德赛西威的优势

1. 德赛西威的优势

1、前装开发实力，完全兼容整车协议德赛西威在与整车及各个独立汽车部件的兼容性上始终占有明显优势。完全的兼容不仅意味着德赛西威的故障率始终保持在一个较低的水平，同时也保证了德赛西威产品与原车部件的协调运行。2、真正的导航——陀螺仪、重力计符合欧洲汽车标准的德赛西威导航产品加入陀螺仪的重力加速度计，意味着可以保证在无GPS信号的情况下，仍然保持约30分钟左右的精准导航，或在高架桥的行驶中，清楚地分辨车辆所在位置。3、空调控制器：核心控制算法，创造更舒适车环境超过60万公里的路试和标定，35G标定数据的分析与收集(此数据包括导航路试)。优秀的自动控制算法，将保证车内始终如一的舒适环境。4、安全、可靠、智能化的组合仪表拥有数十位具备丰富组合仪表开发经验的技术专家，仪表产品平台覆盖传统步进电机式仪表（支持段码、点阵、TFT屏）、全液晶虚拟仪表、工程机械和商用车仪表。拥有先进的防水、防尘、抗震、抗压、耐刮设计和电源管理及EMC设计能力，自主核心的精确燃油算法和步进电机处理策略，HMI图形图像处理。确保行车信息安全、可靠、智能、完美呈现。5.车用显示系统德赛西威车用显示系统事业部专注于车用显示系统，车用显示模组，车用红外触摸屏等车用显示终端相关产品的开发和生产，核心技术团队在车用显示领域拥有世界领先的技术和十多年的专业经验积累。同时拥有TFT显示模组生产线，红外触摸屏生产线，和显示系统组装生产线，在世界同类汽车电子企业中拥有最长的生产制造流程。这种独创的业务模式，保证了车用显示系统产品在技术，成本和质量上世界领先的竞争优势。6、原装质感，改装不留遗憾源于原装平台研发的德赛西威产品，无论是按键陷下的触摸感，还是按下后的反作用力，其手感都做到完全媲美原车收音机。并且使用德赛西威产品改装后的系统与车内其他部件灯光完全相同，真正实现车载导航信息娱乐系统的“专车专用”。7、完美音效，更了解汽车设计德赛西威丰富的前装配套经验，了解汽车结构对音效曲线的要求，能做出和原车结合得非常完美的音效曲线，可以保证改装后高质量的音质。8、完善的售后服务保障早在2009年德赛西威就率先在汽车电子领域提出了“两年/六万公里”这一同整车售后服务的概念，将整个行业售后服务的标准拔高。对质量的严格把控是德赛西威的信心之源。9.国内首屈一指——电磁兼容性（EMC）能力电磁兼容性包括电磁干扰（EMI）和电磁干扰（EMC）。电磁干扰是指设备在运行过程中对环境产生的电磁干扰，包括传导干扰和辐射干扰，可能影响其他设备的正常工作。电磁抗干扰就是指电子设备对所在环境中存在的电磁干扰所具有的抗干扰能力，而这往往是很多厂家和消费者忽略的问题。德赛西威拥有符合欧美标准的EMC电磁辐射抗干扰性实验室等世界领先设备，是目前我国同行中实验能力最强的实验中心之一，其产品经过严格车轨级的电子产品辐射和传导抗干扰测试，有力确保车主可以随心所欲使用各种电子产品，而不会出现任何电磁干扰问题。

2. 德赛西威的介绍

德赛西威，1中国大型的汽车电子设计与制造企业之一，是中国汽车电子行业创领者, 产品涵盖车载信息娱乐系统、车载空调控制器系列、车载组合仪表、车身控制单元以及车用显示系统等，广泛应用于乘用车、商用车、工程机械等领域。

