离岸公司单证如何操作

1. 离岸公司单证如何操作

离岸公司如何进行离岸操作通过我们正羽商务注册一家离岸及境外公司，利用不同国家及地区法制及税制的不同，开立银行离岸帐户，减少贸易成本，合法不交税。也就是说合理合法利用市场规则为企业牟取更大的利润。一、各个国家或地区税收法规之间存在税收制度的差异,使纳税人国际合法避税的愿望成为可能.。二、纳税人或征税对象的来源是否能在不同国家或地区税收管辖权范围之间得到转移成为国际合法避税的关键.。我们知道中国大陆的税制是属地原则既只要是中国的公司、中国人无论在何处获得的利润都要向中国政府纳税。而大多数离岸公司，如香港、英国的税制是来源地原则既利润只有来自本地才需缴税，而非本地获得利润则无须向当地政府缴税。（大陆的企业所得税税率一般为33%；香港的利得税现时税率为17.5%，并且在离岸，海外利得无须纳税！英国公司只要不在当地营业是豁免税收的。而BVI等离岸公司则是完全豁免税收的。）知道了世界各地法制税制存在差异，如何将国际合法避税的愿望变为现实，就一定要解决纳税人或征税对象的来源即利润，在不同国家或地区税收管辖权范围之间得到合法的转移。例如：我们从上海出口一批货物到美国去，贸易额是100万美元，成本是80万美元，利润是20万美元。在传统的贸易方式下，我们在完成了国际贸易过程以后，外汇到您国内公司的帐户之前需要进行核销，结汇，退税。但是在这些程序结束之后产生的利润（比如是20万）则须纳税20万×33＝6.6万美元的企业所得税。如果您自己拥有一间离岸公司同样从上海转口一批货物到美国去，就可以先以成本价或略高于成本价的价格卖给自己的离岸公司，比如以85万美元卖给自己的离岸公司，再以离岸公司的名义以原来的成交价100万美元卖给原来的美国客户，这样就有15万美元的利润是留存在自己离岸公司的帐户上，再用您的离岸公司将85万美元打回您国内的公司做核销、退税（通过自己的离岸公司做转单贸易是不影响您国内公司的出口退税的。）这样您在进行转单贸易的时候，货物还是直接运抵目的地，没有增加任何成本，只是通过自己的离岸公司的帐户来收付，从而合法的留存您的利润。也就是说您现在有15万美元的利润留存在您自己的离岸公司帐户上，因为这部分利润为海外所得，该利润无须向离岸政府缴税，也无须向大陆政府缴税，从而降低贸易成本。此外，境外公司可以在国内银行开立离岸帐户，方便您在国内进行帐户的操作，因该帐户在作用上等同于境外对于佣金的支付也没有限制，并且可以避免频繁的结汇，造成不必要的汇率损失等优势。对于此种转单贸易的形式，有很多客户会在这种新的国际贸易操作模式中或多或少的产生困惑，如何以离岸公司的名义出货物，制作单据呢？其实非常简单，方法如下：离岸公司给客户的交单单据可以按以下清单制作：1、CommercialInvoice（商务发票）卖方做你们离岸公司名址2、PackingList（装箱单）卖方作你们离岸公司名址3、B/L稍麻烦点。按规矩，B/L的Shipper（托运人或发货人）应该要和CommercialInvoice和PackingList的出具人一致，如果是你们自己找的Forwarder（货运公司）（我是指你们自己联系并且由你们付运杂费包括海运费保管费等等），那很简单，你直接告诉他们Shipper应该怎么打就是了。你付给他们运杂费你就是货主，他们不会管报关申请人（代理公司）名称是不是和B/L之Shipper一致的。所以注意不要用代理公司的Forwarder，以免麻烦。但是如果是客户指定Forwarder，FOB（Freeonboard离岸价格）成交的话，你们就要和客户的Forwarder打交道，说服他们Shipper出你们离岸公司名址，所谓麻烦，就是指这种情况。不过一般来说不会很困难，现在的Forwarder一般都很明戏，知道是怎么回事。4、C/O必须要代理公司才能作，离岸公司是没法作的。自然C/O上的发货人就是代理公司的名址了，不过这没什么关系，下面再说。但是有一点非常重要，C/O上显示的Invoicenumber要和你自己做的离岸公司的发票之InvoiceNumber一致（下面FormA同理）。5、FormA必须要代理公司才能作，同上。一般C/O或FormA客户只要其中一种的，看国别地区来了。不过你说你们客户是北欧的，应该是要FormA不是要C/O吧？6、许可证不熟（没做过需要许可证那么高层次的产品），估计也不可能由离岸公司出，所以卖方名址也不太可能是你们离岸公司，许可证应和C/O、FormA同类，卖方名址和箱单发票不一致没有关系。7、除C/O、FormA和许可证外，所有其它乱七八糟的文件都可以你们自己离岸公司出（比如有些信用证里规定的保证未使用童工/非法劳工证明啊之类的），落款名址都需和箱单发票的发货人一致。然后牵涉到的就是客户需接受第三方单据（ThirdPartyDocuments）了。你直接向客户说明，请他确认接受，一般都没有问题，因为清关时海关是可以接受第三方出具的C/O或FormA的，所以同不同意接受TPD在乎客户自己，跟他们的法律规定没关系。一般的付款方式，只要客户邮件或传真确认接受第三方单据就可以了，但如果做L/C的话，记得一定要客户在L/C里注明一条：ThirdPartyDocumentsAcceptable（可接收的）不然就比较麻烦，至少是单证不符单单不符，得罚款，严重的客户有权拒收拒付。目前很多离岸台湾的贸易公司就是这么操作的。

