
  
   
  
 秦始皇，可以说是中国 历史 上影响力最大的皇帝。
  
 他一生的功业有很多，包括统一六国、书同文、车同轨，奠定了我国的统一格局。
  
 在这些成就之中，有一项是修道路以贯穿全国，秦直道就是其中一条。
  
 下面这份地图，讲的就是秦直道的基本走向：
  
   
  
 在《史记》中，也有关于秦直道的记载：
  
 秦直道的走向是：从陕西淳化延伸至内蒙古包头，沿着子午岭山脊前行。
  
 秦直道最特殊的一点是：不长草。
  
 其中比较重要的原因是：修建道路的土壤与其他道路不同。
  
 秦始皇修秦直道，用的都是炒熟的熟土，并且掺杂了盐碱。这种土质是难以长草的。
  
   
  
 当然，秦直道不长草还有另外的原因，就是这条道路的某几段会穿过沙漠，肯定是没有草了。
  
 
  
 天下第一道，世界第一条高速公路的秦直道到底有何魅力？
  
 有时候策神真的会被古人的智慧震惊到。他们在创造和制作条件远不如今天的那个时代，却能凭借着一种精益求精的精神和令人震惊的智慧做出一件件漂亮的艺术品，一座座熊伟的建筑物。这次我们要说的秦直道就是一个很好的体现。
    
  
 这条有名的道路在公元前212年，也就是秦始皇时期动工。此道被称为天下第一道，位于甘肃和陕西境内，可以称得上是世界上第一条高速公路。但建造这条道路的初衷目前还没有一个准确的说法，有的说是为了作为交通线路。
  
 有的说是为巡查便利，还有的说是出于军事用途。但不管是从哪个方面看，这条长达700多千米的道路都发挥了重要的作用。关于这条神奇的道路真的有太多东西可说，我们先来看一下它是怎样建成的。
    
  
  
 因为修建这条道路工程量很大，并且任务十分困难，所以秦始皇将这个职责交给了手下最信任的大将军蒙恬负责，由他来主修这条道路。
  
 除了出于信任之外，让他来做这件事还有一个原因，那就是这条道路修好之后，有一个作用是用来反击匈奴。
  
 而蒙恬在外带兵作战，长期和匈奴打交道，对他们十分了解，因此从这个原因上来说可谓是十分合适。
    
  
  
 最终，在一番策划之后，公元前212年，这条路的修建工作正式开始。根据皇帝的要求，这条路要从云阳开始，通向九原郡。
  
 但这中间的路线却并不好走，沿途道路险峻。这就导致工程进展缓慢，直到蒙恬公元前210年被赐死，这条道路都没有修建完成。
  
 后来在秦二世时期才竣工结束。修建完成的道路十分壮观，全长700多千米，路面宽度平均起来都有20米，而最宽的地方甚至达到了60米。比现在的高速公路还要宽。
    
  
  
 大家一定都很好奇这个特点是什么，很简单，那就是它从不长草。
  
 从修建完成到现在两千多年间，后来还荒废了几百年，但它一直没有长过草，即使有一些高度也都不过膝盖。
  
 这对于一条荒废时间达几百年的路来说，太神奇了。它的这一特点也引来很多人研究，这不研究还好，一研究可就真是吓了一跳。
    
  
  
 原来修建这条道路用的土都不是一般土，而是炒熟后的土，里面还掺入了一些盐碱物质，这样的土不仅植物种子不能发芽，连许多动物都避而远之，因此才会这么多年都不长草。
  
 当初之所以会这么做，也是因为秦始皇的一道命令。当时他对这条道路提了一个要求，就是绝对不能长草荒废。
  
 为实现这个要求，蒙恬可是下足了功夫，不仅仅在修路用的土壤上，在选址上也十分严谨。
    
  
  
 他将道路选在了沙漠和黄土路段建设，为这个要求的实现降低了难度。之后加上熟土修路，最终实现皇帝该路永不荒废的要求。
  
 上面提到过，这是一个量特别大的工程，但令人感到惊讶的是最后到竣工也就用了三年左右的时间。
  
 在这短短的三年中这些劳工要在指挥下炒土，铺路，还要将一些不适合修路的地方改造。
    
  
  
 最后呈现出这样一条千古奇路，从效率和质量两个方面来说，都是特别出众的。他们的创造力和行动能力是无可比拟的。
  
 正是因为他们，我们的民族才会拥有不灭的遗产，想到这里，策神真正感慨秦直道不只是一条路，它还是我们民族的一种精神，一种创造力的象征，一种凝聚力的象征。
  
 秦直道是秦朝时期，由秦始皇下令修建的一条交通干道。秦直道全长八百公里，从云阳一直通往九原郡，以当时的劳动力和技术来说想要修建这样一条道路十分困难。因为地形复杂所以工程进展十分缓慢，秦直道具体是何时修建完成以无记载。
  