3. 德赛西威的概况

德赛西威总部位于广东省惠州市仲恺高新技术开发区，厂区面积100,000㎡，在新加坡、德国、日本有分公司，是员工总数超过2000人、研发团队超过公司总人数30%的中国一流的汽车电子企业。德赛西威已掌握包括汽车总线技术、自主导航引擎及软件、自主全自动空调控制器和组合仪表的算法、主动安全驾驶核心算法技术、车载显示屏与显示系统技术、车载红外触控技术等多项关键核心技术，并获得近400项国家专利。

4. 德赛西威加班多吗

德赛西威加班多。
中秋国庆德赛西威休徦国庆休假三天加餐三天，德赛西威即将给员工加工资。西威公司综合底薪即将上涨到3100块。工作强度比TCL要轻松点，唯一比德赛西威好点的就是每个星期天可以休息一天，对于喜欢加班的人可考虑西威。

德赛西威工作优点：
1、年假多，六级10天，七级十二天，八级15天，九级二十天，良心。要知道劳动法是10年内工作经验5天，10年以上10天，对比一下。
2、弹性上班，想早点下班可以早上班，七点三十上班，最早四点十五就可以下班。有时候下班还出去浪。想睡懒觉九点三十上班，六点十五也下班了，不算晚（不加班的情况）。
3、管理较好，架构挺好的，各司其职，工作的问题你总能找到责任人，不需要自己搞很多事。工作以外的任务，会先找你领导谈，领导评估你的工作负荷，再给到你，不太需要自己对接。不会很对人给你任务。（这是之前的工作体验，可能领导比较好，安排不错）。
3、听还在职的同事说，2020年工资奖金有所提升，因为19，20年，两年走的人太多了。公司20年业绩还不错，股票涨了挺多，财大气粗起来。

5. 德赛西威加班多吗

您好，亲亲，很高兴为您服务，这边为您查询到了
德赛西威加班多吗，加班不多哦
关于德赛西威加班时间情况怎么样， 83名网友参与投票，26票（31.33%）反馈经常加班，57票（68.67%）反馈不用/偶尔加班。102名网友参与投票， 71票（69.61%）反馈压力不大， 25票（24.51%）压力适中， 6票（5.88%）反馈压力山大。【摘要】
德赛西威加班多吗【提问】
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6. 德赛西威为什么跌

德赛西威会下跌的原因如下：1、前期涨幅较大，可能有盈利资金开始选择撤退。2、从估值看，德赛西威并不便宜。该公司当前市盈率(TTM)为超过61倍，高于42.1倍的行业平均估值。3、公司业绩可能不被投资者认可，难以推动股价继续上行。4、华为、百度等没有采用德赛域控制器的厂商发布新车型，让市场对于德赛竞争格局的预期变得不稳定

7. 德赛西威是国企吗？

您好，德赛西威不是国企，企业类型是其他股份有限公司，公司的全称是惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，所属行业是铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，所属地区是广东省。公司是汽车厂商的合作伙伴以及中国的汽车电子产品设计和制造商之一，其产品涵盖车载信息娱乐系统、车载空调控制器系列、车载组合仪表、车身电子控制单元以及车用显示系统等，广泛应用于乘用车、商用车、工程机械等领域。公司的经营范围包含：车身控制系统及部件、胎压监测系统及部件、变速箱控制单元及部件、汽车空气净化器及部件的技术开发、生产和销售【摘要】
德赛西威是国企吗？【提问】
您好，德赛西威不是国企，企业类型是其他股份有限公司，公司的全称是惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，所属行业是铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，所属地区是广东省。公司是汽车厂商的合作伙伴以及中国的汽车电子产品设计和制造商之一，其产品涵盖车载信息娱乐系统、车载空调控制器系列、车载组合仪表、车身电子控制单元以及车用显示系统等，广泛应用于乘用车、商用车、工程机械等领域。公司的经营范围包含：车身控制系统及部件、胎压监测系统及部件、变速箱控制单元及部件、汽车空气净化器及部件的技术开发、生产和销售【回答】