2. 离岸公司单证操作流程

单证流程 
 1．客户询盘：一般在客户下purchaseOrder之前，都会有相关的OrderInquiry给业务部，做一些细节上的了解。

  2．报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，PerformaInvoice给客户做正式报价。

  3．得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchaseOrder。

  4．下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。

  5．业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。

  6．下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产：

  6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。

  6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。6.3：如果是放帐客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。

  7．验货

  7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。

  7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。

  7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。

  8．制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。

  9．商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

  10．租船订仓：

  10.1．如果跟客人签定的合同是FOBCHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（INGORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。

  10.2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。

  10.3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。

  10.4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。

  11．安排拖柜：

  11.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等

  11.2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

  11.3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。

  12．委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。

  13．获得运输文件：

  13.1．最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。

  13.2．督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。

  13.3．及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。

  14．准备其他文件

  14.1．商业发票：L/C要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证，一般要提前20天办理。

  14.2．FORMA原产地证书：FORMA原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，FORMA证书通常要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。

  14.3．一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签，也和发票一样要提前20天办理。

  14.4．装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。

  14.5．装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。

  15．交单：

  15.1．采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。

  15.2．采用T/T收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。

  15.3．如果T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。

  16．业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。

  17．文件存档：所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。

  18．单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助。

3. 公司开设离岸账户后,要怎么操作跟客人的往来业务及单证?

离岸公司就是一中间商,现在需要离岸对工厂,离岸对客人.
分别签订合约.
最终利润截留在离岸公司帐户

4. 做外贸，大陆公司出口给自己的香港离岸公司再出口国外，单证怎么操作，如何退税？

工厂开票给国内公司才可以退税， 所以要以国内这个公司报关出口， 这个跟正常手续一样。 外汇还是要从香港打入国内公司。

5. 离岸公司转口贸易的单证（商业发票、提单）应该怎么操作？

如果你完全没有经验，建议你聘用经验丰富的人来操作转口贸易。转口贸易的操作比较复杂，新手恐怕无法操作。特别是与南亚国家贸易更难以操作。巴基斯坦的大额国际贸易一般均使用信用证付款，离岸公司则必须通过转让信用证来达到屏蔽买卖双方信息的目的。当然，也可以接受信用证，然后，以向卖方电汇货款的方式达成交易。但是无论如何交易，其过程都非常复杂，除非是经验丰富的老手，新手恐怕无法完成实际交易，即便是完成了，也可能会遭受损失。

6. 香港离岸公司操作进出口单据

香港公司三方贸易中货运单证处理 

1.Commercial Invoice 卖方做你们香港公司名址 

2.Packing List 卖方作你们香港公司名字 

3.B/L。按规矩，B/L的Shipper应该要和Commercial Invoice和Packing List的出具人一致，如果是你们自己找的Forwarder（我是指你们自己联系并且由你们付运杂费包括海运费保管费等等），那很简单，你直接告诉他们 Shipper应该怎么打就是了。你付给他们运杂费你就是货主，他们不会管报关申请人（代理公司）名称是不是和B/L之Shipper一致的。所以最好不要用代理公司的Forwarder，以免麻烦。 
如果是客户指定Forwarder，FOB成交的话，只要这个Forwarder的费用是你们付的,你们是他客户那也问题不大，让他们Shipper出你们香港公司名址就OK了。 

4.C/O:必须要代理公司才能作，香港公司是没法作的。自然C/O上的发货人就是代理公司的名字了，不过这没什么关系，下面再说。但是有一点非常重要， C/O上显示的Invoice number要和你自己做的香港公司的发票之Invoice Number一致（下面Form A同理）。 

5.Form A:必须要代理公司才能作，同上。一般C/O或Form A客户只要其中一种的，看国别地区来了。 

6.许可证:也不能由香港公司出，所以卖方名字也不能是你们香港公司，不过许可证应和C/O、Form A同类，卖方名字和箱单发票不一致没有关系。 

7.除C/O、Form A和许可证外，所有其它乱七八糟的档都可以你们自己香港公司出（比如有些信用证里规定的保证未使用童工/非法劳工证明啊之类的），落款名字都需和箱单发票的发货人一致。 

然后牵涉到的就是客户需接受第三方单据（Third Party Documents）了。你直接向客户说明，请他确认接受，一般都没有问题（至少欧洲是这样），因为他们清关的时候他们的海关是可以接受第三方出具的 C/O或Form A的，所以同不同意接受TPD在乎客户自己，跟他们的法律规定没什么关系。 

一般的付款方式，只要客户邮件或传真确认接受第三方单据就可以了，但如果做L/C的话，记得一定要客户在L/C里注明一条：Third Party Documents Acceptable 不然你就麻烦了，最轻的也是单证不符单单不符，等着不符点扣款吧（50-150美金没了），严重的客户有权拒收拒付，那就情况不妙了. 

小结：也就是出口货物一般备2份资料，一份代理公司抬头出口报关，另外一份香港公司抬头清关，同时外贸提单上的SHIPPER是香港公司, CONSIGNEE是客户...!

7. 泰国信用证下“接受第三方单据” 要做CO和FE。受益人为离岸公司，国内公司只在商检局注册，怎样操作

CO和FORM E发票号码可以重复。但是要在不同的系统列单才可以。
离岸公司可以做第三发发票，就是出口商为出证公司，在第七栏处加上离岸公司抬头和地址，在第十三栏处打钩third party invoice即可。