   
  秦直道是由蒙恬大将和公子扶苏负责修筑的，蒙恬接到任务后，集思广益，采纳了不少民间办法。比如秦直道的选址不是沿河谷而是连在子午岭的山脊上，这样不仅工程量大大减小而且占领了周边的制高位置，而林间的小道要依靠老乡提供向导。蒙恬并不是另起炉灶重新选址划线，而是巧妙地利用了子午岭上历代民间踏出的小道。
  
   用来修路的泥土也必须经过反复地夯实，使其硬度达到一定标准。有现代专家推测，修建秦直道所用的泥土，实际上都是“熟土”。所谓“熟土”，就是把普通泥土捣碎，再加入盐碱等物进行炒制。这样做，不仅可以让泥土硬度更高，并且能有效地驱除其中的植物种子。而且由于盐碱物质的存在，哪怕是有种子随风飘到土中，也很难生根发芽。
  
 当然了，还有个重要原因，就是这条秦直道修出来后，一直在使用。常年人走马踏，那路上其实也没有长草的机会。
  
 我听老一辈口口相传，是把黄土先蒸后炒。一层层垫上来的，然后用很重的石碾子滚压成的。有人累死，就被埋压在路下，十分的残忍。是古代劳动人民用血汗和生命筑就的。
  
 秦直道千年仍在是因为这是国家工程，不敢做豆腐渣工程态度是最主要的，必竞面对强悍的凶虏不能拿国运百姓生命开玩笑。再一个就是工艺了，所筑基的土都是高温炒过，土里的草籽蚁卵经高温杀死路基就基本无植物等破坏了。还想说的是秦是个伟大的王朝，开创精神很厉害，为中华文明之基
  
 那是你不知道，每当夜深人静的时候，每条直道都有一队大秦武士巡逻、除草……
  
 标准化的功劳！秦时的标准化在现代 社会 一样实用！秦始皇的伟大功绩就在于统一！
  
 修秦直道时，没层层转包

6. 秦始皇修筑的秦直道，为何过了2000年都不长草？

说起秦始皇，会想到兵马俑，会想到他统一文字、度量衡等伟大功绩，可是除了这些被人们熟知的成就以外，他还修建了一条虽然鲜为人知，却在历史上有着重要作用的秦直道，这条长达700多公里的古代公路，大概也可以算是世界古代的高速公路。人们都以为世界上的第一条高速公路，是德国先修建的时候，其实早在公元前212年的时候，我国古代的劳动人民，就已经开始了秦直道的修建。
秦始皇画像
比之其他功绩，秦直道这一项工程，知道它的人们可谓是少之又少，虽说没有历史能够确切证明秦直道修建完成的时间，但是这条公路在修建完成以后，甚至在清朝以前，都依然在使用。它贯穿了陕甘蒙三省，全长达到了700多公里，公路最宽的地方达到了60多米，最窄的地方也有20多米。而且在这三个省的境内，这条古代的公路依然存在，而且已经被列入了我国的文物保护单位。
秦直道地图
虽说它不像兵马俑那样闻名天下，但是在历史上这条公路的地位，也并不低，只是有些冷门罢了。尤其是在过去了2000多年以后，这条道路还有令现代人惊叹的的一面，一条古时候修建的土路，上面竟然不长草，有些地方长着零散的草木，有些地方依然寸草不生。古代的工程技术远不如现在方便，到底是何原因，让这样一条古时候的公路既能保存完整又不长草呢？
第一点：修建秦直道时所使用的是“熟土”。看到“熟”这个字，相信很多人也就心中有数了。古时候从别处运来的土壤，是带有水分和细菌的，可是将这一些土经过翻炒加热，又或者是用火烧焦的方法，就可以有效的去除土壤中所含的水分，和利于植物生长的营养。用这样的“熟土”所铺成的道路，就会让植物无法生长。
秦直道
第二点：加入白石灰，反复夯实。毕竟随着千年的岁月变化，道路上也仍然会掉落一些其他的泥土，因此在有些路面上就会生长草木，古人也考虑到了这一点。所以他们在修建路面的同时，还给土壤中加入了大量的白石灰，然后工人层层铺设夯实，让整个路面十分坚固。即便是植物的种子落在了地面上，也不容易扎根；即使这些草种生命力在顽强，长出来的草木也大多矮小。
第三点：工程质量有保障。秦王朝的严峻刑法也是出了名的，尤其是对于工程建设的质量把控，更加严格。根据史料中的记载，为了修建这条秦直道，一共投入了30万的人力。即便是秦始皇去世以后，接手这条秦直道工程修建的，是当时的大将蒙恬和皇长子扶苏，在这两人的严格监督下，即便那些工人有贼心也没贼胆去减少工程用量。严格的工程把关，终于让这条高标准、高质量的古代高速公路得以问世。
秦始皇西巡图
当然，无论怎样的措施，都抵不过时间，2000多年漫长的时间，足以让沧海变成桑田，因此，虽然质量十分可靠，但秦直道上长草也不可避免。经常有人或车马走过，仍在使用的路还好，一旦被废弃，秦直道长满荒草的情况，为数并不少。当然，这无损于秦直道的堪称完美的工程质量和我国古代人民凭借双手创造的建筑奇迹。

7. 秦始皇那时候修的“秦直道”，为什么过了2000年都不长草呢？

主要是他们当时修筑的方法，一遍遍的夯实土，所以可以生长出草的几率大幅度降低。即使有草，就那个土质情况也生长不了多少都得枯萎。


其实最主要还是因为这条路一直在被使用着，而近几百年，这条路荒废以后，上面也确实生长出来了一些野草，但是长出来的野草也都非常稀疏。高大的树木根本就不能在这条小路上扎根存活。
同时这个土质也是比较扎实的，这也是不能生长的原因。更何况说里面还加了一些物质，生长的几率就更小了。

还有一部分就是因为秦直道的修建过程，秦直道由秦太子以及各赞助方联合修筑。就一个道，而这个道还历时五年完工，到最后秦始皇去世的时候，秦直道甚至都还没有完工，也就是到了秦二世时期才正式完工，而他们修路的方法真的是别具一格。
人家修路是直接的去铺，而这个就不是了，就把土都处理了一遍。可能秦朝的工匠或许在这一方面拥有一项独特的才能吧。
他们在取土修路的时候，直接就会将土炒熟，还要加入盐碱。这种简直就是匪夷所思。
如果你要不说是铺路我都会怀疑你炒土去吃，就像饥荒年代一样…虽然很扯，但是不得不说这样的土已经不适合植物生长了。

其实这还是不算什么。最让人感觉心狠手辣的就是他们竟然还会将土一遍又一遍地碾压夯实！这么一来，这些土就更不适合植物生长了，所以说越来越难在这上面生长。

8. 秦朝时期修建的秦直道荒废至今无人打理，为何却寸草不生？

秦朝时期修建的秦直道荒废至今无人打理，为何却寸草不生？说起秦始皇这个人，谁都不知道，对他的评价应该有赞成和反对两种意见吧，但史学界大多认为他的工作大于过去。 虽有焚儒、残暴淫荡无道之誉，但也有万里长城建设、郡县制建设、全国货币统一、文字统一等诸多值得称道之处。 但是，他还有一个不为人知的功劳，建设了秦直道。
2000多年过去了，秦始皇当时修建的道路，为什么至今仍不长草？

秦直道可能很多人不知道，两千多年过去了，秦始皇修的这条路，至今寸草不生。 今天一起看看吧。 秦直道建设的理由是为了拒绝匈奴和北方少数民族贵族的入侵，向朝廷提供信息，不得不说秦始皇在这方面很佩服。
此后，在许多朝代中，许多皇帝把秦直道作为运输饲料的重要军事通道，许多皇帝也利用秦直道来抵御外国人的入侵，从而维护自己国家的安全，强化自己的统治地位。

当时有人提出了修路的措施，人们是想了很久还是没有想好修路的方法？ 怎么修路？ 但这并不难推翻中华民族的伟大智慧。 在这里必须佩服。 古人的智慧是我们想不到的东西。
有人提议用夯实的方法建设，将土一层一层地往上推。 其实这个方法在我们今天是用水泥灌溉道路的原始方法，这个方法是秦直道两千多年来杂草不长的原因，而且用来建设这条路的材料，是燃烧的黄土，这片土没有养分，所以不能在植物上生长。

另外，众所周知秦直道位于陕西、甘肃和内蒙古的边界位置，这三个省是沙漠化比较严重的省份，所以这里的土壤基本上不能提供水分，所以植物也很难生存。
这可以说明2000多年来，这条秦直道即使人很少经过，植物也没有生长。 而且秦直到现在成了旅游景点。 有兴趣的朋友可以去看。